-
7 июл 12Я вообще не понимаю — зачем было ее лепить а первую голову? Нахрена вообще тонировка нужна, кто-нибудь может объяснить? Есть заводская тонировочка легкая и прекрасно, а то, как черножопые обклеят все чернотой и ездят так, один раз ехал с таким, ДНЕМ нихрена не видно, мутно еще к тому же, ни сигналов цветофора не понять ничего. ЗАЧЕМ?!! Не дано видно мне понять. Я за заводской тон, достаточно подтемняет и все видно прекрасно и уж там явно больше 70% этих пресловутых. -
S7 июл 12Порадовало про цену на растонировку — этож каким надо быть безруким, чтобы быть не в силах оторвать плёнку со стекла и остатки клея по углам оттереть мистермускулом для стекол?
п.с. ксенон, ремни, разговор по телефону, тонировка... вот просто интересно, что ещё запретят и за что будут стричь купоны? Ну не может гаи заниматься работой, могут только штрафовать на "законных основаниях" за какую нибудь хню. Мздоимцы, а не порядкоохранители какие то.-
7 июл 12ксенон, ремни, разговор по телефону
--------------------------------
Если с тонировку я и сам в сомнениях, то за перечисленное я бы отбирал права пожизненно. Без разговоров. С разговором по телефону ТРОЕ знакомых за последний год влетели в аварии — двое из них — машина восстановлению не подлежит.
Ремни — знакомая 30 лет на джипе на скользком крутом повороте вылетела на 60-70 км/ч через лобовое — насмерть. Две подружки отделались испугом — были пристегнуты на заднем сиденье
Ксенон.... кто ездил ночью по трассе — тот поймёт. Была бы возможность — гасил бы колхозный ксенон из калаша, не задумываясь — и пох что будет с водилой — колхозником.-
7 июл 12Гасить надо не ксенон, а неотрегулированные фары, коих среди нексенона много больше и проблем от них много больше.
Ремни это личное дело каждого, лично мне известно с десяток случаев когда НЕПРИСТЕГНУТОсть спасала людям жизнь, были бы пристегнуты, однозначно были бы трупы.
С телефоном тоже, когда коробка автомат правая рука СВОБОДНА, и если вы посмотрите внимательно напубликации и исследования, то увидете что ключевым является не удержание телефона в руке, а сам факт разговора, многие люди говоря по телефону полностью концентрируются на разговоре и теряют контроль за окружением, и громкая связь тут ничего не меняет.-
7 июл 12В данном случае — голая теория, у меня — жёсткие факты. Про ремни почитайте у Ли Якокки — может что-то поймёте.
ДОКАЗАНО многократно и однозначно, что пристёгнутость снижает риск гибели чуть на на 80% — соответствующие рекомендации внесены в во ВСЕ международные и национальные рекомендации по безопасности дорожного движения. Ремни — НЕ ЛИЧНОЕ ДЕЛО
По поводу телефонов — согласен. Именно отвлечение от обстановки.
Ну а колхозный ксенон (нештатный) — это бич трасс. Обычные неотрегулированные фары — намного безопаснее. Если вы утверждаете противное — значит опыт ночной езды на трассе у вас равен нулю.
-
-
-
7 июл 12За рулем без малого 30 лет. Последние 10 лет езжу с сильно затонированными боковыми и задним стеклами (5%).Лобовое — 70%. За все время вождения небыло ни одной аварии. Мое мнение- тонировка мешает только "чайникам", а также тем, кто и без тонировки попадает в аварии. Нужно быть ответственным на дороге.-
-
A7 июл 12Законодательно нужно ставить ГОСТы на продаваемый товар, в данном случае на плёнку. На автомобилях тоже попадают в аварию. надеюсь. не дойдёт до того, что запретят вообще ездить
-
-
O7 июл 12Мое мнение — надо запретить тонировку вообще на всех стеклах автомобиля. Разрешив те-же 70% светопропускания. Очень неудобно выезжать задом из парковки — абсолютно ничего не видно сквозь наглухо затонированные боковые стекла соседнего автомобиля. Очень мешает и наглухо затонированное заднее стекло — едешь как за танком, нифига не видно что впереди (в том числе и пешеходов). Кроме того, я считаю что за тонировкой люди прячут свои комплексы, захламленный салон. Тонировка раскрепощает человека за рулем и он начинает позволять себе хамство на дороге, из него начинают лезть дешевые понты.
-
-
A7 июл 12на дорогах миллионы разных причин, которые могут помешать водителю и тонировка не самая опасная. А гаража у вас видимо тоже нет ввиду того, что неудобно выезжать и нихрена не видно....
-
-
7 июл 12А в следующй раз, что они запрещать будут, чтоб "понизить аварийность"?
Как всегда — "плохим танцорам что-то мешает". То тонировка, то ксенон, то промиле. Может, имеет смысл
не тупо запрещать, а просто навести порядок?
И они наконец, возмутся за ремонт и строительство дорог, поддержание их в нормальном состоянии, обязать наших производителей авто разрабатывать активные/пассивные системы безопасности, делать их не как "опцию", а "базу". Т.к. именно это и есть основная причина аварийности и смертности.-
7 июл 12Первое что нужно, чтобы навести порядок на дорогах — выгнать весь наличный состав ГАИ на дороги — и жёстко, но строго в рамказ Закона еб...ть ВСЕХ нарушителей без малейшего исключения. За любую, самую мелкую провинность — должно следовать соответствующее наказание. И ниипёт не разу — нравится та или иная норма ПДД кому-то или не нравится.
Только так. И никак иначе.
-
-
17 июл 12я чего то вас не понял Ах да это же страна варваров и беззакония Все нормально Вам срут на головы бывшие соотечественники а вы вытерайтесь так как большего не заслуживаете. Вас сейчас всех растонируют а потом новых закон снова введут тонируйтесь дальше и денежки скинут. Законы принимают кто хочет и когда хочет Завтра введут вам налог еще на что нибудь типа колеса только с российской резиной или лампочки в машине только казахские и снова ьенять и платить будете В казахстане президент пожизненно в россии тоже пожизненно выбрали Так чего вы хотите законов?
Хер законов получите. От царей только дубиной по хребту. -
7 июл 12Ой, да ладно вам плакаться. В России еще и штрафы и условия за тонировку щадящие. А постоянно езжу из Казахстана в Россию и назад. Вот Казахстан — это жесть! Здесь и передняя тонировка намного нужнее (ибо солнце жжот!) — но любые варианты типа съемной тонировки пресечены в зародыше. Да и ЖоПо (местные ГАЙцы) мимо себя машину с тонировкой не пропустят. Чего уж говорить — у моего губернатора (акима) машины в гараже без тонировки спереди.
И договариваться ЖоПошники по поводу тонировки не хотят. Больше того — если будешь борзеть — номер снимают, машину на платную штрафстоянку, права изымают до оплаты штрафа. Причем всё на законных основаниях.
В России с ГАЙцами можно договориться — раз. Месяца через три ГАЙцы забьют на тонировку — два. Да и ГАЙцев на дорогах в десятки раз меньше, чем в Казахстане. -
7 июл 12За задними наглухо тонированными боковыми стёклами прячу детское креслице — чтобы всякие не пялились. А передние боковые прозрачные — мне нечего скрывать и обзор хороший.
Интересно, а перделки на ржавых тазах запретят? Реально страшно — едет убитая в хлам шаха скребя брюхом по асфальту (видать это очень круто) и яростно трещит...
Сделано с
NoNaMe