Что же эти хмыри которые призывают ездить на этих ведрах с гвоздями и людей мучают пошлинами и запретами на завоз — действительно хороших машин, сами на них не ездят — минимум на что они сажают свою отожравшуюся жопу и потом людей сбивают так это на мерсы и на лексусы, как минимум последней серии и еще эскорт на лендах... Ни разу не видел что бы хоть один из этих дармоедов ездил минимум на волге последней (В ее же случае последней серии — их ни фига и не модернизировали). ЧЕРТИ....
"В Советском Союзе тольяттинский «Автоваз» был национальной гордостью" — будто был выбор.. да люди даже имея деньги, стояли в очередях годами, чтобы купить машину, а уж об иномарке только мечтали, глядя на фотографии. "в одном 1979 году за границу ушло порядка 40% всех вазовских малолитражек" — интересно, куда это — в Латвию-Литву и на Кубу?
За те деньги, за которые пытаются вдохнуть жизнь в это умирающее создание, можно было нанять действительно профессионалов менеджеров, маркетологов, дизайнеров, конструкторов и заново создать несколько конкурирующих современных производств.
взять есть где. при всех великих правителях активно привлекались западные умы, опыт и знания. и для строительства заводов, и для мостов, дворцов, и жд дорог и еще кучи всего. и ничего страшного не случилось. если у своих не хватает знания, умения, таланта смелости или еще чего, то тупо сливать бабло в черную дыру тоже не выход.
ДА у вас разжижение мозга,у важаемый... Жду не дождусь просто, когда пошлины еще выше поднимут и запретят ставить на учет попонский хлам, во смеху-то будет)))
Да Путин на подобных вам хомяков даже посмотрит, просто 100% уверенности у меня. Ну выйдет Владик да Хабарик, побастуют, пришлют несколько пативенов с дубинками и ОМОНом и разгонят в чертям косорыльщиков.
Дятел? Очень приятно познакомиться. Я-то езжу на немце, новом немце, а не пропуканной попошке лохматых годов. А фимозным прулям типа вас желаю выловить свой персональный Камаз в лобешник побыстрее, глядишь-дурачков и поубавится))
Если не будет АвтоВАЗа — стоимость иномарок или агрегатов к ним (сборки, организованные в России) можно будет увеличивать беспредельно. Посмотрите на Венесуэлу. Стоимость импортированных легковых автомобилей — раз в 8 превышает цену на нее в стране-производителе... Но это обстоятельство не должно оправдывать расхлябанность и отсутствие порядка в Тольятти, где часть мужского населения работает на ВАЗе, часть тырит оттуда запчасти, часть клепает левые запчасти в гаражах, остальные занимаются ремонтом в многочисленных лавочках... Ах, да... Тольятти-АЗОТ еще дышит во все трубы... Но это не меняет ситуацию коренным образом. Чем занимаются женщины в Тольятти можно понять по многочисленным объявлениям в местных газетах с предложениями о помывках с комфортом...
Решение может быть только одно — наведение порядка в отрасли с предварительным отрубанием рук криминала, запустившего их в отрасль. Печально, что сделать это практически некому — государевы чинуши безнаказанно кормятся у АвтоВАЗа, напрочь забыв о здравом смысле. У президентов яйца жмут поправить ситуацию... Сами по плечо в дерьме... Мягенько, чужими ручками забугорных концернов, пытаются сделать видимость деятельности... но лихоимство для них важнее... Народ.... Да чего там... мычат и тянут...
Это только в Венесуэлле и других недоразвитых странах с социалистчески настроенным народонаселением. В нормальных странах все в порядке Цены соответствуют уровню зарплат. А вообще Венесуэлла хороший пример очень похожа на Россию. Правда рРоссийское руководство выглядит более менне прилично
Точно так... Уровень средней зарплаты очень специфический показатель... Стремление его повысить или подтянуть может обернуться антисоциальной политикой государства, при которой можно выделить экономически нецелесообразное население и попросту его уничтожать. Точно так же, как было в 90-х. Надеюсь многие помнят, что по этому поводу экскрементировали Гайдар и Чубайс.
Комментарии
За те деньги, за которые пытаются вдохнуть жизнь в это умирающее создание, можно было нанять действительно профессионалов менеджеров, маркетологов, дизайнеров, конструкторов и заново создать несколько конкурирующих современных производств.
Кушайте, только не подавитесь! —
nnm.ru
Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!
Мухам — говно.
Людям — котлеты.
)))
я конечно всё понимаю, менталитет, но научитесь уважать других людей, да будет вам счастье!
хотя и не такой яркий он!
как и процветание автоваза, надеюсь, нам придется им гордиться ещё)
Вспомните его фразу про отделение мух от котлет )))))))))
но ваз, отдельная история...
Ага, наверное поэтому Путин катался на ладе-калине, точнее на трёх ладах-калинах ))) и задрал пошлины до небес.
Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!-Ха!
Поменяйся с женой машинами, дятел...
у вас есть жена, вы же ее не бросите после родов, потому что она стала толстой? она же своя))
Решение может быть только одно — наведение порядка в отрасли с предварительным отрубанием рук криминала, запустившего их в отрасль. Печально, что сделать это практически некому — государевы чинуши безнаказанно кормятся у АвтоВАЗа, напрочь забыв о здравом смысле. У президентов яйца жмут поправить ситуацию... Сами по плечо в дерьме... Мягенько, чужими ручками забугорных концернов, пытаются сделать видимость деятельности... но лихоимство для них важнее... Народ.... Да чего там... мычат и тянут...
И они учитывают далеко не только уровень з/п. Сам по себе, её уровень не показывает ни-че-го)