И что "органы" с такими могут сделать? Погонятся за ним — он куда-нибудь вмажется во время "гонки" и убьется или покалечится. Ублюдка то ни сколько не жалко, а вот ребятам из "органов" и отписываться долго придется, и проблем по службе отгребут и в таких вот "народных обсуждениях" на них всю грязь выльют — "убийцы! убили невинного мальчика, белого и пушистого байкера, который ни кому ни чего плохого не делал"... К "аттестованным" тоже ни малейшего сочувствия не испытываю, но тут чисто по-житейски они правы, что не связываются... хотя по закону, конечно, и должны бы "пресекать"...
органы у нас "придуманы" только лишь для личного обогащения сотрудников и вышестоящей инстанции по большому счету ездил много видел немало разных сотрудников есть адекватные есть не очень и по еще большему счету ни на что они не способны они машину то водить не умеют так как никаких курсов и мастер классов нет и быть не может когда эра "явы " была сразу придумали легенький "урал" и подготовили персонал а сейчас ?? что они могут то на убогой 10ке или 7ке против скажем того мегана или логана а что против "пластика" ?? какой нить сорванец угнал папин моциль "прокатиться" и снес кого нить или что нить что смогут органы ?? да и остановить такую ракету не так то просто ладно ты догнал что дальше ?? нажать ему на передний тормоз что бы тот сделал стоппи или кульбит головою в асфальт ?? поэтому эти самые пресловутые органы во первых ни на что ни годны во вторых не подготовлены ни практически ни теоретически,единственно что они реально могут так это стричь капусту не желая двигать скоростные режимы вверх там где это реально можно делать а в итоге если чуть масштабнее посмотреть то "органы" это скорее всего аппендецит который можно бы вырезать и легче без него было да нет кормушка слишком шикарная что бы её ломать вот вам и органы которые по идее должны не допускать такого а функционируют только как констатирующий инструмент
Смертельно боюсь этих гонщиков. Не потому, что зеркало снесут или поцарапают, а то, что если не замечу (на такой-то скорости, как они гоняются), так из-за этой мрази (убийцы чЁртовы, самоубийцв хЕровы) еще и доказывать придется, что ты не верблюд. А вообще-то... если честно... такие бы штрафы ввел за нарушения, что они бы пешком ходили с мотоциклом под мышкой и мявкнуть боялись. Ну а уж за смерть — так тут однозначно эл.стул
Статья — типичная заказуха против байкеров. Сколько разной пьяноты каждый день машины сбивают — никто не пишет, одну за год мотоциклист сбил — трагедия века ёпт. Раскатал бы их камаз по дороге — никто б не написал — а чо, дело то обычное, естественный отбор....
А что-то писал про уважение ? Что-то конкретное про данного байкера или про других байкеров ? И, кстати, безмозглых мудаков БЕЗ байков больше, чем С байками. Типичный пример того, как строится общественное мнение. А хомячки хавают.
это ты сука мразь, и покрываешь таких же мразей на двух колёсах! девчонка могла бы ещё жить и жить рожать детей любить мужа, а из-за этого урода с привинченной к жопе двухколесной смертью её больше нет! я искренне сожалею что этот подонок не разбился об машину так что и собирать было бы нечего
Это вы еще не видели, что эти "защитники" (сам Гермаш, его Дашка, дружки-приятели да и прочие "единомышленники") в нашей городской ленте несли в защиту своего "героя"! Девчонку погибщую кем только ни выставили! И пьяная она уже чуть ли ни в хлам была, и дорогу чуть ли не переползала, и вообще б-ю ее выставили за то, что — ай-яй-яй — несовершеннолетняя в 2ч. ночи из клуба возвращалась...
А место происшествия это — как раз перед одним из самых посещаемых в городе ночных клубов. Там же — боулинг, летнее кафэ и т.п. Рядом — круглосуточный большой магазин "Дикси". В общем, ночью там на улице, особенно летом да в теплую погоду, народу много тусуется. Перед кем этот Гермаш и выпендривался — из кожи вон выворачивался.
Стоянка такси — строго напротив клуба через дорогу и по центру участка между двумя пешеходными переходами. Машин ночью на дороге довольно мало — фактически единичные проскакивают. Чтобы дойти до такси надо перейти дорогу. А там — этот гавнюк-невидимка... только что он у соседнего перекрестка, а глазом моргнуть не успеешь — уже тут... Между перекрестками расстояния метров 100, не больше... для скорости под 200 кмч — 2 сек. Ночь, тусклый свет фонарей, фары нет... она в небо светит. Да и с фарой оценить ночью расстояние до объекта и скорость его перемещения практически невозможно, не говоря уже об отведенном на реакцию времени меньше 2 сек. Тем более что мало кто будет предполагать наличие на дороге ублюдка, превысившего ограничение скорости почти в 4 раза (там знак — 50 кмч)
в детстве мою жену сбил мотоциклист, отняли почку и подарили несколько страшных шрамов, ибо никто из врачей не давал надежды, что она выживет. Она выжила, шрамы остались. Гонщика не лишили, не наказали, замяли как-то, с связями были. Но, самое интересное вот: есть брат у гонщика младший, по воле судьбы тоже мотогонщик. Катался не долго, однажды докатался и отняли пол-ноги. Вот и думай существует или нет.
Ответственным нужно быть, кем бы ты ни был, гонщиком, пешеходом, пьяным или при деньгах.
Комментарии
Не давали бы "органы" гонять засранцам ночью — ничего подобного не было бы...
Хотя адекватных, кто аккуратно ездит, все-таки больше.
- А что прикажете с этим делать?
— Закопать.
— ... Как зако.. Он же живой..
— Закопать!
(С) Сволочи
А место происшествия это — как раз перед одним из самых посещаемых в городе ночных клубов. Там же — боулинг, летнее кафэ и т.п. Рядом — круглосуточный большой магазин "Дикси". В общем, ночью там на улице, особенно летом да в теплую погоду, народу много тусуется. Перед кем этот Гермаш и выпендривался — из кожи вон выворачивался.
Стоянка такси — строго напротив клуба через дорогу и по центру участка между двумя пешеходными переходами. Машин ночью на дороге довольно мало — фактически единичные проскакивают. Чтобы дойти до такси надо перейти дорогу. А там — этот гавнюк-невидимка... только что он у соседнего перекрестка, а глазом моргнуть не успеешь — уже тут... Между перекрестками расстояния метров 100, не больше... для скорости под 200 кмч — 2 сек. Ночь, тусклый свет фонарей, фары нет... она в небо светит. Да и с фарой оценить ночью расстояние до объекта и скорость его перемещения практически невозможно, не говоря уже об отведенном на реакцию времени меньше 2 сек. Тем более что мало кто будет предполагать наличие на дороге ублюдка, превысившего ограничение скорости почти в 4 раза (там знак — 50 кмч)
в детстве мою жену сбил мотоциклист, отняли почку и подарили несколько страшных шрамов, ибо никто из врачей не давал надежды, что она выживет. Она выжила, шрамы остались. Гонщика не лишили, не наказали, замяли как-то, с связями были. Но, самое интересное вот: есть брат у гонщика младший, по воле судьбы тоже мотогонщик. Катался не долго, однажды докатался и отняли пол-ноги. Вот и думай существует или нет.
Ответственным нужно быть, кем бы ты ни был, гонщиком, пешеходом, пьяным или при деньгах.
Чему посвящён пост?