Несостоявшийся… или сорванный триумф истребителя-бомбардировщика?

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • J
    2 мар 12
    Пушечный истребитель танков того времени — это фикция. Были у немцев пушечные лапти — и как-то не впечатляют их результаты. Если, конечно не верить Руделю, наколотившему в мемуарах русских танков больше чем их было на фронте.
    Ответить
    • 1
      Ме-110 был тем самым скоростным истребителем -бомбадировщиком который был к концу 1943 года весь выбит на Восточном фронте ,вопрос а почему ? Вот все-таки умные люди в управлении советских ВВС сидели
      Ответить
  • S
    2 мар 12
    Нет двигателя — нет самолёта. На Миг-1/3 (который Микоян спёр у Поликарпова) использовался один и тот же двигатель.
    >Важная особенность доктрины поддержки наземных сил — широкое использование истребителей-бомбардировщиков. Эти быстрые и маневренные самолеты...
    ...не могут нести большую бомбовую нагрузку.
    ...их скорость в атаке наземных целей слишком высока, что уменьшает время прицеливания и корректировки при обстреле тех же наземных колонн.
    ...не могут нести достаточно бронирования.
    А что "могло бы быть" — так это расход ресурсов на заведомо провальную концепцию.
    Ответить
    • hot_tabych
      Не спер, передали чертежи планера, по взаимной договоренности.
      Ответить
      • G
        у немцев не было такого самолета. и тем более с подобным фюзеляжем. я имею в виду аэродинамику. ну. НЕ-100, может. так не пошел
        Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026