-
-
2 авг 12Хомячки негодуют...
Как же — такой мост построили, а хомячков не спросили...
А ведь хомячки лучше всех знают, что такие мосты в рашке не нужны — рылом рашка не вышла...
Лучше бы все деньги хомячкам отдали...
Что касается французских вант, то когда начнет Россия по десятку вантовых мостов в год строить — можно будет и собственное их производство налаживать.
А пока дешевле во Франции заказать.-
-
A2 авг 12Сударь вы видите только то что в унитаз навалите и не более и не можите понять что с постройкой моста начнет развиваться инфраструктура (она уже создается), это не какой то там остров, а территория Владивостока, только островная.
-
2 авг 12Ну Вам виднее, что на обычно другие люди в первую очередь внимание обращают, видимо, по личному опыту. Однако стереотипное "начнёт развиваться инфраструктура" — не катит. Что за такая инфрастуктура, которая жизненно требует вложений в такой транспортный проект? Тут уже приводили прикидки экономической оправданности подобных трат и что-то никто ничего не рассказал, что бы могло обеспечить хотя бы такой грузо- и пассажиропоток. Уже с полдюжины раз задаётся вопрос о планах, которые бы оправдали данные траты, однако ни разу ничего конкретного не было сказано, кроме намёков, что "дуракам не понять". Не придумали ещё? А насчёт светлого будущего, так нас им уже не один десяток лет кормят. Уже в курсе, что это означает.
Когда реально начинают считать деньги, лозунг "Здесь город будет заложён" плавно перемещается на вывеску ломбарда.
-
-
-
-
A2 авг 12Я сожалею что Вы только жопы видите, постарайтесь подняться с колен и посмотреть выше... Хотя если Вы сидите в выгребной яме....
Я живу во Владивостоке пятый десяток лет, и такие изменения в городе к лучшему вижу впервые.
-
2 авг 12Некторых удивило:
"Также на мосту запрещено движение пешеходов"
Ну так ведь:
"Останавливаться на мосту запрещено"
А так как пешеходов хрен проконтролируешь, то решение очевидно — нефиг им там делать.
А вот вопрос о нужности данного объёкта, на мой взгляд, вполне объясняется этой фразой:
"Также мэр предположил, что с вводом моста исчезнут пробки на Шамору, так как горожане предпочтут ездить в солнечные дни на остров Русский."
Что означает, что места на острове красивые, хорошие и вообще. Так что будет там скоро филиал Рублёвки. Куда, естественно, всяких голодранцев, кто пешедралом передвигается, пускать не стоит. А цена вопроса... А что, разве когда-нибудь чиновник на Руси жалел на себя, любимого, денег? Кстати, уверенное "нужен" отдельных жителей Владивостока в комментах, но без внятного объяснения зачем именно, вполне очевидно всё проясняет. -
2 авг 12Вчера вечером на мосту пробка была знатная. И куча народу ма мосту останавливались.
Тут не сказано о том, что на острове уже отстроена очень сильная инфраструктура, реально большой комплекс ДВФУ. В общем никакая паромная переправа с этим не справится. Мост в любом случае нужен.
Вопрос в другом, стоило ли вообще переезжать на остров. -
-
-
-
-
2 авг 12Россия как всегда идет своим путем. Зачем на остров с населением 5000 человек мост за миллиард долларов? А нельзя было создать бизнес центр и университет на материке рядом с Владивостоком? Между Владивостоком и Уралом не так много городов. Тясячи киллометров пустой земли. Зачем мосты на острова строить? Есть же какая-то рациональность. Ну пустите ракеты, паром как в Выборг. В Швеции много мостов,но они образуют какую-то замкнутую трассу или на большие острова. А зачем мост в никуда на небольшой остров? Уже не знают где своровать.Да и обошелся мост в разы дороже чем в других странах. То ли плакать, то ли смеятся надо -
Сделано с
NoNaMe