Обнародованы ставки утилизационного сбора

1. непонятно как будет привязан сбор к конкретному авто или уплачиваться при каждой перепродаже
2. странно видеть такой разворот, если в прошлом году за подержанное авто платили компенсацию, то сейчас наоборот взимают плату, как-то слишком радикальная смена

600 тысяч утилизационный сбор, так почти 2 сраных новых отечественнных машины, заставить бы правительство на это говно пересесть

Распил начинается

Российские власти в ближайшее время создадут Госкомпанию по развитию Восточной Сибири и Дальнего Востока, которая будет подчиняться напрямую президенту страны и фактически станет "государством в государстве", сообщает газета "Коммерсантъ".
Задачей компании, штаб-квартира которой будет открыта во Владивостоке, станет "привлечение инвестиций в освоении территории Сибири и Дальнего Востока и эффективное использование природных ресурсов". Отбором проектов займется сама госкомпания, но перечень утвердит правительство. При этом она получит комфортные условия работы. Находящиеся в ее ведении 16 субъектов (60% территории страны) будут частично выведены из-под федеральных законов о недрах, лесах, земле, градостроительстве, трудовой деятельности и гражданстве".
В частности, по решению правительства госкомпания может получить "без проведения предусмотренных действующим законодательством конкурсных процедур права пользования недрами и лесными ресурсами на участках, необходимых для реализации инвестпроектов". Причем в дальнейшем эти лицензии могут быть переданы в уставный капитал компаний—участников проекта. То есть госкомпания примет на себя роль Роснедр.
Издание отмечает, что "под раздачу" могут попасть крупнейшее в стране золоторудное месторождение Сухой Лог, железорудные месторождения Удоронгское и Нижнеангарское, а также нефтяное Лодочное.
Новая госкомпания помимо этого получит нулевую ставку налога на прибыль, льготную ставку отчислений на обязательное социальное страхование.
При этом в документе подчеркивается, что федеральные и региональные органы власти не вправе вмешиваться в работу госкомпании. Только Счетная палата сможет проверять ее "в установленном порядке". Фактически госкомпания будет подчиняться непосредственно президенту России. Именно он согласно законопроекту должен назначать и увольнять членов наблюдательного совета госкомпании и ее гендиректора. В то же время у самой госкомпании будет право участвовать в рассмотрении инвестпрограмм естественных монополий (то есть "Газпрома", "Транснефти" и ОАО РЖД) и отстаивать интересы в присоединении проектов к электрическим, тепловым и коммунальным сетям, объектам железнодорожного и автомобильного транспорта. Полномочий у госкомпании много, и список может быть расширен — опять же президентом.
Собеседники издания уже называют новую компанию, которая должна просуществовать 25 лет, "государством в государстве" или "Дальневосточной республикой". Среди вероятных претендентов на пост генерального директора называется первый вице-премьер Игорь Шувалов.

Давно пора уже на баррикады, а не быть УГом

Ну, что я могу сказать. Цены на б/у автомобили вырастут. Причём значительно. На новые у населения нет денег, в кредит авто берут одни идиоты, поэтому вектор востребованности повернётся в сторону б/у. Ну, а продавцы на рынке тоже не лохи — цены поднимут...

Полный пи...ц! Вместо логичных в таком случае 3-4т.р. заломили огромные бабки!

Аху...ли совсем!

Пидорасы блять ебучие. Сука жаль блять оранжерой революции то не случилось. Может сожги бы их всех нахуй.

Минпромторг делает все возможное, чтобы заградить АвтоВАЗ от наплыва автохлама из той же Европы
автохлам из европы?
вы перепутали местами слова
должо было быть так
Минпромторг делает все возможное, чтобы заградить автохлам от наплыва автомобилей из той же Европы