-
-
-
-
-
-
B2 авг 12это здорово что хотябы на штучный экземпляр пороху хватило...
а ОН есть? проект сейчас существует как компромисс с кучей обходных решений и поколению 5 соответствует только частично. а к промышленному образцу вообще ещё идти и идти...
если на картонке написать ПАК-ФА и зашвырнуть повыше это ещё не значит что ОН ВЗЛЕТЕЛ.
да взлетел. но не ОН.
горько и обидно смотреть на затяжную эпопею с дорогостоящим девайсом время которого уходит как песок сквозь пальцы. я не эксперт но не исключаю ситуации его устаревания до принятия на вооружение, такие прецеденты история знает. -
2 авг 12ГК ВВС:«Партия истребителей 5-го поколения поступит в ВВС для войсковых испытаний в 2013 году. Поступление в войска первого серийного образца истребителя 5-го поколения ожидается в 2015 году»
Гендиректор Объединенной промышленной корпорации «Оборонпром» Андрей Реус объявил, что первый опытный образец авиационного двигателя нового поколения для ПАК ФА будет разработан… лишь в 2016 году.
Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники
-
-
-
-
2 авг 12По моему Ту-114 на 9000 не тянул. Я просто летал на нем из края в край. С одной посадкой летели, точно помню. ИЛ-62 — тот да, флагман своего времени.
-
-
-
-
L3 авг 12Боинг последовательно увеличивал дальность своих машин за счет перекомпоновки и расширения баков и улучшения экономичности двигателей.
Внутренние объемы самолета позволяют увеличить баки за счет багажных отделений.
Будет брать меньше почты и попутных грузов — будет лететь дальше.
-
-
-
-
2 авг 12Во времена СССР был ОБХСС. Назови мне пожалуйста, какая сейчас структура борется с расхищением государственной собственности (имеет на то желание и возможность)? Неужели за двадцать лет Путин создал что-нибудь работающее? А если ничего не было создано-сделано, то с какого перепуга вдруг что-то должно измениться, и воры и казнокрады вдруг начнут ходить по струнке? Что, я должен не верить своим глазам, а уверовать и перекреститься, поглядев как Медведев собрал главных воров в законе и призвал их "бороться с коррупцией"? Энтропии надо куда-то деваться.
-
-
O2 авг 12Умиляет детская наивность тех, кто "думает", что на Западе всё уже решено.
А самолёт красивый — видно, что повылизовали его хорошо. Но никакая глубокая доработка эвклидовой геометрии не сделает её римановой. Так и все конструкции "новых" самолётов и у нас и во всём мире уже сто лет не несут ничего принципиально нового. Да и сам процесс "вылизывания" ведется, я бы сказал по старинке — не видно и, наверное, по этому и не показывают, как современными методами, а не в трубе, проверяется аэродинамика. А это уже можно сделать и в виртуальном и в реальном пространстве. В реальном, например, с помощью "тягоча" доводя модель и до разрушения.
А из задач, которые лежат на поверхности и гораздо важнее, чем удобство обслуживания — даже не подступили к решению проблемы посадки самолёта в различных аварийных ситуациях. Т.е. все современные пассажирские лайнеры расчитаны на "списание" и самолёта и пассажиров при определённой, не очень высокой степени его разрушения. У вояк хоть предусмотрено катапультирование летчиков. А гражданских списывают.-
M2 авг 12Катапультируется экипаж. Вам спокойнее будет лететь на авиалайнере, если ваш экипаж сможет катапультироваться если что?
А в принципе какие проблемы пустить по авиалиниям десантные самолеты, чтобы и пассажиры летели нацепив парашюты и могли десантироваться? Вот, сегодня такой день, что можно внести это предложение, надеясь на успех.-
-
2 авг 12Если бы это были катапультируемые кресла по типу тех, что стоят на истребителях — да, смогли бы! Польский Ту-154 сначала зацепил дерево, а "Суперджет" до последнего пытался перелететь гору.
Другое дело, что перегрузки при катапультировании могут попросту убить нетренированного человека... И я не очень представляю, как это технически реализовать — отстрел сотни катапультируемых кресел в один момент.
-
-
-
-
M2 авг 12TGV конечно крут, но представьте затраты на строительство и поддержку тысяч километров перегонов по сравнению с парой аэродромов. Чтобы такая ЖД имела смысл, нужен постоянный плотный пассажиро-поток. Словом, всему свое место.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe