Истребители. Пятое поколение. F-22 Raptor

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Edelveyz
    22 июн 12
    Недавно прочитал статейку по поводу "кашля раптора". Там говорится , что амеропиндосы вроде бы нашли причину этого воздействия на организм пилота. Оказывается высотный костюм пилота неправильно компенсирует перегрузки и пережимает тело не там и не тогда, когда надо. Т.е. отсутствует ПОЛНОСТЬЮ синхроность работы компенсирующего костюма и бортовой электроники. В результате гипоксия наступает не из-за того, что не хватает кислорода, а из-за того, что лёгкие пилота не достаточно снабжаются кровью.
    Ответить
  • vionat
    22 июн 12
    Прям позитив какой-то. :)
    Ответить
  • mrzorg
    22 июн 12
    Да, пилежка бабла в пентагоне такое же любимое занятие как у наших чиновников (почти всех).

    У нас уже каждый ребенок знает что такое откат. ))

    — Здравствуйте, дети. Тема сегодняшнего урока – «Откат». Кто мне скажет, что такое откат?

    — Откат – это денежный эквивалент благодарности за то, что в тендере выбрали именно нашу фирму.

    — А что такое тендер?

    — Тендер – это чемпионат отрасли по откатам.

    — Молодец, садись, шесть. Четыре тебе и два ты сам знаешь куда.
    Ответить
  • garrywill
    22 июн 12
    Спасибо за статью! По отрывочным сведениям было понятно, что раптор это УГ.;) Но чтобы настолько?

    Остается надеяться, что Т-50 будет получше (хотя судя по внешнему виду летать он должен кузявее раптора;))
    Ответить
    • R
      Т-50 до этого УГ как ты это называешь еще очень далеко.
      Ответить
      • N
        ребят, я бы вам сказал, что рекламировали на су-34 и что на нем стоит на сегодняшний день — вышла бы та же самая история (и рлс заднего обзора, от которой отказались и т.д.) а ведь почти ровестники
        Ответить
        • R
          Сделают фонарь безпереплетный или двигатель (изд 117С) тогда хоть обминусуйтесь, ну а пока учите мат часть
          Ответить
  • SergGGG
    22 июн 12
    да сырой, да не готов, но это в любом случае шаг вперед, который сделал наш враг. а его действия НЕЛЬЗЯ недооценивать.

    как говориться лучше перебдеть, чем недобдеть
    Ответить
  • nagaki
    22 июн 12
    Этапутенвиноват!
    Ответить
  • 3
    22 июн 12
    Скоро наши самолеты просто некому будет делать. Мы стремительно терем технологии, так как все меньше голов в которых они есть и все больше уезжает спецов или умирает от старости. Все споры о "наши круче", яйца выйденного не стоят, так как и летать скоро будет некому. ЗА сами самолеты сказать ничего не могу, не знаю, но статья понравилась.
    Ответить
    • L
      3draven 22 июн 12
      Так какие проблемы — вот вместо того что бы писать тут, разработай истребитель 6-го поколения и покажи как им управлять да и сам на крыло каждый день по 25-30 часов в сутки.
      Ответить
    • V
      Теряем не только технологии. Кадры решают все, а вот они-то не обновляются.
      Ответить
      • X
        И не говори! Место того чтоб учиться, работать в КБ над разработкой нового истрибителя 6-го поколения, совершенствовать мастерство пилота, сидят в инете и стонут как все плохо...

        У соседей хоть революции тюльпанов, роз, мандаринов.. Но чтоб революция хомячков? Отойдите от сцены! Я хочу это видеть!
        Ответить
        • 3
          Фтопку революцию. Ни одна страна с этими революциями лучше жить не стала. Один козлы сменяют других. Наш оппозиция демшизовая ничерта не может.

          Кстати, кто вам сказал, что я не делаю чего то? Но истребитель я точно разрабатывать бы не стал...еще не хватало своими руками и мозгами делать то, что потом кого то убьет.
          Ответить
  • jrocketman
    22 июн 12
    mda, v filme na youyub'e kak letaet raptor, russkie otdihayout youtube.com
    Ответить
    • kaban3
      Наивный американский мальчик.

