У нас на Украине запретили ездить без сдачи на водительские права-вздохнули с облегчением, потому что на дорогах творилось сплошное безобразие, даже пешеходам доставалось. Теперь благодать, кто хотел ездить, тот сдал на права, но таких осталось очень мало и я этому безмерно рад:)
я не сказал что они правы, что носятся на полном газу но спальным районам, но вспомни сколько на машинах с прямотоком носится (а машин с прямотоком больше чем мотов) дохрена долбаков кто на тазы прямоток ставит типа так +3 лошади добавляется и пальцы гнут а как ездили на говне таки ездяь дальше но терь громко...
Пешеход передвигается не по проезжей части! Его контакт с ПЧ сведён к минимуму. Тогда как велосипед и скутер уже транспорт, и передвигается по проезжей части, где все должны соблюдать ПДД.
скутер и так приравнен к мопедам, как и все остальные подобные тренспортные средства, с двиглом менее 50 кубиков и максимальной скоростью менее 50 кмч. И мопедам и так запрещено выезжать на автомагистрали. А на дорогу можно выезжать с 16 лет.
Очередной высер скучавшего в пробке автомобилиста!В 80х по Мск рассекала куча народу от 10 до 18 лет на Карпатах,Верховинах и прочих в большинстве своём еще и самопальных макаках и что то не гибли то пачками!А вот о том как ведут себя автомобилисты в отношении к участникам движения на двух колёсном транспорте (не только в отношении мопедов) ,вот на это стоит пристально посмотреть.
Я думаю, что если ребенок попадает в аварию это уже наказание для родителей, в конце-концов велосипедисты ничем не лучше, а самые опасные участники дорожного движение это байкеры, которые просто летают и их невсегда видно
Эти пердунцы уже затрахали. Пора уже либо запретить эту хрень, либо узаконить сдачей экзамена с получением водительского удостоверения и ограничением возраста с 18 лет, а так же прохождение этим вчерметом тех.осмотров. Каждый день по улицам вижу лежащие на проезжей части разбитые таратайки в лужах крови. Сколько ещё должно убиться дураков, чтобы власть заметила и озаботилась о тех самых дураках. О дорогах умолчу.
Скутер следует по дороге, по которой едут автомобили. Водитель этого скутера — участник движения? Почему он едет без госрегистрации, без прав и почти всегда — без шлема? Что касается скутеров — обязательно регистрировать и права водителю. Нету — штраф большой и изъятие скутера.
Это же касается и велосипедистов. Велодорожка — другое дело.
Мил человек где ты видел велосипедные дорожки ? у нас вот в краснодаре отрапортовали что сделали 5 км велосипедных дорошек , и не поверите как их лихо сделали , на тратуаре просто нарисовали 2 полосочки , вот тебе и дорожка, ну а денег то наверное спиздили на 5 км :)))
Споры-споры, а что спорить-то..........Если едешь по дороге значит участник движения->должен знать правила по которым все движутся. В годы застоя даже велосипедисты(велотуристы) сдавали на "права", бумажку, что прослушал и знает ПДД
У меня 10 летний сын примерно за год умудрился скопить 7т.р. на PSP. А лет от 12ти дети уже вовсю работают (например листовки раздают в ТЦ и все такое). Т.е. вообще не факт, что более-менее развитый ребенок не сможет купить себе скутер самостоятельно и родители даже ничего знать не будут.
Комментарии
Так и хочется с балкона старыми батарейками в таких покидаться.
Приравняйте его к велосипедам, запретите выезжать на автомагистрали, не вводите еще одну кормушку для господ полицейских.
Велосипеды не менее опасны. Надо не законы плодить а с людьми работать.
Пешеходом быть тоже опасно, может и на пеший ход права получать, права класса "П" и ходить по дороге в каске.
Если человек перебегают дорогу перед машинами и попадают под нее, или едет на скутере и попадает под машину
какие отличия?
Только хрен кто это контролирует.
А что надо — создание мест, где дети и не только дети могли бы свободно кататься на велосипедах, скутерах и чем угодно.
Если будет кружек, где дети могут научиться вождению по бездорожью, например — многие пойдут туда, а не по улицам гонят.
Но идеи, опять старые: оштрафовать или посадить. :(
все остальное решено
Поэтому и говорим о том что права надо выдавать на мопеды
С таким же успехом можно запретить детям ходить по улицам без родителей до 16 лет
Или запретить подниматься выше второго этажа из за участившихся случаев детского суецида
У самого в детстве был мопед Карпаты-2 и ни одной аварии (не говоря уже о ДТП), хотя мне уже тогда было лет 14-15.
Да и сейчас водитель с 10-ти летнем стажем и ни одной аварии. Может пора перестать искать виноватого, а начать с себя? С культуры вождения?
Это же касается и велосипедистов. Велодорожка — другое дело.