Мне кажется, что это очередной пиар наших тадепутов.
Про них после выборов все стали подзабывать, и они решили о себе напомнить. Дескать, не спим, радеем ежечасно.
При первом же прочтении "ещё не сформировавшейся" депутатской мысли, явно проступает коррупционная составляющая этого замысла. Почему-то в памяти немедленно всплывает оперская формулировка "вступили в преступный сговор (с ГИБДД) с целью завладеть денежными средствами (населения)".
Данный законопроект осуществим. Но не сам по себе.
Он не может быть работоспособным без внедрения массы других правил и уточнений.
Во-первых, "красный гетц с буквой У" любые манёвры рядом с собой считает опасными by default. То есть, необходим чёткий юридический критерий, по которому можно однозначно сказать — "да, это опасная езда".
Во-вторых, надо гнать поганой метлой эти гетцы с левых рядов. Т.к. транспортное средство, которое там едет со скоростью, которую его водитель считает комфортной лично для себя, а не для остальных участников движения, создаёт вполне реальную угрозу, демонстрируя ту же самую "опасную езду", только без "шашек". Т.е. надо вводить понятие "рядность" и заставлять его соблюдать.
В третьих, надо учитывать качество наших дорог. Попадание автовладельца в яму должно однозначно стать попаданием местного ДРСУ на бабло за ремонт транспортного средства. С извинениями, с оплатой моральной компенсации, упущенной выгоды (может я вёз яйца Фаберже на продажу?) и всех судебных расходов. Оформление документов для передачи их в суд должно быть максимально комфортно для автовладельца.
сделать нормальные дороги с нормальной разметкой. тогда можно говорить о соблюдении правил _дорожного_ движения. на дороги есть госты, дороги этим гостам не соответствуют. а про грунтовки в пдд немного сказано. а ремонт авто по вине состояние дорог надо проводить за счет товарища, который подписал акт и приемке работ ДРСУ
PS про красный гетц. если есть буква У, в таком авто должен обязательно быть инструктор, доп. педали и доп. зеркала. тогда это учебное транспортное средство. иначе эту букву У владелец авто может себе в сортире приклеить. есть специальные заведения, где он может получить необходимые навыки. не освоил, можешь платить до гроба и кататься с инструктором. а получил права — значит полноправный участник движения, обязан соблюдать все правила и не надо успокаивать себя всякими наклейками на корме.
А ты, надо понимать, из тех пидарков, которые шарахаются из ряда в ряд в плотном потоке и сгоняют с левой полосы моргалкой? Очень уж мне хочется, что бы такие люди сгорели в своих машинах вместе с детьми, коль скоро зараза успела размножиться. Каждый раз этим гражданам такого желаю.
Я, смотрю ты ashka777, разносторонний человек, помимо перьев , ты еще любишь агрессивно ездить. Виляя жопой машины , как маркетанская лодка. Признайся , любишь, это дело? Но, ты голубь по себе всех не ровняй. Признаться, меня очень достают эти новоиспеченные , с позволения, водители. Которые ныряют из ряда в ряд. Позволяя себе, не уважать других водителей. С пренебрежением относясь к машинам, более низкого класса чем у них. Сразу оговорюсь, у меня большая, мощная машина, и я не позволяю себе так вести на дорогах. И не надо, все это сводить к политике, как любят люди твоей ориентации.
а по-моему правильная статья. И да, с тобой согласен — к политике сводить бессмысленно ибо нет у нас политиков как и нет экономистов во власти — есть дилетанты с непрофильным образованием, с полным отсутствием опыта по занимаемой должности и абсолютной бессовестностью. а кивание на ориентацию — это есть местечковая латентность к указанной ориентации. Я, как человек гетеросексуальный, совершенно не обращаю внимание на таких людей, лишь не пропагандировали по сми.
Форма государства — антиНАРОДНАЯ, власть — ЧУЖАЯ, идеология — ЧУЖДАЯ, заКОНы — инородные, полиция — охрана интересов ВЛАСТИ, церковь — орудие власти. Народ — стадо. Для стрижки. Чего не ясно ещё?
Есть законы, которые будут повыше рангом, чем ПДД. один из них — Конституция. так вот в ней гарантируется сохранность личного имущества граждан. яма несет опасность Вашему личному имуществу. и ни один полицай не попрет против этого аргумента.
