В ЦАГИ проведены испытания крейсерской конфигурации модели самолета «Фрегат Экоджет»

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Behek
    1 авг 12
    вторая фотка вверх ногами
    Ответить
    • C
      Это как раз и правильная фотка ;-)
      Ответить
  • pelegrinus
    1 авг 12
    А почему его сравнивают с дальне-магистральным 777? Перевозить на 4500 км 300 человек, можно конечно, но мне почему то кажется, что экономически не оправданно, в противном случае такие самолёты были бы уже давно построены.
    Хотел просто сказать, для авиакомпании размер самолётов коррелирует с расстоянием полётов, и это логично, потому что на ближнее расстояние, имеет смысл запустить больше маленьких самолётов, чем меньше больших, это удобнее для пассажиров и позволяет создать разброс в направлении перелётов через авиа хабы.
    Ответить
    • nebercher
      много маленьких самолетов — это лишние топливо... экономически выгодней совершить один полет и перевезти сразу 300 человек, чем 3 полета по 100 человек... это очевидно... к тому же там где 300 человек не наберется будут и впредь перевозить по 100...
      как говорится если есть спрос — будет и предложение, а нашим авиастроителям есть что сказать и всегда было...
      Ответить
      • katran07
        Уже нечего нам сказать.
        Ответить
  • bear12345
    1 авг 12
    ЦАГИ... Это слово у меня ассоциируется с геммороем, когда в прошлом приходилось искать вентилятор для охлаждения радиатора проектируемого движка по каталогу этого самого ЦАГИ. Каталог древний, вентиляторы годов 50-70-х, а двиган достаточно новый, австрийский =) Ух и намучился, в итоге только подгон помог сдать курсач =)
    Ответить
  • bakeev
    1 авг 12
    Онс такими крыльями точно взлетит. А то сбоку самолет похож на персонаж игры tiny wings
    Ответить
  • nottobe
    1 авг 12
    Чудной самолет! Мне нравится.
    Ответить
  • S
    1 авг 12
    Почему ЭКОджет? При столкновении с горой он не загрязняет окружающую среду?
    Ответить
    • bakeev
      Нет полностью сгорает.
      Ответить
  • X0MYT
    1 авг 12
    «Фрегат Экоджет»
    Ответить
    • vfktd
      X0MYT 1 авг 12
      Точно угадал что овал в сечении .
      Но вроде как горизонтальный овал аэродинамическое качество ухудшает от того и не строили такие фюзеляжи .
      Ответить
      • X0MYT
        vfktd 1 авг 12
        Такое сечение дает дополнительную подъемную силу. Хотя и здесь есть "подводные камни".
        Ответить
      • X0MYT
        vfktd 1 авг 12
        Ответить
        • vfktd
          X0MYT 1 авг 12
          Это летающие крыло да и фюзеляж овал только вертикальный и только с верху .
          Что то подобное в Монино стоит забыл конструктора (итальянская у него фамилия) хотя тот аппарат всё таки ближе к экраноланам .
          Ответить
        • X0MYT
          X0MYT 1 авг 12
          Ответить
  • I
    1 авг 12
    Непонятно всё, начиная с того, нахрена всё это, особенно в связи в вступление Росси В ВТО.
    Боинги летают, и летают достаточно хорошо, лучше всяких российских поделок. Добро бы российские были дешевле, чтобы с боингами конкурировать.
    Ну, изобретайте русские самоделкины всё, что хотите, хоть всё самое гениальное — никому это не нужно. Или продайте Боингу, если Боинг захочет купить...
    Грустно всё это. Глобализация...
    Грустно потому, что если кто не знает-понмимает, при глобализации в России нужны только то ли 50, то ли всего 15 млн. человек.
    Остальные — лишние. А нас сейчас, если не врут, примерно 140 млн...
    Ответить
    • B
      Главное, чтобы мы сами себе были нужны, и тогда все будет в порядке.
      Ответить
    • mafia
      боинг сделан из кучи деталей разных фирм в т.ч. и наших.. ни одна авиа компания не выпускает полностью "свой" самолет. то что он летает не значит что нам не надо их делать, это поддерживает как производителей, так и самих рабочих.. или вы за то чтобы у нас вообще самолетов не было, а всех рабочих и заводы разогнать и продать?
      Ответить
  • vfktd
    1 авг 12
    Это фюзеляж у него овальный будет судя 4 рядов кресел ?
    Ответить
  • Cubichead
    1 авг 12
    Кто такой этот Руслан Суринов? Борец? ОАО ФПГ "Росавиаконсорциум" — какая то мутная контора. К конструированию точно никогда не имела отношения.
    Поиск в Гугле дал ответ:
    Басманный суд приступил к рассмотрению дела Татевоса Суринова, гендиректора ФПГ "Росавиаконсорциум" и бывшего гендиркектора российской футбольной премьер-лиги, сообщает газета "Коммерсант".
    Суринова обвиняют в мошенничестве в крупных размерах и в отмывании денег организованной группой. В случае признания его виновным ему грозит до 15 лет лишения свободы.
    Прокуратура считает, что в преступную группу, созданную Суриновым с целью легализации имущества, полученного незаконным путем, входили его первый заместитель в "Росавиаконсорциуме" Ибрагим Сулейманов, руководитель регионального отделения РФФИ по Татарстану Рубен Бедретдинов и директор компании "Сувар" Борис Чуб. Суринов и Сулейманов арестованы, Бедретдинов и Чуб находятся под подпиской о невыезде.
    Ответить
    • T
      Привет Юре Слюсарю
      Ответить
    • mafia
      почему Руслан, если он Роман? не знаю что вы там нашли.. видимо специально что-то изыскивали не проверяя.
      Ответить
Сделано с noname
full image