По данной ситуации, а может слева от фуры еще кто-то был, и груз может быть дороже ремонта "учителей". Кстати как-то в передаче "Главная дорога эта тема поднималась"
Вот нехуй было оттормаживатся резко. По правилам что написано: включить аварийку и МЕДЛЕННО, медленно тормозить, а не тапку в пол. Так что сам мудак, правил не знаешь и других таких же защищаешь!
Ситуация с окатившей вас фурой- это другой случай. Там и погодные условия другие и водитель идет на другой скорости, а здесь просто торможу и при этом не смотрю назад. Видно ведь было, что фура переедет тебя- дай газу и отъедь. Так нет торможу и уповаю на правило "кто сзади тот и не прав"
Мне кажется, в данной ситуации водила шкоды получил по заслугам. Даже если его фура перед этим и подрезала. Подрезали — бей в зад и доставай видеозапись, вопросов никаких нет. Тут дело в другом.
Почему-то в нашем обществе считается, что если ты не виноват, то уже прав. это косяк. Применительно к данной ситуации, я бы ввел такое правило: попал в ДТП — получи на следующий год страховку в тройном размере, неважно, твоя вина, или твоего визави. да еще отменить осаго и оставить только каско, как в Германии. да чтоб стоила тыщь 40-50 в год. Тогда каждый умник, и на шкодах, и на фурах пятнадцать раз бы подумал и сделал все возможное, чтобы не допустить ДТП. а так — всем пофигу. Немцы — они ведь неспроста такие педантичные. они б с удовольствием были такими же рас3,14здяями, как и мы, только у них это очень дорого получается.
пробовал. Выплатили за 5 дней. После того как я в письменном виде просил выдать "кошторис сбыткив" смету убытков которые оценивала страховая. В понедельник заказное письмо пришло им в офис. В пятницу уже звонили чтобы забрал заявление потому что они деньги уже перечислили.
Прикупи сначала себе машинку, хотя бы ВАЗ-ик, оформи все доки, побегай, а потом покатайся среди Каенов и Фиников. Цепани кого-нить из них. Как выйдешь из больнички — отпишись об ощущениях..
У водилы фуры явно была возможность избежать столкновения ибо вплоть до остановки вторая полоса была свободна для маневра, а расстояние ,кажется, позволяло сделать объездной маневр. Дуэль двух упёрнтых идиотов. Честно говоря, я не понимаю таких "учёб" на трассе. Кому от этого стало лучше? Больной голове?
"...ибо вплоть до остановки вторая полоса была свободна для маневра..."
Чтоб не быть упоротым мудаком читайте ПДД. А там написано:
1) "При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения." — это для тех кто пишут о свободной второй полосе. Если уж водителю шкоды так хотелось перестроится на правую, то надо было либо уступить фуре, либо уезжать вперёд, перестраиваться, но не тормозить перед фурой. Уж не говоря о том, почему из-за каждого внезапно вылетевшего на правую полосу упоротого мудака водители должны резво перестраиваться на левую полосу?
") "Запрещается перестроение, в результате которого между движущимися транспортными средствами создается опасная дистанция." — это для тех кто считает, что водитель шкоды правильно себя вёл. Нет — он создал опасную дистанцию при перестроении с помощью тормоза в том числе в свой тупой башке.
В данной ситуации достойно выглядят оба участника. Повернуть можно и так, и эдак.
Шкодавод получает минус в карму. Таких в детстве пИздить надо. Это при условии, что будет доказана техническая исправность его а/т-с.
Фуравод приобретает опыт общения с пунктом 12.9 ч.1 за движение со скоростью 85 км/ч.
И я бы еще наклонил по 12.21 ч.1 — всегда за что-нить найдется, хоть и не за 30 тонн:)
И можно бы в экспертизу отдать видеозапись. Что-то мне подсказывает, что при таком расстоянии до цели (на глаз около 80-100м и скорости 85км/ч) можно было бы фуру и на 12.5 ч.2 натянуть :)))
Кроме того, за признание "голова болела" надо ставить на бабки автоколонну, выпустившую на трассу нездорового гастелло (на самом деле одноименный подвиг здесь изобразил именно дальнобой. Николай Гастелло джеппу никому не подставлял).
