Автомобильный завод «Chery» в Китае

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • yong8858
    30 июн 12
    Ребята,не надо поливать дерьмом чужое.Не нравятся китайцы-покупайте немцев.Своего же нормального нет.Или вы в порыве ура-патриотизма решите назвать продукцию АвтоВаза атомобилем?А китайцы-они китайцы и есть.Когда в СССР запускали космические корабли и делали они из лучших в мире вооружений,китайцы строили типа доменных печей в каждом дворе(Великий китайский рывок).А сейчас-где Россия,а где Китай.И можно хоть слюнями обплеваться,но они догнали и скоро перегонят.И это правда жизни.
    Ответить
    • D
      Скоро перегонят — это несколько оптимистично.
      Ответить
  • E
    30 июн 12
    Несмотря на оборудование форда, это все же китаец. Удивительно то, что что бы киатец не делал и какие технологии не применяли, получается все равнокитайское качество.
    Ответить
    • djonyil
      es5ape 30 июн 12
      Для чуть более 10 лет как они начали развивать свой автопром они уже достигли уровня "китайское" качество . АвтоВАЗ за 50 лет достиг только уровня "ведро болтами" .
      Ответить
  • ramon1970
    30 июн 12
    Дэн Сяопин — круче Маркса и Заратустры. Весь мир потребляет хлам!
    Ответить
  • sluge
    30 июн 12
    -20 для России мало. надо хотя бы -30

    ну и китай все равно не куплю
    Ответить
    • K
      ну видимо московское представительство дальше москвы носа не сувало
      Ответить
    • K
      а насчет китая — лучше уж китай по адекватной цене чем какой нить вшивый солярис по неадекватной
      Ответить
  • A
    30 июн 12
    помещать подписи под фотографиями на nnm мне кажется дурным стилем ...
    Ответить
  • yawa350
    30 июн 12
    Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешёвые вещи ©
    Ответить
  • K
    30 июн 12
    Двигатели Хундай солярис полностью собираются в китае.

    Автоматы DSG тоже передали на сборку в Китай.
    Ответить
    • bear12345
      Собираются из завезенных частей, или из произведенных в Китае? Я это спрашиваю к тому, что недавно был пост про новый движок ЯМЗ-530, так там его гнобили за то, что половина деталей импортные, а у нас только сборка производится.
      Ответить
    • doshirak7
      Передать на сборку в китай — это ничего не значит. Труд китайца — две плошки риса. Самое ценное в двигателе — это стоимость его разработки.
      Ответить
      • K
        Две плошки риса ушли в прошлое.
        Ответить
  • xza
    30 июн 12
    Молодцы, китайцы. Налицо прогресс!
    Ответить
  • mihailzzz
    30 июн 12
    Движок бы им современный. По качеству кузова и ходовой уже давно Автотаз обогнали.
    Ответить
    • mihailzzz
      У нас движка тоже нет, но у нас и ставить не на что.
      Ответить
    • K
      Движки я так понял они по лицензии мицубиси собирают.
      Ответить
      • antoha74
        kot123 30 июн 12
        не только, они разные лицензии используют, есть мицыки есть тоётовские есть австрийские актеко
        Ответить
  • kubkazak
    30 июн 12
    В 70-х годах прошлого века по ТВ был сюжет: показали один из заводов японского автопрома. Журналист обращал внимание на то, что на конвейере нет людей, а работают одни роботы. И клеймил позором проклятых капиталистов, которые у нарада отнимают рабочие места, и чтобы меньше платить людям — создали роботы.
    Ответить
full image