Зачем изобретать велосипед, если он уже давно изобретён?
К примеру если хочешь быть "бомбилой" в Германии, то надо получить лицензию, иметь специальную страховку, сдать экзамен, платить налоги и соблюдать живую очередь, при посадке клиентов... ну и машина должна быть не ведром с гайками.
Кстате в той же Германии, ловить машину не принято — практически никто не остановится.
Дело в том ,что перевозя постороннего человека, не имея страховки на перевоз пассажиров, произойдёт авария, водителю придётся раскошелиться на лечение пассажира.
А оно надо, если вызванное такси приезжает через 5-10 минут?
Можно бороться с нелегальным извозом, и делать так, что легальное такси будет единственным транспортом, только в первую очередь надо просто снизить стоимость поездки на такси, часть проблемы уйдет сама.
Снизить..., да вы, батенька, на святое покусились. У нас так не принято, у нас цена только вверх ползти может.
Поднялась цена на нефть в мире и у нас бензин дорожает. Упала стоимость на биржах, а у нас опять растет, надо же компенсировать недополученную прибыль :)
ЗЫ Конечно, если б такси было бы подешевше, то это было бы очень хорошее начинание.
Да ладно... Пока они (официалы) борзеть не перестанут, нихера к себе они клиента не переведут. Даже такими методами запретительными. Народ будет выходить с территории вокзала и ловить бомбил в 2-3 раза дешевле...
Ну что, ни кто не знает как это есть? Вон у нас в городе. Приезжаешь на электричке на вокзал. На привокзальной площади по ходу тусуются только эти гламурные таксо... Я то знаю как дела с ценой обстоят.. Ради интереса спрашиваю... называют цену окуеть какую... Я ему говорю, типа ты чудило охренел.. Здесь ехать 7-8 минут....
Разворачиваюсь, ухожу. Через 200 метров ловлю бомбилу... он ваще без базара везёт меня на место за 100 р....
Вот и весь рассказ... Возле вокзала с меня запросили 300 р. Нахер пусть идут.
В Кирове ситуация с точностью на оборот у перрона стоят "таксисты" меньше 300 не подходи вызываю по телефону Официала (отойти 50м) 100-150 в любой конец города.
ну обзаведутся вокзальные бомбилы номерами да ксивами.. нихера не поменяется..
вот это улыбнуло: "Механизм работы этого закона до сих пор неясен, но все же его удалось немного усовершенствовать".. т.е. нихуя не понятно о чем это, но мы сделали это нихуя лучше.. ))
C такими инициативами в Твери на перрон выйти проводить нереально, только за деньги. И с вещами к вокзалу подвезти тоже никак. Скажут, бомбила. Кругом засада.
Блядь и так к вокзалам в мск не подъехать, всё забито. Остановки автобусов аж в два ряда заставлены. Так еще бомбил туда выдавят, это ж что блядь будет-то???? :(
Все, конечно, здорово-вроде бы уберут ломовые ценники у вокзальных бомбил, заставят работатьч естно...Да вот только сейчас какая-никакая конкуренция между "вокзальными" таксистами и таксистами из таксомоторных компаний есть, а потом она исчезнет начисто, ибо к кому там не подойди-ценник будет такой же ломовой. Знаю лично вокзального таксиста с большим стажем, человека реально жалко, ибо, по сути, выкинут на улицу, но надеюсь, что живя не в Деолт-сити, у нас, в регионе, это наступит нескоро
Вы прям как первый раз в город выезжаете!!! Всем известно что около вокзалов стоят бомбилы которые вас "провезут" втридорога. Они потому и стоят что рассчитывают на чайников которым побыстрей уехать нужно. Нужно вызвать обычное городское такси, почти во всех более менее крупных такси поблизости с вокзалами машины крутятся (зачастую их просто местные бомбилы гоняют от вокзалов, но это не говорит что их рядом нет) и приедут быстро и заплатите по нормальным расценкам
Комментарии
запретить бомбил, значит снова вернуться в совок, с дефицитом такси.
Зачем изобретать велосипед, если он уже давно изобретён?
К примеру если хочешь быть "бомбилой" в Германии, то надо получить лицензию, иметь специальную страховку, сдать экзамен, платить налоги и соблюдать живую очередь, при посадке клиентов... ну и машина должна быть не ведром с гайками.
Кстате в той же Германии, ловить машину не принято — практически никто не остановится.
Дело в том ,что перевозя постороннего человека, не имея страховки на перевоз пассажиров, произойдёт авария, водителю придётся раскошелиться на лечение пассажира.
А оно надо, если вызванное такси приезжает через 5-10 минут?
Вот только Россия никогда не научится ходить таким четким и законопослушным строем, как Германия.
Если есть законы и они работают, то относиться к ним наплвательски — себе дороже в любом государстве.Тут никакого секрета нет.
Монополизовать рынок извоза и стричь денюшку,
но все для №блага" народа — ведь и ездить будут только на "хороших" машинах,
и обманывать их не будут и не будет навязчивых предложений "Такси... недорого"
Поднялась цена на нефть в мире и у нас бензин дорожает. Упала стоимость на биржах, а у нас опять растет, надо же компенсировать недополученную прибыль :)
ЗЫ Конечно, если б такси было бы подешевше, то это было бы очень хорошее начинание.
Ну что, ни кто не знает как это есть? Вон у нас в городе. Приезжаешь на электричке на вокзал. На привокзальной площади по ходу тусуются только эти гламурные таксо... Я то знаю как дела с ценой обстоят.. Ради интереса спрашиваю... называют цену окуеть какую... Я ему говорю, типа ты чудило охренел.. Здесь ехать 7-8 минут....
Разворачиваюсь, ухожу. Через 200 метров ловлю бомбилу... он ваще без базара везёт меня на место за 100 р....
Вот и весь рассказ... Возле вокзала с меня запросили 300 р. Нахер пусть идут.
вот это улыбнуло: "Механизм работы этого закона до сих пор неясен, но все же его удалось немного усовершенствовать".. т.е. нихуя не понятно о чем это, но мы сделали это нихуя лучше.. ))