Опять же, реакции водителя фуры позволяют предположить наличие следов алкоголя в крови. Почему не предложили пройти освидетельствование?
И в-седьмых, но не в последних, правомочность вынесения решения линейным сотрудником ДПС в данном случае, на мой взгляд сомнительна. Не правильность решения, а правомочность вынесения решения.
В общем, оно по всякому повернуться может в жизни-то. ;)
Причину экстренного торможения фуры можно озвучить? Только про неисправность не лепите (он даже аварийку не включил)..Был бы он неисправен — не обгонял бы...А то о правах все знают — обязанности только забыли...
Может, и невежды, конечно.. Но это чистый правовой оргазм без примесей.
ПРАВО на экстренное торможение плавно переросло в право заполучить развальцованное очко.. Это же тоже прописано в ПДД и это право никто не вправе отнять у водителя, правда?
Есть такая вещь, как автотехническая экспертиза, которая назначается в спорных случаях. Одним из вопросов, ставящихся перед экспертом, является такой: "имел ли водитель автомашины "30-тонная Фура" возможность предотвратить столкновение?". В нашем случае, учитывая, что движение происходит на загородной автодороге, где разрешено движение со скоростью 90 км/ч, причём не оговорено, кто и что везёт и в каких количествах, ответ эксперта почти наверняка будет отрицательным. Не имел возможности грузовик предотвратить столкновение.
Комменты почитать так треть дальнобойщиков, треть водителей легковушек и треть пешеходов которые потроллить пришли.
Оба ведь хороши на видео.
Один притормозил перед фурой (неясно почему опять же — ну нет у меня доверия к водителям большегрузов после стольких лет за рулем). Не до нуля притормозил и не перед самым носом. Ну, предположим что и впрямь решил в учителя податься.
Второй не сбавляя скорости и не думая о том, что если у водилы шкоды не отрегулирован подголовник, то у него может и позвоночник треснуть въезжает ему в зад.
Вспоминается детский стишок про двух баранов.....
А вообще, на фурах эти чудаки такое творят, что сдается мне этот большегруз шкоду уходя на обгон конкретно резанул в паре метров от бампера..... Жаль второй видеозаписи нет из кабины шкоды......
Впрочем, не судите да не судимы будете, чего и всем желаю ))))
Комментарии
посмотрите в правилах — что сказано про торможение или же маневры для предотвращения дтп.
"перестроились бы", "ушли на другую полосу" ... ну-ну. на фуре да еще и с прицепом или джумбо-траком.
Да они рулили только игрушечным автомобильчиком. Вообще удивительно каких дебилов выпускают сегодня школы.
По данной ситуации, а может слева от фуры еще кто-то был, и груз может быть дороже ремонта "учителей". Кстати как-то в передаче "Главная дорога эта тема поднималась"
Слесарь — в игре, дальнобойщики. ЛОЛ
наверняка на трассе стоят ограничения
если человеку нужно притормозить это не значит что все кому ни лень могут ему жопу разносить
как ниже сказали трасса свободная была с такой же легкостью фура ушла бы на другую полосу
водила фуры сам сказал что у него никакого желания не было
менты не правы 100 процентов (решает только суд)
на месте водилы фуры я не стал бы никому показывать эту запись
Раз вы по умственному развитию долбоёб, то не надо лишний раз на людях свою мерзость демонстрировать.
я пытаюсь сказать что не все так однозначно как тут написано
у меня реально был случай когда замерзла омывайка
фура меня окатила тонной грязи и мне пришлось оттормаживаться потому что я ничего не видел впереди
повезло что не было сзади такого маньяка спиди гонщика
а человеку НЕ ПОВЕЗЛО
Так. На литр палёной 40-градусной водки налить пол-литра 90% спирта, получится 56% — не замёрзнет до -36 градусов.
