дальше можно не читать. Чего-чего, а всей правды такой "беженец" точно не скажет. Лишь ту её часть, которая выгодна этой самой Америке.
Примерно также обстоит дело и с чернобыльской катастрофой: Наши о причинах старательно умалчивают (ну не бывает такая череда роковых совпадений случайностью!!!), Американцы же, как самые умные трубят о человеческом факторе и сразу же переходят на личности и во всём винят заснувшего на пульте оператора.
С Курском ситуация похожая: никто открыто не говорит, что это дело рук США (только лишь предполагают), но, при этом, не говорят, что во всём виноваты неисправные торпеды (специалиста этим не проведёшь).
...единственная стоящая книга про «Курск». Ее автор — известный российский адвокат Борис Кузнецов, пять лет назад получивший статус политического беженца в Америке.
Человек приводит в доказательство ДОКУМЕНТЫ. Это хоть что-то, а не байки, фотографии и художественные рассказы. Взрыв масляных паров в атмосфере чистого кислорода внутри корпуса торпеды — гипотеза, но она хотя бы хорошо согласуется с тем, что намертво задокуметировано.
Не знаю автора и не беру его сторону, но в одном с ним абсолютно согласен. У военных чиновников хватает смелости всячески нарушать инструкции и предписания, но не хватает смелости хоть бы и бумаги сфальсифицировать. Чиновник больше боится бумаги, чем взрывчатки. И начальства, чем смерти.
Самая большой вопрос в том — почему отрезали нос подлодки и взорвали его, хотя "Маммут" собирались поднять лодку целиком, но наши сказали: "спасибо, не надо! Давайте отхерачим носовой отсек и поднимем без него".
Бардак на лодке, конечно, был. Но, учитывая, что "известный российский адвокат Борис Кузнецов, пять лет назад получивший статус политического беженца в Америке" — нетрудно сделать вывод о характере статьи. Шекели-то надо отрабатывать!
Комментарии
Значит все-таки америкосы потопили лодку.
дальше можно не читать. Чего-чего, а всей правды такой "беженец" точно не скажет. Лишь ту её часть, которая выгодна этой самой Америке.
Примерно также обстоит дело и с чернобыльской катастрофой: Наши о причинах старательно умалчивают (ну не бывает такая череда роковых совпадений случайностью!!!), Американцы же, как самые умные трубят о человеческом факторе и сразу же переходят на личности и во всём винят заснувшего на пульте оператора.
С Курском ситуация похожая: никто открыто не говорит, что это дело рук США (только лишь предполагают), но, при этом, не говорят, что во всём виноваты неисправные торпеды (специалиста этим не проведёшь).
Ога. А типа до 2000 года все зашибись как здорово было. Пипец троль детектед, хе.
Не знаю автора и не беру его сторону, но в одном с ним абсолютно согласен. У военных чиновников хватает смелости всячески нарушать инструкции и предписания, но не хватает смелости хоть бы и бумаги сфальсифицировать. Чиновник больше боится бумаги, чем взрывчатки. И начальства, чем смерти.
Вот это-то и смущает....