да ты шо ? ты типа видел как китаеза пашет и видел как я пахал ? а 24 часа в сутки ? несколько раз и по 23 часа было , также 20 и 18 часов . а то что 14 часов каждый день почти с год отпахал — этого мало ? так что соси хуй мудак и не пизди
Качество не всегда было такое,были времена когда китайский товар славился свом качеством и даже ведущие производители США считали удачей разместить заказ в Китае.
почему было? оно есть и будет. просто китайцы производят товары трёх категорий качества: "гавно", "ширпотреб" и "мировое". а вот то, что наши "дитребьютеры" закупают в основном "гавно" и продают как "ширпотреб", а порой и как "мировое", так это уже определяется только их жаждой наживы и не более того. так что не надо пинять на китайцев --- "есть спрос --- есть предложение".
китайцы делают дерьмо согласно тому кто и как платит — если стоят над ними и не дают спать на работе то и будут делать а нет — то и дерьмо сделано в китае получается .
Сходите в армию. Там научитесь в таких позах спать, что любой китаец от зависти скорчится. На посту, когда в тулупе, вешаешься на гвоздь, полная иллюзия стоящего часового. Стоя, сидя, лежа, неважно как, лишь бы тебя на несколько секунд оставили в покое и ты тут же просто выключаешься. На фото самый грамотный водила грузовика, все по уму, в гамачке, в прохладце....
бинго. именно так. автоматом со штык-ножем в балясину тырк, потом за ремень .
сном, конечно, — не назовешь . так — тревожная дрема. ну как рассказывают фигуранты.
я сам был или разводищим или пнк. но что такое "спать на ходу" — это вполне.
если строем идешь, — то по очереди. тоже не сон, а так, — сомнамбулическое хождение.
а в кузове, пока на полигон, хоть в минус двадцать. — всем взводом .
могу сказать примерно так, по своему опыту — двое суток без сна, — трудно, но возможно. третьи — просто тумблер отключается. вне зависимости от того, что происходит вокруг. хоть с чаем, хоть с сигаретами хоть с обливанием холодной водой.
Комментарии
зы: а пашут китайцы без выходных и отпусков, а 6 часов сна, хотя бы раз внеделю, это просто невероятное везение...
...и текстиль уже почти весь китайский, и самолёты летают с китайской электроникой...
Я, когда вижу такого дрыхнущего обормота(ку), говорю ближайшему китайцу (нередко есть какой-нибудь недалеко, они уже везде, как тараканы)
— From your movies I know there are mostly "flying Chineses". Look, is this one dead or what?
но, зато, — все бревна на крыше были в узких дырках. — вопрос, знатокам — почему?
сном, конечно, — не назовешь . так — тревожная дрема. ну как рассказывают фигуранты.
я сам был или разводищим или пнк. но что такое "спать на ходу" — это вполне.
если строем идешь, — то по очереди. тоже не сон, а так, — сомнамбулическое хождение.
а в кузове, пока на полигон, хоть в минус двадцать. — всем взводом .
могу сказать примерно так, по своему опыту — двое суток без сна, — трудно, но возможно. третьи — просто тумблер отключается. вне зависимости от того, что происходит вокруг. хоть с чаем, хоть с сигаретами хоть с обливанием холодной водой.
в те времена, при морозах в поле, — танки предпочитали не глушить.
700 коней пердит под ухом , но пофиг.
в сухопутной армии, зимой самое счастливое место было у связистов. — в кунге с отопителем — тепло, а генератор попердывает для комфорта.
в старой трм с буржуйкой , и гамаке — тоже неплохо. но можно и не проснуться.
в новых, — вентилятор отопитель на аккумуляторах. если хилые, — то можно потом и машину на сопли вешать. ну или движок должен работать.
ну, а вообще, — если умотан как собака, — то разницы нету.