Сразу видно не водитель. Если водитель и инспектор встречается в суде, то слушают инспектора, а не водителя с его презумпцией невиновности. И доказать обратное не всегда удается даже с регистратором. Чтобы его приняли к рассмотрению, надо много телодвижений сделать во время оформления протокола (который могут отказаться заполнять) или в постановлении, где заведомо есть строка "Наличие события адм. правонарушения не оспариваю, от уплаты адм. штрафа не отказываюсь."
Вы встречались в суде с инспектором? Я приезжал не раз, инспектора не видел. Возможно ВЫ не водитель, так как Вы имеете полное право не подписывать протокол или подписывать его со своими комментариями по поводу действий инспектора. не нужно сгущать краски. типа обложили со всех сторон. читайте ПДД, КоАП, Конституцию и наступит Вам счастье. а насчет видеорегистраторов — так вы снимаете больше для себя. о них вообще ничего и нигде не сказано.
Для справки. ВУ получил в 1991 году, как только стало возможным, до этого по проселкам самостоятельно ездил лет с 13-ти. Как только стал нормально доставать до педалей. авто было всегда + мотоцикл(мечта) и скутер(средство для города) смог позволить себе купить несколько лет назад. с гайцами вести себя нужно УВЕРЕННО и ВЕЖЛИВО, но Только с позиций действующего законодательства. не нужно падать в обморок при виде их или орать на них, что вы пи@$#сы. и жизнь сразу станет проще.
Товарисчи пукиноиды смалёха не в теме: это ихние водятлы с моргалками очинно любят вклиниваться в поток из разделительной полосы, насрав на любые ПДД.
Есть три простые меры для преодоления хамства на дорогах. Первое: зашить всем полицаям карманы, и ввести уголовную ответственность за наличие у них при себе денег более 500 руб в одно рыло. Второе: засунуть все пукиноидские моргалки им в жопы, оставив только у оперативных служб — скорой помощи, пожарных, оперативников-территориалов. Третье: ввести презумпцию виновности для должностных лиц, управляющих не принадлежащими им на правах собственности транспортными средствами — то есть при любой аварии они автоматически виноваты.
Только всё это — сладкие мечты. Ибо пукиноиды надежно присели у кормушки на ближайшие 12 лет. Их главный — лучшая крыша для дорожных хамов, жуликов и воров.
что сделали-бы либерасты? Вы реально думаете, что если бы пришел к власти Немцов, или Прохоров, или еще кто, то что-то изменилось бы в лучшую сторону? произошла бы смена семей у власти. и больше НИЧЕГОШЕНЬКИ. воровать бы стали не меньше. мы этот этап развития прошли.
со всеми тремя пунктами согласен. но этого не сделали бы и либерасты.
а што корме Немцова-полудурка и Прхорова-переростка, а также касьянова-полупидара в полукедах боле никого нет? ошибаетесь. Время еще не пришло. Была Солидарность в Калининграде (что сместила полпреда презика и Бооса пару лет назад) но куда-то делась. Эт тока начало, да.
Все просто, не один нормальный человек из ряда в ряд просто так не перестраивается (если только он не в себе, а если так то ему пох на эти законы), а вот когда 3 ряда дороги и в все прутся во всех рядах 60-70, при разрешенных 100 приходится их объезжать, получится что гайцы просто смогут пускать две машины в шахматном порядке со скорость 40-50 км/ч и далее отлавливать нарушителей.
Про дороги можно посмотреть трассу на Питер — Москва, одна из основных трасс, а выглядит так будто её разбомбили и фуры тоже стараются ямы объехать и иногда это реально опасно, но в этом не вина водителей, а вина дорожников.
совсем недавно на нонейме был "крик души" желающего гонять со скоростью 100 км при ограничении 60... плевать, мол, на ограничения — я привык ездить под сто и лайба позволяеет — сделайте мне красиво!
собственно о таких и разговор, а не об объездах ям..
Ну есть такой момент, что 60 км/ч вешают иногда там где реально можно 100, а есть где можно 60 км/ч но я еду 40 ибо пробка на встречке и дорога узкая, а народ из под машин поперек бегает. Касаемо того позволяет ли авто или нет, у меня есть калина на которой больше 100-120 я даже по трассе ездить опасно, и Envoy который спокойно по трассе идет 140-160... далее он становится также опасным в управление...
