Гайдар в 90-х то же обещал за 100 дней шоковой терапии устроить рай в российской экономике. Будет как всегда и цены взвинтят и экономика развалится ещё сильнее. Монополисты обнаглеют, пенсии заморозят.
и самое приятное в этой стратегии: платить за все будут обычные ВОДИЛЫ ;) а вы как хотели — вам что ценнее: бабло или дороги? Настоящий автолюбитель и выбирать не станет. Стыдитесь.
у меня в городе такие дороги ( с био само восстанавливающаяся итд итп) , целый проспект такой аки мкад с перепадами и колеей как и положено всем современным дорогам в стране , и по весне есесно высокотехнологичные НАНО дыры , и на всем этом чуде ограничение 80 ))) ,платить за такие чудо дороги желания нет.
А то как получается — при строительстве дорог воруют — давайте не строить дороги!
Есть две проблемы:
1. Увы, но мы всё ещё мало платим за дороги. Уж про парковку не говорю, обидно, но миллионы бесплатных парковочных мест это не в этой жизни. Если только в поле. Даже если бы не воровали при строительстве, увы. В РФ дорого содержать дороги и нужно строить много новых.
2. Воруют при строительстве дорог. (Даже не столько воруют, сколько предприимчивые посоны выкупают земли под будущими дорогами за копейки, а потом продают за дорого. Это не афишируют, но управы придумать не могут, о строительстве дороги знают много людей и за долго)
Это может показаться странным, но это не связанные проблемы. Решать нужно каждую из них и не ставить одно в зависимость от другого.
И, кстати, не знаю где как, а в нашем городе дороги как то незаметно стали нормальными. Не хорошими, потому что они часто узкие, без развязок и т.п., но они больше не выглядят как после арт обстрела, как это было много лет подряд. Яму не найти практически нигде, даже во дворах они потихоньку исчезают. Наконец начали строить мост, достроили объезд вокруг города. На этом фоне очень глупо смотрятся наклейки на автомобилях типа "какой мэр, такие дороги", "налоги есть, дорог нет" и т.п. Ещё пять лет назад я бы плюнул в лицо тому, кто сказал бы что в нашем городе дороги хотя бы "на троечку", потому что днём с огнём нельзя было сыскать сто метров без офигенной ямы и десятка ямок. Сейчас всё изменилось, а народ по инерции хает дороги.
Причитания же некоторых автолюбителей на дороговизну бензина напоминают мне ситуацию с некоторыми сотрудниками некоторых советских заводов: нихера не делаем, делать не хотим и не умеем, но то что денег нам не платят это капец. Поздно причитать, надо было с оружием в руках отстаивать СССР, которых их вырастил и готов был содержать. Так и здесь, господа, вы получили выбор из тысячи моделей вместо трёх и без очереди в десять лет и по цене, надо заметить, ниже. Хлебайте и минусы, куда деваться — надо быть реалистами. Не говоря уже о том, что процент людей заработавших на машину честнейшим образом весьма не велик. Даже если сам не воровал — компания зп платит поди не всю в белую? Да и взятки компания раздаёт, чтобы согласовать, получить заказ... что же теперь удивляться что везде воруют. Надо быть последовательнее, пока не исключишь из своей жизни всё воровство — прямое и косвенное, не трындеть на ннм какие все вокруг жулики.
в моем городе лучше дороги не стали, стало чище благодаря армии таджиков и в школьных классах щас в среднем 60-70% черных. вот такая вот стратегия блин.
Да, кстати, у нас тоже армия таджиков весь город прибирает. Чисто аж глаза ломит с непривычки. Видимо, ту армию таджиков что дороги делает к вам ещё не завезли ;(
Тоже не знаю, плакать или радоваться. Реальная жизнь она вся из компромиссов. Хотелось бы по другому.
Уж не знаю чего у нас больше в городе — таджиков или грязи и разбиты все дороги в ухнарь. Районный город самой наипупенейшей Белгородской области (как нам пресса об этом говорит).
Выбрали 32% избирателей + 44% непришедших. Вот последние и способствовали. Воистину: не бойся врага — он может только убить. Не бойся предателя — он может только предать. Бойся равнодушных ибо с их молчаливого согласия совершаются и убийства и предательства.
