Ранее Дмитрий Медведев превознес российских мостостроителей за то что они проделали уникальную работу, которую “иностранцам доверять нельзя”, а оказалось, что над мостом основательно потрудились французы. Да за такое морду бить надо, я конечно тоже французов за людей не считаю — но не до такой же степени
представители "Тихоокеанской мостостроительной компании" предлагали назвать мост "Викторией" из-за того, что его опоры образуют латинскую букву "V". Многие жители города уже давно называют переход Чуркинским, поскольку он соединил центр Владивостока с одноименным районом.
Список названий, предложенных участниками на открытый конкурс «На лучшее название моста через бухту Золотой Рог в городе Владивостоке»:
Мост Надежда, Восточная стрела, Щетинский, Муравьево-Амурский, Тихоокеанский, Федоровский, Пушкинский, «Приморье», Золотой Рог, мост «поколений», Светланский, Мост моряков торгового флота, Восточные ворота, Центральный мост, Виктория, мост Мечты, Дальневосточный, Петра Великого, Ажурный, Чуркинский, Гребневский, Губернаторский, мост XXI века, Орлиный, мост Желаний, Дарькинский, мост Дружбы Народов, мост Мира.
"Мост на остров Русский стал одним из крупнейших вантовых мостов в мире. Центральный пролет длиной 1104 метра является рекордным в мировой практике мостостроения" — это радует!
"На остров Русский пустили русских" (заглавие статьи, если кто не понял) — это печалит...
Название статьи на совести Печенкина и редакторов МК, они даже Русских пишут с маленькой буквы. Думаю израильтянин с маленькой буквы никогда бы не написали.
Шутить изволите? Остров Русский — сие есть название, имя собственное — посему с прописной — как и написано в заголовке. А русский — национальность, следовательно — со строчной. Как и опять же, написано в заголовке. К чему претензии-то, объясните? Где ошибки, выявленные оратором выше?
Вы меня не поняли. Автор статьи написал правильно. К нему претензий нет и нет претензий к его статье. А вот оратор adm_Seymour — выше пятью постами — возмутился, что национальность "русский" не написали с большой буквы — и сделал вывод, что автор статьи — плохиш. Хотя никакие правила в русском языке не обязывают писать национальность с большой. Вопрос — чем возмутился adm_Seymour?
общая протяженность мостового перехода — 3,1 километра. В чём уникальность? Я представляю сколько денег спионеренно, наверное в этом уникальность?А Кирюша мост освятил?Если нет, то развалиться,надо поскорее освятить. Вы меня простите, но это смешно, нашли чем гордиться. В китае на эти бабки построили бы мост длинной в раз 10 больше....
Уникальность в протяженности центрального пролета, а не в трех километрах моста.
Да мне есть чем гордиться, я горжусь что живу во Владивостоке, и мосты (их три), океанариум, театр оперы и балета и пр., на это никак не влияют. Я люблю наше море, нашу природу, наш морской воздух. Вы посмотрите на номера машин на наших пляжах, народ чуть не с Урала к нам едет, у нас море намного лучше (оно настоящее), не то что Черноморская лужа, не говоря уже о Балтийской помойке.
А по поводу Гундяева, то у него сейчас других проблем хватает, а мост освятили не переживайте, только это произошло много ранее. А сегодня просто запустили мост в полную эксплуатацию, а открытие его было месяц назад.
"Ночная пробка образовалось в сторону моста на остров Русский во Владивостоке
Открытие движения по мостовому переходу вызвало небывалый ажиотаж среди автомобилистов
Владивосток, 1 августа, PrimaMedia. Ночная пробка образовалось в сторону моста на остров Русский во Владивостоке. Автомобилисты, несмотря на позднее время, продолжают ехать на мостовой переход, чтобы полюбоваться видом, сообщает РИА PrimaMedia.
На мосту сейчас более тысячи машины. Движение затрудненно в обе стороны. Мост превратился в сплошной аттракцион, рассказывает корреспондент агентства с места события.
Не исключено, что многие автомобилисты будут кататься туда и обратно до самого утра".
Похоже весь город сейчас там, я лично успел покататься в шесть — семь вечера, пробок еще не было.
Еще весной 2008 года один из оппонентов проекта моста, инженер из Владивостока Станислав Лисняк обнародовал несложные расчеты, подтверждающие экономическую нецелесообразность строительства мостового перехода на остров Русский. Вывод инженера был таков: чтобы период окупаемости данного моста (если он будет платным) составил, скажем, порядка 15 лет, его максимальная себестоимость не должна превышать 6 млрд рублей. Если же исходить из затрат в 20 млрд рублей (как мы помним, на тот момент речь шла примерно о такой сумме), то, согласно расчетам эксперта, для того, чтобы проект имел хоть какой-нибудь экономический смысл, необходимо, чтобы число жителей на острове было не менее 50 тыс. человек и чтобы существовали инфраструктурные объекты, которые посещали бы еще не менее 10 тыс. человек в сутки, приезжающих с материка. «Площадей и земли для подобной экспансии цивилизации на острове нет. И за два летних месяца, когда на Русском можно отдохнуть, такое количество туристов туда не приезжает», — резюмировал Станислав Лисняк. Сегодня на острове живет менее 5 тыс. человек.
Комментарии
Список названий, предложенных участниками на открытый конкурс «На лучшее название моста через бухту Золотой Рог в городе Владивостоке»:
Мост Надежда, Восточная стрела, Щетинский, Муравьево-Амурский, Тихоокеанский, Федоровский, Пушкинский, «Приморье», Золотой Рог, мост «поколений», Светланский, Мост моряков торгового флота, Восточные ворота, Центральный мост, Виктория, мост Мечты, Дальневосточный, Петра Великого, Ажурный, Чуркинский, Гребневский, Губернаторский, мост XXI века, Орлиный, мост Желаний, Дарькинский, мост Дружбы Народов, мост Мира.
"На остров Русский пустили русских" (заглавие статьи, если кто не понял) — это печалит...
Мрази ,типа их, всегда когда хотят *укусить*, делают такое не правильное правописание.
Это сущность мразей.
Если мне не нравится человек и его статья- я его игнорирую и не читаю его статью. :)
Да мне есть чем гордиться, я горжусь что живу во Владивостоке, и мосты (их три), океанариум, театр оперы и балета и пр., на это никак не влияют. Я люблю наше море, нашу природу, наш морской воздух. Вы посмотрите на номера машин на наших пляжах, народ чуть не с Урала к нам едет, у нас море намного лучше (оно настоящее), не то что Черноморская лужа, не говоря уже о Балтийской помойке.
Открытие движения по мостовому переходу вызвало небывалый ажиотаж среди автомобилистов
Владивосток, 1 августа, PrimaMedia. Ночная пробка образовалось в сторону моста на остров Русский во Владивостоке. Автомобилисты, несмотря на позднее время, продолжают ехать на мостовой переход, чтобы полюбоваться видом, сообщает РИА PrimaMedia.
На мосту сейчас более тысячи машины. Движение затрудненно в обе стороны. Мост превратился в сплошной аттракцион, рассказывает корреспондент агентства с места события.
Не исключено, что многие автомобилисты будут кататься туда и обратно до самого утра".
Похоже весь город сейчас там, я лично успел покататься в шесть — семь вечера, пробок еще не было.
На выходных махну туда с семьей, купаться.
в россии вопрос в том, что может лучше б они в другом месте разворовывали, при строительстве чего-то более нужного?