Нет не ныл. У первых попросил сертификат на прибор, вторых озадачил, соответствует ли температурный режил. освещенность, влажность нормам, при которых прибор правильно работает. Ну и попросил их инструментально мне это подтвердить.
Народ, вот вы мне объясните. Законы РФ действуют на приезжих? Тогда почему я каждый день вижу убитый хлам нашего автопрома, без габаритов, затонированный наглухо, пердящий по 4 (!!!) полосе МКАДА. Возле любого метро просто выставка тонировок типа "гавно мамонта в черной дыре равномерно на моем окне", люди без прописки, без документов, так же как и машины, менты мимо них каждый день катаются. Но когда я еду с двумя детьми, на новой машине, 60 км/ч меня останавливают и начинают ипать мозг покажи страховку, покажи то. У нас что две конституции? Алё Путин, где реформа МВД?
да ваще чтоли, не тонираванная машина выглидит отстой, да и и в европе и за океаном, это просто новый пазвод ктото включил чтобы бабло снимать, это бред машина без эксклюзвной тонировки отстой(я не говорю про очень сильную)
да я согласен. потому и не тонирую. стекла в нормальных машинах, — уже, "подтонированы" на заводе. — они все, — чутька как бы зеленоватые, а верхняя часть лобового — прозрачно-голубые. тонировки бывают разными. от 5 или даже меньше, затемнения, и до "лимузин стайл" — это когда уже вообще — нихрена не видно. а ,например, — в минивэне, — передние стекла — не тонированы, а пассажирские — тонированные — это каким образом и на что влияет? водилы на низких седанах, ни сзади ни сбоку полюбому, — полюбому — ничего не могут видеть через. водители грузовиков , — видят сверху, — им без разницы. даже водители таких-же миниванов или "джипов" через длинный салон минивана не могут видеть ничего. ни стоп-сигналов, ни тем более плоских хондасивик.
вот в чем дело. "забота " законотворцев о безопасности, — блеф. а если они хотели бы так это позаботиться об обзоре, — то пущай принимают законы о том, что взади автобуса или фуры, — должна быть установлена лед панель, отображающая то, что происходит впереди впереди едущей фуры или автобуса.
как по мне, — все эти "тонировки"-"растонирвки" — только для того, что бы показать понятия.
"кому положено" , а кому -"неаположено".
следующий шаг, (успешно пройденный на картофельном полигоне) — авто вообще без номерных знаков и затонированные в умат, из которых выскакивают надзаконные люди и хватают граждан и увозят куда-то.
а кому эта тонировка мешает то? — у меня нету, но и те у кого есть, мне лично не мешают. должны быть какие-то правила что передние -столько то процентов, а боковые задние — столько-то. а совсем заднее-столько-то...
Вижу только один смысл тонировать машину — трахаться на публике в машине и чтобы как бы никто не видел, ну или у водителя серьезный комплекс по поводу своей внешности.
В остальных случаях тонировка только мешает. Особенно раздражают тонированные сучата, которые выезжают при левом повороте справа от тебя из второго ряда и блокируют обзор встречной полосы. То же самое касается движения в левой крайне полосе на КАДе на скорости 120 км/ч или выше. Когда вот такое тонированное говно едет спереди, то ты не видишь дорогу перед с собой и не можешь заранее затормозить, видя стоп фонари впереди идущих машин. Пару раз было, когда тормозил в пол, т.к. на КАДе часто бывают аварии.
У тебя наверное никогда из салона ничего не воровали, путём разбивания стёкол, тогда сразу смысл появится. У меня когда то в машине разбили ветровое стекло и вытащили мозги от магнитолы, лицевая панель была дома, очень обидно, ночью был дождь и все сиденья залило, если бы стёкла были затонированы этого бы не случилось, так как вор не смог бы разглядеть что там есть в салоне.
Комментарии
Он ментов послал подальше в слух.
И не важно, что он брешет ( ведь не брехать он не может )
ДА-Да-Да
В голове его опилки
Это да.
Летом еще можно стекло опустить, а зимой явно никто этим не будет заморачиваться.
вот в чем дело. "забота " законотворцев о безопасности, — блеф. а если они хотели бы так это позаботиться об обзоре, — то пущай принимают законы о том, что взади автобуса или фуры, — должна быть установлена лед панель, отображающая то, что происходит впереди впереди едущей фуры или автобуса.
как по мне, — все эти "тонировки"-"растонирвки" — только для того, что бы показать понятия.
"кому положено" , а кому -"неаположено".
следующий шаг, (успешно пройденный на картофельном полигоне) — авто вообще без номерных знаков и затонированные в умат, из которых выскакивают надзаконные люди и хватают граждан и увозят куда-то.
" Люди, будьте бдительны!". Ю.Фучик.
В остальных случаях тонировка только мешает. Особенно раздражают тонированные сучата, которые выезжают при левом повороте справа от тебя из второго ряда и блокируют обзор встречной полосы. То же самое касается движения в левой крайне полосе на КАДе на скорости 120 км/ч или выше. Когда вот такое тонированное говно едет спереди, то ты не видишь дорогу перед с собой и не можешь заранее затормозить, видя стоп фонари впереди идущих машин. Пару раз было, когда тормозил в пол, т.к. на КАДе часто бывают аварии.