Народный Cobalt

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • yogsotot
    1 мар 12
    По надежности, у Логана в его классе и цене конкурентов нет. И не будет.
    Ответить
  • CAP86
    1 мар 12
    Толькооно спереди мне напоминает приплющенную камри?
    Ответить
  • M
    1 мар 12
    под 500 ценник влупят и ку ку.Россию считают страной непуганных дебилов.один хрен лет через 10 все накитайпроме ездит будем.(к такому мнению даже в топ гире пришли)
    Ответить
    • C
      Ну блин они то в топ-гире авторитеты просто некуда деваться, иксперты мать их.... я когда их смотрю мне им в рожу плюнуть охота, два разжиревших и ахуевших борова-идиота стебутся над тачками вполне приличными и сравнивают два автомобиля по 10.000.000 с еще таким же но за 20.000.000 и ржут что хренова ездит??? ДА ОНИ АХУЕЛИ!!!!!!
      Ответить
      • E
        понимаешь, когда пересядешь с ваз 21063 на форд скорпио, кажется вот оно, я прикоснулся к откровению. потом, вдруг, обнаруживается, что когда со скорпио пересядешь в дэу леганза в самом топ фуле, скорпио не такое уж и откровение (я подчеркиваю дэу леганза ЛУЧШЕ, чем скорпио). и вновь кажется, вот оно, сука я достиг точки. и потом, вдруг тебя поперло, и у тебя в гараже стоит такая скромная е39 м5 2002 года. и ты уже ездил на машинах типа порш кайен турбо, и на с63 амг 2009 давали порулить, и еще пяток машин подороже раза в три ты попробовал. и тут ты понимаешь, что вот оно, откровение, и стоит у тебя в гараже.

        в чем мораль — да не всегда стоимость авто говорит о том, что это авто может правильно ездить. вот и все.
        Ответить
        • v-mikhaylovsky
          Е39 М5 Рулит, а Е39 В5 вообще самый зачетный аппарат, на котором мне, при моем обширном опыте, доводилось поездить!!! Только бабло он хавает как любовница- фотомодель..... :))
          Ответить
  • N
    1 мар 12
    Глядя на морду этого авто, так и хочется сказать: А ты нас не сажрешь?

    Фары уж больно страшные.
    Ответить
    • nagaki
      NFS 1 мар 12
      кобра :)
      Ответить
      • flashgid
        да интерфейс у него, того...
        Ответить
  • nagaki
    1 мар 12
    тоже самое говорили про chevrolet aveo , народ купился, а оказалось не айс...

    доверия к фирме НЕТУ
    Ответить
    • S
      Я шесть лет отъездил на Lacetti, очень был доволен машиной.
      Ответить
      • SLeSar
        небось не догадался что это кореец к которому америкосы шильдик новый прикрутили? ))
        Ответить
        • S
          Нет, не догадался. Прежде чем покупать машину я просто прочитал про неё всё, что нашел. И то, что это Daewoo с шильдиком Шевроле я узнал до того, как купил машину
          Ответить
    • CaHuTaP
      не гоните на авео, отличная рабочая лошадка
      Ответить
  • el_brujo
    1 мар 12
    Взял бы. Цена интересует.
    Ответить
    • el_brujo
      хм, погуглил — ориентировочная цена 23 000$. И не факт, что будут продажи в России, если только собранные в Узбекистане, либо на заводе под Питером.
      Ответить
      • V
        А как же конкуренция с Логаном?? Он-то стоит порядка 12-14 :)
        Ответить
        • el_brujo
          хз о чем мечтают. В Бразилии 23К цена, вряд ли наши скинут стоимость до Логановской.
          Ответить
  • F
    1 мар 12
    На второй фотке другая машина — задние двери/арки как у старой Астры
    Ответить
  • G
    1 мар 12
    колеса уж больно маленькие для такого надутого кузова.
    Ответить
    • S
      Стоимость 17-ти дюймовых катков будет слишком высока на фоне стоимости авто. Потому и маленькие.
      Ответить
  • M
    1 мар 12
    Народность автомобиля определяет цена, если она будет на уровне наших ведер от лады, то это будет народный автомобиль если цена будет как у порше то нет.
    Ответить
  • for-nnm100
    1 мар 12
    Даёшь цену 300 000 !!

    Я бы взял
    Ответить
    • Breard
      Будет! — 300 обязательно! ... но после пред оплаты 500
      Ответить
    • O
      ...нет, даёшь 200000!
      Ответить
full image