      Ты, похоже, не видел, как летают наши истребители поколения 4++

      Будь у тебя хоть капля ума, ты гордился бы другими параметрами — малозаметностью, электроникой, сверхзвуковой крейсерской скоростью...

      А по маневренности — увы тебе. Наши самолеты могут делать то, для чего Раптор просто не приспособлен. Повезет ему, если он обнаружит русский истребитель раньше и пустит в него ракету. Но не дай Бог ему сойтись в ближнем бою с тем же Су-27 или Миг-29, если сделают противоракетный маневр и уйдут от ракеты )))
      Ответить
      • smprofi
        kaban3 22 июн 12
        LePilote, SR-71 Blackbird и MIG25? дык ёсть МиГ-31 — карьера SR-71 закатилась

        а насчет боя... F-4 Fantom — знакома такая птичка? так вот еще в его времена пендосы пытались все переложить на ракеты и "дальний бой". однако, не вышло...

        и до сих пор и поныне...
        Ответить
        • kaban3
          smprofi 22 июн 12
          наивный... ага

          ну расскажи мне, как высокая крейсерская скорость поможет Раптору в ближнем бою с Миг-29, я уж не говорю про Су-35.

          А уж воздушный бой между высотным разведчиком SR71 и истребителем-перехватчиком Миг-25... такое может привидеться не каждому воспаленному мозгу, тут еще постараться надо это представить.
          Ответить
          • kaban3
            kaban3 22 июн 12
            А также можешь догуглить, почему советские летчики ходили в "лоб" или старались свести воздушный бой к ближнему, а пилоты Мессеров спокойно обходились куда более эффективной и куда менее суицидальной тактикой,

            и почему ближнего боя серьезная техника позволяет избежать ;)

            ---

            Про то, что ближный бой устарел, уже говорили, и не раз. Твои любимые американцы даже не поставили пушки на свои Фантомы, за что жестоко расплатились во Вьетнаме.

            А продолжая твою логику, можно сделать вывод, что Раптор, обнаружив первым Сушку или Миг, должен пустить по нему ракету, и живенько съебывать, на форсаже, чтобы избежать ближнего боя, потому как еще не создано ракет "воздух-воздух" с вероятностью поражения цели в 100%, вероятность эта намногооого ниже. Только такой хитрый маневр позволит Раптору избежать ближнего боя. А если Сушку или Миг будет прикрывать Миг-25, то далеко этот Раптор не убежит.
            Ответить
            • D
              МиГ-25 давно снят с вооружения. Сейчас есть МиГ-31. На нём есть ракеты P-33. Со скоростью полёта 4,5 М.

              Про "малозаметность" F-22 это спорный момент. С подвеской вооружения на внешних пилонах он и не такой уж "малозаметный"

              Кроме того, с ростом характеристик РЛС, дальность обнаружения "невидимки" будет рости.

              Кроме того, малозаметность в каких волнах ? Он может быть незаметен в миллиметровых, а в метровых или дециметровых виден намного лучше. Что у F-22 с заметностью в ИК-диапазоне ?
              Ответить
              • A
                Хорош попой тарахтеть!

                penta-club.ru

                Снято 30-го марта этого года.

                Двумя неделями раньше

                penta-club.ru
                Ответить
                • kaban3
                  Верно, и я про то.

                  Просто я предположил наихудший для нас вариант, сделав допущение, что американцы довели-таки до ума свою ракету дальнего действия, для которой предназначен отсек в фюзеляже, и Раптор сумел таки обнаружить наших первым. Вот при таком идеальном для американцев варианте Раптор будет неплох. При любых других раскладах, например если в небе будет висеть не только их Авакс, но и наш А-50, еще вопрос, кто кого. И опять же да, Миг-31, это вещь. Не говоря уже про ПАК-ФА.
                  Ответить
                • R
                  РЛС метрового диапазона на истребителе , да еще ФАР можешь представить?- а я нет. С ИК диапазоном у F-22 все вполне прилично
                  Ответить
                  • D
                    Наверное от имел в виду то, что для для эффективной работы на определённой длинне волн передающая/принимающая антенна должна иметь соответствующие габариты. Которые желательно должны составлять четверть или половину от длинны волны. То есть при работе на 10-и метровых волнах потребуются как минимум 2,5 метровые антенны.
                    Ответить
                • A
                  Т.е. если будет нужно, то и Миг25 поднимут в воздух. И не один.
                  Ответить
                  • D
                    И чем вы будете стрелять ? Ракетами P-40, которые уже давно нет выпускаются ? Или оснастите тепловыми P-60/73 и бросите в ближний бой с F-16С и F-15С или новомодными массовыми плюшками F-35 ?

