Сказать то по существу нечего ? Да? Вот в итоге как в детском саде — ах так, так, ну тогда ты — пиписька. Здраво поразмыслить и понять, что в нашей стране население — не более чем дойные коровы для текущего режима, что фактически население сокращается быстрым темпом не просто так. Им не не нужны пенсионеры, не нужны инвалиды, им нужны рабочие лошади, с которых они до 40 лет жизни постригут купоны, а дальше за лучшее чтобы "загнаная лошадь" сдохла бы побыстрее и не коптила небо "ВЕЛИКОЙ ЕДРОССИИ"
Это если я заплатил за утилизацию, то могу не париться и после того как авто придет в негодность, грубо говоря просто выкинуть его на помойку. А как быть в случае если я сам машину утилизирую, мне вернут деньги? Конечно надо сначало изучить сей законодательный акт, а уж потом устраивать 2танцы с бубном".
Дорогой FUCKir, я 15 лет за рулем японских б/у и могу с уверенностью сказать, что даже моя первая японка 1989 года выпуска была на порядок лучше, чем самая новая Калина\Гранта\Приора.
Сидят! В соседнем со мной гараже СТОИТ калина и ее водитель периодически то СИДИТ в ней, то ЛЕЖИТ под ней)))) Может у него просто хобби такое — покопаться то в движке, то в подвеске, то в электрике, не знаю.
А вот б/у японка для прохожднения ТО, или поездки на море или в другие дальние концы довольствуется внешним осмотром колес, лампочек, да мытьем кузова (если грязь).
не охота ковыряться в инете по поводу утилизации авто в сша. — там целая индустрия и аукционов и разборки авто на запцацки, и в конечном итоге, — когда уже всё, что можно продать с авто.- продано, — остатки, — под пресс и утилизацию.
бывает, — что машина после аварии , — зад весь в хлам, и нецелесообразно восстанавливать, а моторчик и коробка, и вся электрика и прибамбасы спереди, — еще вчера с завода. — вот такие обломки продают на аукционах тому, кто может из двух машин скрутить одну. то, что не продалось , — на джанк ярд. — там ее курочат по частям и агрегатам. кому-то нужно стекло, кому-то тумблерки, кому-то бампера... а когда уже остается вообще ничего, — во вторчермет. если машина -подснежник, которая годами в асфальт — позвонить в конторы утилизаторов, — приезжают,забират по цене металлолома. всё по-честному. а платить изначально "взносы", и "сборы" — это несправедливое обдиралово.
абсолютно такое же, как платить за "авторские права" при покупке двд болванки.
какого пня, я должен платить "за авторские права", если я на эти балванку записываю исключительно самим снятые домашние фильмы как дети растут?
Прикольно, государство не хуже Остапа Бендера знает способы отъема денег. Уж не помню в каком году, кажется в 2005-6 поднимали шумиху об экологическом сборе/запрете на ввозимые подержанные иномарки. А у меня как раз праворулька плыла из Японии в Новороссийск — я испужалси и давай звонить растамаживающему — а он говорит, успокойся, добавишь 5 тыс.на растаможке и экол.сертификат в кармане.Я так и не увидел этот сертификат, т.к. внутри Росии он нафиг не нужен. Как говорится, чем больше знаешь о таможенниках, тем больше любишь гаишников.
У нас в металлоприёмных( Ирк.обл) пунктах за хлам легковушку дают пять тысяч- примерно там тонна железа. То есть платят тебе , а не ты. Отсюда вывод — бандитско воровская власть путина в очередной раз хочет обворовать народ! Но тут уж ничо не поделаешь , народ единодушно проголосовал за то чтоб его обували , нае....вали, имели, ну итд..
Я просто горжусь таким народом, такой страной!!!
____________________________________________
Криворотый — ждем твой высер про славного путина и как у нас все чудесно и прекрасно.
Комментарии
Или предпочитаешь б\у с проперженными сидушками ?
drom.ru
А вот б/у японка для прохожднения ТО, или поездки на море или в другие дальние концы довольствуется внешним осмотром колес, лампочек, да мытьем кузова (если грязь).
не охота ковыряться в инете по поводу утилизации авто в сша. — там целая индустрия и аукционов и разборки авто на запцацки, и в конечном итоге, — когда уже всё, что можно продать с авто.- продано, — остатки, — под пресс и утилизацию.
бывает, — что машина после аварии , — зад весь в хлам, и нецелесообразно восстанавливать, а моторчик и коробка, и вся электрика и прибамбасы спереди, — еще вчера с завода. — вот такие обломки продают на аукционах тому, кто может из двух машин скрутить одну. то, что не продалось , — на джанк ярд. — там ее курочат по частям и агрегатам. кому-то нужно стекло, кому-то тумблерки, кому-то бампера... а когда уже остается вообще ничего, — во вторчермет. если машина -подснежник, которая годами в асфальт — позвонить в конторы утилизаторов, — приезжают,забират по цене металлолома. всё по-честному. а платить изначально "взносы", и "сборы" — это несправедливое обдиралово.
абсолютно такое же, как платить за "авторские права" при покупке двд болванки.
какого пня, я должен платить "за авторские права", если я на эти балванку записываю исключительно самим снятые домашние фильмы как дети растут?
Я просто горжусь таким народом, такой страной!!!
____________________________________________
Криворотый — ждем твой высер про славного путина и как у нас все чудесно и прекрасно.
+