Бюджет может задохнуться

Какое Евро-2, какое Евро-4? В нашем регионе та жидкость, что выдаётся за бензин даже на Евро-0 не тянет. У меня автомобиль с двигателем под Евро-4, но где купить хотя бы Евро-2 не подскажете?

пусть он сам на газе ездит.....

сделать более качественный бензин дешевле низкокачественного
уменьшить налог для машин Евро-4 и выше или убрать
возобновить сертификат на утилизацию старой машины 50тр а можно больше и предоставить рассрочку хотябы на автоваз
проблема решится сама собой
но пенсионеры да работяги у которых есть старый авто и они ездят в сад, по грибы, на рыбалку, в деревню всё равно не поспешат менять свой родной авто :)

Идиотизм полнейший. Езжу на 80 бензине. Mazda MPV и Mazda 626. Проблем никаких, свечи ходят в разы дольше, т.к. бензин без говнопримесей. Если движок 2л и более — отличить 80 бензин от другого практически невозможно. Расход такой же, тяга та же. Пока небыло этих идиотских акцизов цена была много ниже.
Что касается вредности выбросов. Во первых, на вредность влияют присадки. Которых нет в 80 и есть в любом другом. Во вторых, сравнивать экологию России и, к примеру, Японии или Германии глупо — слишком большая разница в территории. Москва задыхается? Дык это локальная проблема. Нахрена все офисы в центр напихали?
С утра толпа кретинов стоит в пробке туда, а вечером обратно. И из за них, зачем то должны страдать те, кто пользуется низкооктановым топливом в сёлах и совхозах. Дурь. Не проще ли арендную плату поднять, чтобы расползлись ближе к замкадью.
Плюс отсутствие глубокой переработки нефти на перегонных заводах. У нас большая часть производимого бензина — 80. Куда его девать? Заправлять присадками, как салат майонезом? Дык станет в разы хуже, потому что эти присадки будут лететь в ещё больших количествах из выхлопной.
Машины, приученные к 80 бензину перейдут без проблем на высокооктановое топливо (для инжекторов даже зажигание настраивать ненадо, комп сам настроит). Вот только вонять будут в разы сильнее. В итоге станет только хуже и дороже для населения. Это называется саботаж и вымогательство.

Наше правители, как всегда, пойдут по пути наименьшего сопротивления. Производить будут ТАМ из НАШЕГО сырья и НАМ же продавать. потому как совершенствовать в масштабах у себя производство (читай- выкидывать старое и строить новое) это хлопотно, да и лениво. А, тут и европу — старушку в попу поцелуют и перед вто прогнутся.... А, уж они как благодарны будут....Страна то у НАС большая, богатая лесами да полями, камнями полезными....чего нам мелочится то...Северный китай вон подняли из нищеты за каких то 15 лет, а уж каких то там 500-800 млн. европейцев...да как два пальца об асфальт...Тем более мы сами к ним...да с поклоном.. Надо, мы еще 100тыщ. миллионов труб к ним проведем...а, чего нам...страна то у нас большая...богатая...

А у автомобилистов денех немеряно. А раставатся с ними не хотят, потому что со своей старушкой сроднились.

Акцизы будут ниже, а стоимость бензина в очередной раз подскочит.

"Перспективы потерь для казны в 2015 году — 100 миллиардов рублей."
А я-то дурак, думал, что повышенные акцызы на низкосортную горючку как раз для того и делаются, чтобы отучить ей пользоваться, а оказывается это для наполнения бюджета...

''''''''''''''''''Перспективы потерь для казны в 2015 году — 100 миллиардов рублей. '''''''''''''''''''''
Плачут по распилам?
Я лично уже давно не вижу связи между объемом поступивших в казну денег и ростом заботы власти о собственном народе.

бензин при любом раскладе и независимо от цен на нефть, перегонки или акцизов будет неуконно дорожать. инфо 100%