Народный Cobalt

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • nagaki
    1 мар 12
    вот народный шеви (по цене, о качестве промолчим)

    avtoport.ua
    Ответить
  • P
    1 мар 12
    В Ташкенте уже идёт запись на Кобальт с 85% предоплатой.

    Двигатель — узбекской сборки . Кузов , колёса(штамповка)- тоже местные, как впрочем и детали интеръера.

    Стоимость вроде бы от 9500 уе и выше, в зависимости от комплектации — точно цифру не знаю.

    В принципе машина не плохая — Логан отдыхает. Дизайн — на любителя, но это дело индивидуальное . Тот же логан дизайном не блещет.....

    Вопчем поживём увидим, но будущее у машины однозначно есть.
    Ответить
  • SLeSar
    1 мар 12
    Мне кажеться или это astra-H седан перелицованый?
    Ответить
  • D
    1 мар 12
    "Предварительно рассматриваются варианты поставок с завода GM Uzbekistan"

    Узбекский автопром рулит???
    Ответить
    • P
      А почему бы и нет? В Узбекистане 5 автомобильных заводов — производят все типы автомобилей+грузовики+автобусы. Ну и свои моторы. Хотя мне лично больше по душе всего одна модель — моя Лачетти :) . Три года эксплуатации и 70 тык — нареканий почти нет. Хотя уже появились некоторые скрипы и проблемы с пуском в морозы. Блин, даже при нуле градусов заводится с третьего раза. Хотя и при минус двадцати тоже с третьего........
      Ответить
  • audiman
    1 мар 12
    Почему на второй фотографии Chevrolet Cobalt образца 2010 года?

    Новый выглядит так
    Ответить
  • experimenaLOS
    1 мар 12
    один хрен, в профиль — логан,калина,приора,гранта
    Ответить
  • M
    1 мар 12
    всё равно какашка
    Ответить
    • B
      Ясен перец, жигули луче!
      Ответить
      • SLeSar
        калина жжет не по децки... даже спорить нечего !
        Ответить
        • P
          SLeSar 1 мар 12
          А между прочим Калина вполне себе нормальная машинка. Ездил, владел, знаю. За три года ничего не поломалось, ничего не отвалилось. Просто наливал и ездил — почти 60 тык. И до сих пор бы ездил, если бы не купил Лачетти.

          Один минус у Калины — шумная коробка. А в остальном — вполне себе ничего за свои деньги. Дешевле — только Таврия. Но оно нам надо?
          Ответить
          • SLeSar
            PANAMA 1 мар 12
            у меня в год около 70 000 ... так что тут как ездить много зависит... и где ездить тоже....
            Ответить
          • M
            PANAMA 1 мар 12
            если бы еще не устаревший лет на 10-15 дизайн...
            Ответить
  • yu444
    1 мар 12
    ну а пока ланос народный авто
    Ответить
    • SLeSar
      yu444 1 мар 12
      о каком народе речь?
      Ответить
  • L
    1 мар 12
    Спереди сабж страшен.
    Ответить
    • E
      он страшен не только спереди. он вообще страшен.
      Ответить
  • trepanator2000
    1 мар 12
    И как всегда у шевроле, идиотские петли багажника....
    Ответить
    • fosnet
      Для такого багажника и бюджетности решения иных вариантов, похоже, нет.
      Ответить
    • MAKCDOOM
      Такое, кстати, не только у Chevrolet. Причём, не только в бюджетном сегменте.
      Ответить
    • flashgid
      у логана такие же...
      Ответить
    • trepanator2000
      См. Форд Фокус — седан — какие там петли. Что трудно забубенить такие же
      Ответить
full image