люди, которые ездят на машине имеют повышенный уровень жизни. Иначе ездили бы на метро. Будем покупать бензин дороже, а что делать. но для меня не существенно подорожание на пару тройку рублей за литр. Лишь бы что-то делали на эти деньги для народа. ИМХО конечно же...
Комментарии
Вот пример — рядом с наукоградом в Сколково — тестируется трасса:
img13.nnm.ru/9/0/e/f/5/952e3bc4e958fc84276ca4c3698_prev.jpg
А то как получается — при строительстве дорог воруют — давайте не строить дороги!
Есть две проблемы:
1. Увы, но мы всё ещё мало платим за дороги. Уж про парковку не говорю, обидно, но миллионы бесплатных парковочных мест это не в этой жизни. Если только в поле. Даже если бы не воровали при строительстве, увы. В РФ дорого содержать дороги и нужно строить много новых.
2. Воруют при строительстве дорог. (Даже не столько воруют, сколько предприимчивые посоны выкупают земли под будущими дорогами за копейки, а потом продают за дорого. Это не афишируют, но управы придумать не могут, о строительстве дороги знают много людей и за долго)
Это может показаться странным, но это не связанные проблемы. Решать нужно каждую из них и не ставить одно в зависимость от другого.
И, кстати, не знаю где как, а в нашем городе дороги как то незаметно стали нормальными. Не хорошими, потому что они часто узкие, без развязок и т.п., но они больше не выглядят как после арт обстрела, как это было много лет подряд. Яму не найти практически нигде, даже во дворах они потихоньку исчезают. Наконец начали строить мост, достроили объезд вокруг города. На этом фоне очень глупо смотрятся наклейки на автомобилях типа "какой мэр, такие дороги", "налоги есть, дорог нет" и т.п. Ещё пять лет назад я бы плюнул в лицо тому, кто сказал бы что в нашем городе дороги хотя бы "на троечку", потому что днём с огнём нельзя было сыскать сто метров без офигенной ямы и десятка ямок. Сейчас всё изменилось, а народ по инерции хает дороги.
Причитания же некоторых автолюбителей на дороговизну бензина напоминают мне ситуацию с некоторыми сотрудниками некоторых советских заводов: нихера не делаем, делать не хотим и не умеем, но то что денег нам не платят это капец. Поздно причитать, надо было с оружием в руках отстаивать СССР, которых их вырастил и готов был содержать. Так и здесь, господа, вы получили выбор из тысячи моделей вместо трёх и без очереди в десять лет и по цене, надо заметить, ниже. Хлебайте и минусы, куда деваться — надо быть реалистами. Не говоря уже о том, что процент людей заработавших на машину честнейшим образом весьма не велик. Даже если сам не воровал — компания зп платит поди не всю в белую? Да и взятки компания раздаёт, чтобы согласовать, получить заказ... что же теперь удивляться что везде воруют. Надо быть последовательнее, пока не исключишь из своей жизни всё воровство — прямое и косвенное, не трындеть на ннм какие все вокруг жулики.
не согласен — но плюс!
в моем городе лучше дороги не стали, стало чище благодаря армии таджиков и в школьных классах щас в среднем 60-70% черных. вот такая вот стратегия блин.
Тоже не знаю, плакать или радоваться. Реальная жизнь она вся из компромиссов. Хотелось бы по другому.
Низкий Вам поклон.
Сами виноваты, выбрали.
Так что не нойте.
посмешил =))) телега в кредит и съемная квартира — повышенный уровень.
или может таз 6\7...- 15\калина и тд — повышенный уровень? бугага
шестерку се уж дворник таджик по моему позволить может =)))
скоро терять будет нечего! вот тогда ебтвашу за ногу — ЖАХНЕМ!
если живы хоть кто нить будем...
Чем закончилась хотя бы история с мадамой из московской налоговой,
прикупившей на деньги налогоплательщиков многокомнатную светёлку
в Эмиратах? Сидит? Или как? Где посадки, Владимир Владимирович?
Или — ворон ворону?..
ну ктож его выбрал-то?
былабы хоть какаянить совесть- ушелбы, мурло.
былабы честь застрелился бы.
ну почему за 20 лет одна мразь верхушки заняла? и вся мразь с еврейскими корнями.