                    Для использования самолёта придётся разрабатывать программу модернизации, переоснащения ракетами P-33 или P-77. Такая программа есть ? Слышал только про модернизацию МиГ-23 МЛД и многочисленные программы модернизации МиГ-21.
                    Ответить
                    • D
                      Вы потеряли линию обсуждения.

                      Меня интересут вопрос -"Т.е. если будет нужно, то и Миг25 поднимут в воздух. И не один."

                      Я не слышал о программе перевооружения МиГ-25. Вот и интересно зачем его подымать в воздух. Без установки новых систем вооружения с ракетами P-33 / P-77 / P-27 он уже бесполезен. Разве что как высотный разведчик.
                      Ответить
        • smprofi
          smprofi 22 июн 12
          ну да...

          один — разведчик, другой — истребитель.
          Ответить
    • blackheel
      Fail. Не умеет даже того, что умеет МиГ29ОВТ.
      Ответить
      • R
        В бою нужны "Скорость ,высота , маневр" а не авиашоу.Кстати поинтерисуйся на каких скоростях выполняют эти чудные элементы.
        Ответить
        • L
          В противоракетный маневр как раз входят все эти чудные элементы. Ракеты воздух-воздух у нас приблизительно одинаковые, так что считайте шансы уйти от атаки ракетой сами, а ближний бой — сами понимаете кто кому хвост надерёт... кстати из ближнего боя убегать на форсаже нет смысла — ракета все равно быстрее и уклонятся сложнее на параллельных курсах.
          Ответить
        • blackheel
          А че интересоваться, я все это вживую наблюдал. лив1973 опередил с ответом.
          Ответить
        • blackheel
          Однако для справедливости замечу, что собственно раптор можно чморить сколько угодно, но нельзя уйти от того факта, что налет по часам наших и американских пилотов очччень сильно различаются.
          Ответить
    • B
      jrocketman 22 июн 12
      Мальчик погуглите виртульные воздушные бои Австралийских ВВС :)

      Там вы поймёте что из себя представляют эти 22 и 35.
      Ответить
    • Skif777
      Ответить
    • Anje-San
      Посмотрел. Не впечатлило.

      Маневры скоростного истребителя — отлично! Линейные!

      Но где "кобра"? Важнейший элемент ухода от атакующей ракеты и захода в кормовую полусферу противника для атаки? Нет этого.

      Где сверх маневренность? Нет её.

      Даже уже устаревающие МИГ-29 умеют это делать, о Сушках вообще не говорю)
      Ответить
  • jrocketman
    22 июн 12
    aftoru youtube.com somnevayusi shto nashi samoleti na takoe sposobni, sto vi tam napisali ocheni interesno, no vryatle mi uvidem raptor vs mig/su v otkitom boyu, istoriya pokajet, spasobo
    Ответить
    • P
      А можно поподробнее о том, что вас восхитило в этом ролике?

      Что там такого, что "russkie otdihayout ": петля со взлета, впервые выполненная, если мне память не изменяет в Фарнборо в 88 году на Миг29? Или колокол, впервые выполненный на боевом, реактивном самолете тамже и теми же? Или проходы на малой скорости на малой высоте, опять таки выполненные "russkimi" на Су27? А может тяжеловесное накручивание виражей?
      Ответить
  • Bigalexis
    22 июн 12
    Американцы гуру по распилу бюджета, наши просто дети против американцев. Так что удивляться не стоит.
    Ответить
    • b0ff
      Bigalexis 22 июн 12
      Наши быстро учатся.
      Ответить
      • R
        b0ff 22 июн 12
        Вертолеты уже закупают для афганской группировки. Ракетные двигатели закупают для своей программы. Карабины сайга для полиции. Это только начало.
        Ответить
        • mrzorg
          Все что вы привели как "доводы" — херня на постом масле. Это все не мешает пилить бабло. Иначе стоимость ваших самолетов не была бы как у космического корабля.
          Ответить
full image