Инженер Брюнель

Не пойму, откуда взялась ж/д колея шириной 1413 мм

Европа (и много ещё кто) используют стандартную стефонсонскую колею шириной 1435 мм!

И это было в 1858. Длина 207 метров. Интересно, а что могла тогда, в 1858 году, Россия. А может ли сегодняшняя Россия построить то, что смогла сегодня построить ее бывшая провинция — Oasis of the Seas.

\\\Лайнер Oasis of the Seas построен по заказу компании Royal Caribbean International на верфях STX Finland. На сегодняшний день это самый большой в мире круизный лайнер: по своим размерам он в 5 раз больше знаменитого «Титаника». На борту лайнера Oasis of the Seas фитнес-залы, SPA, театр, джаз-клуб, невероятных размеров бассейн и многое другое.

Длина лайнера составляет 361 метр, ширина — 66 метров, водоизмещение судна — 225 тысяч тонн, оснащен 17 палубами. В 2704 каютах могут разместиться 6360 пассажиров, а экипаж составляет 2100 человек.\\\

Очень интересно, спасибо!

"Наличие как парового двигателя так и парусного вооружения позволялосократить периоды между бункерованием." Наверное всё-таки удлинить

Статья интересная. Спасибо

Смотрел док. фильм. Там много интересных фактов, не вошедших в статью, впрочем так же как не вошедших в фильм.

Жесть. Вычитывать надо: куча ошибок.

статья интересная, спасибо, но ошибки режут глаз, очень уж много

Док.фильм от БиБиСи ----> rutracker.org

Лондон, 1854 год… Эта правдивая история о величайшем корабле в мире, о «Великом Востоке», который был спроектирован задолго до легендарного «Титаника». Он был задуман как гигантский мост соединяющий Старый и Новый Свет. «Великий Восток» был последним инженерным шедевром одного из величайших инженеров современности Изамбарда Кингдом Брюнеля. Но этот корабль разорил и погубил создавшего его человека, это чудовищное создание поглотило его…

Да, в те времена спутники ещё не падали...

Приятно почитать, спасибо.