"При недавних АСТРОЛОГИЧЕСКИХ?????? исследованиях было обнаружено, что в 1912 году Луна подошла к Земле на рекордно близкое за 1400 лет расстояние". Я в шоке! Уровень деградации нынешнего поколения просто невероятный!
автор, а как же "Лузитания"? это же по сути вторая по величине катастрофа 20 века после "Титаника"!
7 мая 1915 года огромный четырехтрубный английский пассажирский корабль "Лузитания", который совершал обычный по расписанию рейс Нью-Йорк — Ливерпуль, был внезапно атакован немецкой подводной лодкой U-20 недалеко от южного берега Ирландии. Из 1959 человек, находившихся на борту "Лузитании", погибло 1198.
20 декабря 1987 года: во время наиболее крупной судоходной катастрофы мирного времени 4 340 человек утонули, когда паром Dona Paz столкнулся с танкером MT Vector на Филиппинах.
После взрыва танкер «Вектор» выбросил в море тысячи галлонов нефти. Как только пламя от взрыва попало на разлившуюся нефть, она загорелась, и поверхность воды превратилась в океан пламени. Многие пассажиры «Дона Пас» не захотели оставаться на борту накренившегося горящего парома и предпочли прыгнуть за борт. Эти несчастные очутились прямо в горящей нефти. Конечно, их сразу охватило пламя, которое не могло погасить даже полное погружение под воду. Можно сказать, что нырнувшие предпочли быстро утонуть вместо того, чтобы в мучениях сгорать заживо. Однако часть пассажиров осталась на борту. Они питали слабую надежду на быстрое появление пожарных судов, которые потушат пожар и снимут их с горящего парома. Но этим отчаянным надеждам не суждено было сбыться: все оставшиеся на пароме потонули вместе с ним. И, возможно, те, кто был на опускающемся на дно судне, задохнулись от удушающего дыма раньше, и им не пришлось умирать в полном сознании. Многие члены экипажа танкера «Вектор» тоже очутились в воде, и некоторые остались на плаву, зацепившись за плавающие обломки. В этой катастрофе выжили примерно тридцать человек — их спасли ночью и на следующее утро. К сожалению, некоторые из выживших получили сильные ожоги и умерли позднее. Тела тысяч пассажиров так и не были найдены. Триста трупов выбросило на берег в течение нескольких последующих дней. Все они, по сообщениям филиппинских властей, были частично объедены акулами.
Глядя на фото этого судна upload.wikimedia.org остается только удивляться, КАК они там все поместились? Хотя для внутренних рейсов на Филиппинах такие перегрузы это обычная ситуация. И вообще, Филиппины являются мировым лидером по количеству морских катастроф.
Не везёт итальянцам, с флотом во 2-ю мировую такая же хрень, топили их, как бумажные кораблики и с пасажирским флотом то же. Одним словом, не сяду на итальянское судно.
Существует несколько версий причин гибели "Титаника", в том числе и т. наз. страховая афера. Но такой ерунды, что вы здесь написали, не упоминалось никогда и нигде.
Отчасти Лайнер всё-таки прав — так же и человек рождается, чтобы умереть:)
Взглянув отстранённо, Вы не можете этого не заметить. Раз что-то случаеться, то должны быть и предпосылки к событию. Например — если бы Титаник не построили бы, он не потонул бы. Но действительно, ерунда всё это.
Комментарии
7 мая 1915 года огромный четырехтрубный английский пассажирский корабль "Лузитания", который совершал обычный по расписанию рейс Нью-Йорк — Ливерпуль, был внезапно атакован немецкой подводной лодкой U-20 недалеко от южного берега Ирландии. Из 1959 человек, находившихся на борту "Лузитании", погибло 1198.
float.ru
ru.wikipedia.org)
На самом деле, титаник занимает только тринадцатое место по количеству жертв и Четвертое по тоннажу.
Лузитания — двадцатая по количеству жертв и тринадцатая по тоннажу.
А вот почему мы не знаем про трагедию Армении, в которой погибло более 5 тысяч человек, не понятно. Как никак пятое место.
Почему Жыдяровуд не снял таки еще боевик где расскрывает правду.
П.С.Автору за интересную статью СпасиБо!
После взрыва танкер «Вектор» выбросил в море тысячи галлонов нефти. Как только пламя от взрыва попало на разлившуюся нефть, она загорелась, и поверхность воды превратилась в океан пламени. Многие пассажиры «Дона Пас» не захотели оставаться на борту накренившегося горящего парома и предпочли прыгнуть за борт. Эти несчастные очутились прямо в горящей нефти. Конечно, их сразу охватило пламя, которое не могло погасить даже полное погружение под воду. Можно сказать, что нырнувшие предпочли быстро утонуть вместо того, чтобы в мучениях сгорать заживо. Однако часть пассажиров осталась на борту. Они питали слабую надежду на быстрое появление пожарных судов, которые потушат пожар и снимут их с горящего парома. Но этим отчаянным надеждам не суждено было сбыться: все оставшиеся на пароме потонули вместе с ним. И, возможно, те, кто был на опускающемся на дно судне, задохнулись от удушающего дыма раньше, и им не пришлось умирать в полном сознании. Многие члены экипажа танкера «Вектор» тоже очутились в воде, и некоторые остались на плаву, зацепившись за плавающие обломки. В этой катастрофе выжили примерно тридцать человек — их спасли ночью и на следующее утро. К сожалению, некоторые из выживших получили сильные ожоги и умерли позднее. Тела тысяч пассажиров так и не были найдены. Триста трупов выбросило на берег в течение нескольких последующих дней. Все они, по сообщениям филиппинских властей, были частично объедены акулами.
Взглянув отстранённо, Вы не можете этого не заметить. Раз что-то случаеться, то должны быть и предпосылки к событию. Например — если бы Титаник не построили бы, он не потонул бы. Но действительно, ерунда всё это.