ньюсмейкеры и журнализы — великие мастера генерить "новости" ниАчем...
и адольфика вызывать из небытия только потому что больше ничего боле ни об экономике ни об автомобилестроении не слыхивали....
а слово "будет" я бы вообще им запретил использовать — чтоб хни всякой не сочиняли. под страхом травматического удаления гениталий и верхних конечностей.
Как помогут подушки если машина при лёгком ударе превращается в лепёшку?
Подушки дополняют конструкции кузова: где надо мнётся и поглощает удар, а где надо жестко там жестко.
Показывали по ящику удар смарта(бешеной табуретки) при скорости 100 км о бетонную плиту под углом: отскачил как мячик, отлетели пластмассовые детали, а двери нормально открывались! Но Люди не выживут и с подушкой.
Какой-же русский не любит быстрой езды. И нам пофигу, на машине, самолете, танке, санках или табуретке... Главное жирным выделить в ТТХ СКОРОСТЬ.
Соответствие "ЕВРО-3" — это круть неземная. Например, ведро с гвоздями тоже соответствует этому стандарту. А что насчет EuroNCAP? Что это за сложно-сварной корпус из квадратной трубы и швеллера? Е2-Е4? Ход конём? Или ход Медведем? Инвалидам дороже — они богаче.
Табуретка на колесах с возможностью менять двигатель и убиться при первом повороте за 200 тыс.
Комментарии
эта хлипкая конструкция способна защитить экипаж?
блажен кто верует...
ньюсмейкеры и журнализы — великие мастера генерить "новости" ниАчем...
и адольфика вызывать из небытия только потому что больше ничего боле ни об экономике ни об автомобилестроении не слыхивали....
а слово "будет" я бы вообще им запретил использовать — чтоб хни всякой не сочиняли. под страхом травматического удаления гениталий и верхних конечностей.
низачет!
Подушки дополняют конструкции кузова: где надо мнётся и поглощает удар, а где надо жестко там жестко.
Показывали по ящику удар смарта(бешеной табуретки) при скорости 100 км о бетонную плиту под углом: отскачил как мячик, отлетели пластмассовые детали, а двери нормально открывались! Но Люди не выживут и с подушкой.
На гоночных машинах нет подушек — не успевают!
А Смарт:
"4 звезды, что в числовом выражении значит:
28 очков, как сумма 13 за фронтальную защиту, 14 за боковую и 1 за напоминатель непристегнутых ремней." Вот ещё посмотрите 2007го года testauto.ru
Не так уж и плохо.
Соответствие "ЕВРО-3" — это круть неземная. Например, ведро с гвоздями тоже соответствует этому стандарту. А что насчет EuroNCAP? Что это за сложно-сварной корпус из квадратной трубы и швеллера? Е2-Е4? Ход конём? Или ход Медведем? Инвалидам дороже — они богаче.
Табуретка на колесах с возможностью менять двигатель и убиться при первом повороте за 200 тыс.
Взрыв мозга, короче.