P.S. а если разрешено 60 а кто-то едет 100 я его пропуская, потому как тот кто едит и других не пропускает является таким же хамом который всех подрезает... главное на дороге не мешать друг другу, но почему считается помехой только превышение скорости?
Комментарии
Про них после выборов все стали подзабывать, и они решили о себе напомнить. Дескать, не спим, радеем ежечасно.
При первом же прочтении "ещё не сформировавшейся" депутатской мысли, явно проступает коррупционная составляющая этого замысла. Почему-то в памяти немедленно всплывает оперская формулировка "вступили в преступный сговор (с ГИБДД) с целью завладеть денежными средствами (населения)".
Данный законопроект осуществим. Но не сам по себе.
Он не может быть работоспособным без внедрения массы других правил и уточнений.
Во-первых, "красный гетц с буквой У" любые манёвры рядом с собой считает опасными by default. То есть, необходим чёткий юридический критерий, по которому можно однозначно сказать — "да, это опасная езда".
Во-вторых, надо гнать поганой метлой эти гетцы с левых рядов. Т.к. транспортное средство, которое там едет со скоростью, которую его водитель считает комфортной лично для себя, а не для остальных участников движения, создаёт вполне реальную угрозу, демонстрируя ту же самую "опасную езду", только без "шашек". Т.е. надо вводить понятие "рядность" и заставлять его соблюдать.
В третьих, надо учитывать качество наших дорог. Попадание автовладельца в яму должно однозначно стать попаданием местного ДРСУ на бабло за ремонт транспортного средства. С извинениями, с оплатой моральной компенсации, упущенной выгоды (может я вёз яйца Фаберже на продажу?) и всех судебных расходов. Оформление документов для передачи их в суд должно быть максимально комфортно для автовладельца.
И т.д. и т.п.
Иными словами — работы очень много.
Способны ли на неё наши депутаты?
— Знаешь, я пришел к выводу, что половина кандидатов — ни к чему не способные проходимцы!
— Но есть еще и вторая половина...
— О, да! Эти на все способны!!!
PS про красный гетц. если есть буква У, в таком авто должен обязательно быть инструктор, доп. педали и доп. зеркала. тогда это учебное транспортное средство. иначе эту букву У владелец авто может себе в сортире приклеить. есть специальные заведения, где он может получить необходимые навыки. не освоил, можешь платить до гроба и кататься с инструктором. а получил права — значит полноправный участник движения, обязан соблюдать все правила и не надо успокаивать себя всякими наклейками на корме.
Без чести.
И — непрочь украсть.
Такая-вот, в России, нынче
ВЛАСТЬ!
Для справки. ВУ получил в 1991 году, как только стало возможным, до этого по проселкам самостоятельно ездил лет с 13-ти. Как только стал нормально доставать до педалей. авто было всегда + мотоцикл(мечта) и скутер(средство для города) смог позволить себе купить несколько лет назад. с гайцами вести себя нужно УВЕРЕННО и ВЕЖЛИВО, но Только с позиций действующего законодательства. не нужно падать в обморок при виде их или орать на них, что вы пи@$#сы. и жизнь сразу станет проще.
С уважением.
Есть три простые меры для преодоления хамства на дорогах. Первое: зашить всем полицаям карманы, и ввести уголовную ответственность за наличие у них при себе денег более 500 руб в одно рыло. Второе: засунуть все пукиноидские моргалки им в жопы, оставив только у оперативных служб — скорой помощи, пожарных, оперативников-территориалов. Третье: ввести презумпцию виновности для должностных лиц, управляющих не принадлежащими им на правах собственности транспортными средствами — то есть при любой аварии они автоматически виноваты.
Только всё это — сладкие мечты. Ибо пукиноиды надежно присели у кормушки на ближайшие 12 лет. Их главный — лучшая крыша для дорожных хамов, жуликов и воров.
со всеми тремя пунктами согласен. но этого не сделали бы и либерасты.
Про дороги можно посмотреть трассу на Питер — Москва, одна из основных трасс, а выглядит так будто её разбомбили и фуры тоже стараются ямы объехать и иногда это реально опасно, но в этом не вина водителей, а вина дорожников.
собственно о таких и разговор, а не об объездах ям..
P.S. а если разрешено 60 а кто-то едет 100 я его пропуская, потому как тот кто едит и других не пропускает является таким же хамом который всех подрезает... главное на дороге не мешать друг другу, но почему считается помехой только превышение скорости?