Разница в колесной и гусеничной техники если не поднимать вопроса тяжелых танков состоит в том что если двигаться только в лоб неприятелю, то лучше колесная. Если есть риск двигаться поперек огню, то гусеница.
Для легкой техники это вопрос спорного выбора что лучше и что хуже.
Но вот как то сомневаюсь что Т90 можно поставить на колеса.
Незнание принципов демократического развития привело к тому, что типичные русские испокон сусальным чистейшим золотом покрывали купола своих церквей. Демократичные попытки цивилизованных европейцев, например, в лице поляков семнадцатого века, шведов века восемнадцатого, французов девятнадцатого века или германцев века двадцатого, ради развития цивилизованности снять с русских куполов никем не используемые материальные средства, не привели к положительным результатам.
Колесная лучше если драпать от неприятеля, тише и быстрее, и для полицейских операций, а для нормальной войны она не годится совсем. Ибо искореженная арматура, и другой мусор войны изгадит колеса очень быстро, а для тыловых машин и техники работающей не на линии фронта — вполне подходят.
Гусеницы нужны для проходимости, лучшего сцепления с дорогой, а не для движения вдоль или поперёк огня. Например, тяжёлый гусеничный танк имеет шанс пройти через лес, колёсный упрётся в первое же дерево.
Объясню при чём тут дерево, если не понятно. Как я и сказал, гусеницы обеспечивают лучшее сцепление с грунтом, по сравнению с колёсами, следовательно, уперевишсь в препятствие в виде дерева колёсная машина будет буксовать, колёсная же повалит его.
Комментарии
Для легкой техники это вопрос спорного выбора что лучше и что хуже.
Но вот как то сомневаюсь что Т90 можно поставить на колеса.
Все военные колеса поддуваются и не бояться пули.
Он только совсем забыл о подводных лодках, их бы тоже следовало...
У американцев безпилотные летающие подводные лодки скоро будут
оснащаться различного рода вооружением. Радуемся жизни...
Колесная лучше если драпать от неприятеля, тише и быстрее, и для полицейских операций, а для нормальной войны она не годится совсем. Ибо искореженная арматура, и другой мусор войны изгадит колеса очень быстро, а для тыловых машин и техники работающей не на линии фронта — вполне подходят.
Против техники, в том числе и МТЛБ, совсем не пулями воюют.
Гусеницы нужны для проходимости, лучшего сцепления с дорогой, а не для движения вдоль или поперёк огня. Например, тяжёлый гусеничный танк имеет шанс пройти через лес, колёсный упрётся в первое же дерево.
При чем тут дерево? )))))
Давление на грунг у гусениц совсем другой. Посему танк по топям пройдет, а ТОР на колесах будет сзади, на веревочке. Потому как сам просто потопнет.
Тут не от сцепления зависит, а от кинетической энергии танка или что там... Т.е. от скорости столкновения.
Кстати, тоже по причине скорости.