Жизнь в позднем СССР -5

Для многих из нас, уже стало доброй традицией собираться в теплых и уютных местах и смотреть на отечественные автомобили. Отечественные автомобили в прошлом, обязательно станут причиной в будущем, а вот причиной чего они станет – вопрос времени.
Иностранные автомобили – нераскрытая тайна. Раскрытая – это не иностранные автомобили. Ну что вы заладили: иностранные автомобили, иностранные автомобили. Вы что, высокочастотник продвигаете?

Да не могли они быть лучше —
1) технологии целиком ворованные или честно купленные.
2) Качество продукции никого в общем не интересует. И так покупаются.
3) Главное — не автомобили, а танки. На оборонку и оборонную науку тратили деньги на считая. Всё остальное (и автомобили в том числе), финансировалось из остатков.
Поэтому частных автомобилей и было мало — тупо на них не выделялось железа.
4) При социализме доход государства от продажи чего-либо на внутреннем рынке был мизерным.
Главные деньги давала нефть и продажа товаров на запад.
По этой причине, экономика медленно реагировала на нужды рынка.
В план забито — произвести 300 автомобилей — их и производили (ещё и с приписками). А много это мало — никто не знает.

Скорее всего надоело, но ей платят за енто.

Снимите розовые очки, и посмотрите, что пишут другие.
Да, я согласен — в СССР можно было прожить всю жизнь, принципиально не замечая никакого негатива.
Но это не значит, что его не было.
Те, кто тогда занимался самообманом и делал вид, что всё хорошо — жестоко поплатились за это.

я за идею. всеобщего равенства и братства.
тебе, если ты комменты вверх тащишь побольше платят, да?

За бомжей?

Самого факта спекуляции это не отменяет.
25- или 50- не имеет значения, поскольку и то и другое — фарцовка и спекуляция.

...25 руб. максимальная цена была,если это буржуйский оригинал...
Это если джаз какой, а фирменный Led Zeppelin 70-100 — в зависимости от состояния пласта.

можно долго спорить насчёт цены. НО сам факт хочет твоя душа чего то (хотя откуда у комуняки душа) тебе надо тайком найти смелого фарцовщика и прикупить, опять же надеясь что тебя не засекут, и нычками дворами отходить до дому до хаты. Мда просто красота жизни

Автомобили (и телевизоры) в СССР должны были быть прежде всего не за такую цену.
Реально автомобиль мог купить либо тот, кто воровал, либо тот, кто копил на него всю жизнь.
Автомобиля для "простых людей" не было.
То, что автомобилей было много — говорило лишь о том, что многие хорошо воровали.

ymca.net

не должны конечно, но некоторые были.