Бюджет может задохнуться

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • D
    22 июн 12
    Полная чушь!

    переход на новое топливо произойдет очень быстро, ни один старый автомобиль не будет утилизирован по этой "причине", ни один старый автомобиль не будет модернизирован, но экология от этого проиграет очень сильно... То дерьмо, что льется в "новое" топливо и должно дожигаться всяческими катализаторами теперь беспрепятственно будет переходить прямиком в атмосферу и оседать на головах дебилов принявших такой запрет, ибо ни один старый аппарат на колесах не остановится....
    Ответить
  • moplen
    21 июн 12
    насрать на Е-5
    Ответить
  • C
    21 июн 12
    То есть впаривая эту жижу по бешенным ценам сегодня они заботятся о нас и наших машинах...
    Ответить
    • const_n
      charit 21 июн 12
      О бюджете своих карманов... статья-то называлась
      Ответить
  • N
    21 июн 12
    вот еще про бензин

    krasnov74.ru
    Ответить
  • serena89
    21 июн 12
    ЧТо такое "Евро-2"..Да это отрава конкретная и жуткий запах. Обычно , смесь низкооктанового бензина со свинцовыми соединениями для повышения октанового числа. Нефиг засорять природу, всему есть своё время и оно уже вышло для этой отравы.Тем более, что все эти ,типа "Евро", жуткий суррогат и лазейка для бензиновой мафии.
    Ответить
  • SLeSar
    21 июн 12
    >>> "Но для массовой заправки "голубым топливом" у нас не самый подходящий климат.

    Атмосферный движек : drive2.ru

    Турбо движек :drive2.ru

    мозги у них не подходящие для нашего климата.
    Ответить
  • T
    21 июн 12
    Та хватит нести чушь.

    Проблема в том, что для выпуска более качественного топлива необходимо переоснастить нефтеперерабатывающие заводы. А это значит, что владельцам оных необходимо деньги вкладывать в развитие предприятий, а оне не желают. Уже сколько лет эта канитель тянеца, а воз и ныне там. Вот и начали капать на правительство — мол разрешите еще фуфло погнать, а мы ужо за год-2 все переделаем. Продлят Евро-2, пройдет пру лет и опять ныть начнут.

    А отмазки и россказни про то, что мол автомобили у нас старые и на качественном бензине ездить не будут это уже чтоб обосновать продление.
    Ответить
  • A
    21 июн 12
    Автомобильный выхлоп составляет что-то около 3-5% от суммы всех вредных выбросов в атмосферу. ИМХО проблема актуальна только для мегаполисов. Учите матчасть.
    Ответить
  • rsv76
    21 июн 12
    "необходимости введения экологического налога на транспорт, работающий на низкокачественном топливе. По их мнению, новый сбор мог бы подтолкнуть автолюбителей к переходу на модели с новыми стандартами качества"

    Фраза эта аналогична "а давайте введем налог на бедность, тогда бедным быть сразу станет невыгодно и все быстро разбогатеют".
    Ответить
  • julkajuch
    21 июн 12
    Евро-2 запретят, на Евро-4 повысят акциз -> бюджет ничего не потеряет.

    Что за паника у заместителя министра финансов РФ Сергея Шаталова?
    Ответить
    • B
      julkajuch 21 июн 12
      А кто его покупать о будет? Москвичи?

      У меня в области стоит ВАЗ, так я его даже 92 еще ни разу не заправлял :)
      Ответить
full image