Почему-то в нашем обществе считается, что если ты не виноват, то уже прав. это косяк. Применительно к данной ситуации, я бы ввел такое правило: попал в ДТП — получи на следующий год страховку в тройном размере, неважно, твоя вина, или твоего визави. да еще отменить осаго и оставить только каско, как в Германии. да чтоб стоила тыщь 40-50 в год. Тогда каждый умник, и на шкодах, и на фурах пятнадцать раз бы подумал и сделал все возможное, чтобы не допустить ДТП. а так — всем пофигу. Немцы — они ведь неспроста такие педантичные. они б с удовольствием были такими же рас3,14здяями, как и мы, только у них это очень дорого получается.
Вы пробовали получить деньги по осаго?
Чтоб не быть упоротым мудаком читайте ПДД. А там написано:
1) "При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения." — это для тех кто пишут о свободной второй полосе. Если уж водителю шкоды так хотелось перестроится на правую, то надо было либо уступить фуре, либо уезжать вперёд, перестраиваться, но не тормозить перед фурой. Уж не говоря о том, почему из-за каждого внезапно вылетевшего на правую полосу упоротого мудака водители должны резво перестраиваться на левую полосу?
") "Запрещается перестроение, в результате которого между движущимися транспортными средствами создается опасная дистанция." — это для тех кто считает, что водитель шкоды правильно себя вёл. Нет — он создал опасную дистанцию при перестроении с помощью тормоза в том числе в свой тупой башке.
Уважайте других участников движения!
Шкодавод получает минус в карму. Таких в детстве пИздить надо. Это при условии, что будет доказана техническая исправность его а/т-с.
Фуравод приобретает опыт общения с пунктом 12.9 ч.1 за движение со скоростью 85 км/ч.
И я бы еще наклонил по 12.21 ч.1 — всегда за что-нить найдется, хоть и не за 30 тонн:)
И можно бы в экспертизу отдать видеозапись. Что-то мне подсказывает, что при таком расстоянии до цели (на глаз около 80-100м и скорости 85км/ч) можно было бы фуру и на 12.5 ч.2 натянуть :)))
Кроме того, за признание "голова болела" надо ставить на бабки автоколонну, выпустившую на трассу нездорового гастелло (на самом деле одноименный подвиг здесь изобразил именно дальнобой. Николай Гастелло джеппу никому не подставлял).
Опять же, реакции водителя фуры позволяют предположить наличие следов алкоголя в крови. Почему не предложили пройти освидетельствование?
И в-седьмых, но не в последних, правомочность вынесения решения линейным сотрудником ДПС в данном случае, на мой взгляд сомнительна. Не правильность решения, а правомочность вынесения решения.
В общем, оно по всякому повернуться может в жизни-то. ;)
говноресурс с говнотроллями бзмозглыми
По таким фразам вычисляются невежды в ПДД.
ПРАВО на экстренное торможение плавно переросло в право заполучить развальцованное очко.. Это же тоже прописано в ПДД и это право никто не вправе отнять у водителя, правда?
Оба ведь хороши на видео.
Один притормозил перед фурой (неясно почему опять же — ну нет у меня доверия к водителям большегрузов после стольких лет за рулем). Не до нуля притормозил и не перед самым носом. Ну, предположим что и впрямь решил в учителя податься.
Второй не сбавляя скорости и не думая о том, что если у водилы шкоды не отрегулирован подголовник, то у него может и позвоночник треснуть въезжает ему в зад.
Вспоминается детский стишок про двух баранов.....
А вообще, на фурах эти чудаки такое творят, что сдается мне этот большегруз шкоду уходя на обгон конкретно резанул в паре метров от бампера..... Жаль второй видеозаписи нет из кабины шкоды......
Впрочем, не судите да не судимы будете, чего и всем желаю ))))
водила фуры ногами и руками тормозил и предпочел бы сам на обочину выкинутся
и в авариях участвовал
99 процентов виноватыми признают водителей большегрузов