Безумно мудрая статья! ОГРОМНОЕ спасибо автору ЗА КАЖДОЕ СЛОВО!
Не смотря на то, что у меня самого уже 16 лет стажа вождения ... ВПИТАЛ КАЖДОЕ СЛОВО всех его советов в свою голову!!! ... пусть в 100-й раз ... но впитал .. освежил ... запомнил ... и постараюсь не забыть.
Соблюдаю правила трех Д + внимание на дороге+ не гоняю. Тех кто торопится- пропускаю. Лети, птица, посмотрим где сядешь... Не сегодня, так завтра. Удачи на дорогах нашего необъятья!!
Авто самый опасны вид транспорта, а учитывая сколько мудаков на дорогах, которые считают себя бессмертными, на авто из принципа не езжу. Либо поезд, либо самолет. На крайний случай автобус.
19. Не подрезайте Камазы и другие большегрузы. Им очень трудно быстро затормозить.
а). Фура ПОРОЖНЯКОМ — 14 тонн, гружённая — 34 — 50 тонн ( не будем про перегруз ).
б). Когда фура выполняет на перекрёстке правый поворот , то она принимает ЛЕВЕЕ, чтобы 14 -ти метровый прицеп не подавил пешеходов на тротуаре.
Не пытайтесь прощемиться в этот зазор справа. Читаем 8.5 и 8.7 ПДД скорее всего вам будет нечего ловить.
в) Нежелательно вообще ехать от фуры справа , особенно вровень с кабиной (+ — ) скорее всего там мёртвая зона и никто там вас не увидит а стаким весом и не почувствует.
Пропустите фуру , пусть она спокойно уедет — человек на работе . Всем будет лучше. Это не мопед — проскочить она не может !
..Водитель фуры ?.. Покупал фуру для очень мелкого бизнеса .Пролёт. Кадры решают всё. Чтобы дело шло надо или самому сесть за руль или иметь гараж фур.
Несколько раз ездил на пассажирском — когда поворачиваешь голову и взгляд проходит НАД крышей рядом стоящего автобуса — желание вышивать перед фурой прошло раз и навсегда. Или пешеходы перебегают перед гружённой фурой — этих камикадзе только по ДНК опознают, с дороги скребком соберут и хоронить будут в пластиковой бутыли..
да нет, думаю просто или попавший в дтп с фурой или видевший не раз такие дтп, кстати прав на 100%. Я всегда возле больше груза чувствую себя не уютно или пропущу или объеду побыстрее. Пару раз увидев длинный автопоезд при сложных условиях обгона сворачивал на заправку/стоянку/кафешку и потом видел дтп позже вдоль трассы. И еще правило — если ночь и нельзя включать дальний — то лучше ехать 65-55 — потеря часа-получаса не стоит 2-5 лет угробленной жизни. Доказано 2-мя моими знакомыми и их многолетней эпопей с судами, ремонтом и здоровьем.
Увы, самый лучший гаишник не в состоянии уберечь: 1 мудака 2 ублюдка от самих себя. И хрен бы с ними, но от этих двух категорий еще нужно уберечь нормальных людей, что получается далеко не всегда ((
не надо про такси.. мне моя жизнь дорога, чтобы садиться в эти шахид-таксишки на шайтанских тазиках и таких же убитых иномарках. и водители их, как один — чокнутые торопыги с шилом в пятой точке.
пс. маршрутки — тоже не выход, там еще опасней, а краш-тесты наглядно доказали, при лобовом из пассажиров не выживет никто.
С этим беда — особенно в пробках в столице при снегопаде. Столько аварий наблюдал именно из-за того, что люди стараются не дать вклинится в их ряд и держат дистанцию в пару метров на скорости в 30кмч
вчера в нерезиновке вечером в пробке пытался держать дистанцию.. хотя бы в 2 корпуса машины. Скорость шаговая, но скользко. Так, всякие , подрезают, вклиниваются, а задние мигают и мудаком обзывают, дескать какого впустил их в НАШ ряд?
а еще хотел НЕ ЕХАТЬ НА ЗАНЯТЫЙ ПЕРЕКРЕСТОК, как пдд завещает. мне зеленый, уже мигает — но за перекрестком затор и если выеду — 100% заблокирую дорогу поперечному движению, стою на разделительной полосе и не дергаюсь — сигналят, мигают, дибильё. кстати так и произошло в итоге — с соседних полос заблокировали поперечное движение напрочь, пришлось выезжать на середину, как все.
Комментарии
Не смотря на то, что у меня самого уже 16 лет стажа вождения ... ВПИТАЛ КАЖДОЕ СЛОВО всех его советов в свою голову!!! ... пусть в 100-й раз ... но впитал .. освежил ... запомнил ... и постараюсь не забыть.
К сожалению не могу плюсануть.
Это братская могила под управлением лихого ХаЧа!!!
19. Не подрезайте Камазы и другие большегрузы. Им очень трудно быстро затормозить.
а). Фура ПОРОЖНЯКОМ — 14 тонн, гружённая — 34 — 50 тонн ( не будем про перегруз ).
б). Когда фура выполняет на перекрёстке правый поворот , то она принимает ЛЕВЕЕ, чтобы 14 -ти метровый прицеп не подавил пешеходов на тротуаре.
Не пытайтесь прощемиться в этот зазор справа. Читаем 8.5 и 8.7 ПДД скорее всего вам будет нечего ловить.
в) Нежелательно вообще ехать от фуры справа , особенно вровень с кабиной (+ — ) скорее всего там мёртвая зона и никто там вас не увидит а стаким весом и не почувствует.
Пропустите фуру , пусть она спокойно уедет — человек на работе . Всем будет лучше. Это не мопед — проскочить она не может !
19-прим: не подрезайте вообще никого. Не будьте ублюдком.
Несколько раз ездил на пассажирском — когда поворачиваешь голову и взгляд проходит НАД крышей рядом стоящего автобуса — желание вышивать перед фурой прошло раз и навсегда. Или пешеходы перебегают перед гружённой фурой — этих камикадзе только по ДНК опознают, с дороги скребком соберут и хоронить будут в пластиковой бутыли..
Пропустите фуру — будет лучше всем !!
пс. маршрутки — тоже не выход, там еще опасней, а краш-тесты наглядно доказали, при лобовом из пассажиров не выживет никто.
Правильно ли я понял, что количество слепых зон пропорционально именно расположению руля, а не геометрии кузова? (Сарказм)
а еще хотел НЕ ЕХАТЬ НА ЗАНЯТЫЙ ПЕРЕКРЕСТОК, как пдд завещает. мне зеленый, уже мигает — но за перекрестком затор и если выеду — 100% заблокирую дорогу поперечному движению, стою на разделительной полосе и не дергаюсь — сигналят, мигают, дибильё. кстати так и произошло в итоге — с соседних полос заблокировали поперечное движение напрочь, пришлось выезжать на середину, как все.