1.(покакзано по ТВ) возле пункта прохождения ТО, в ста метрах, стоят доблестные полицейские. Выезжающую машину останавливают и требую показать технологическую карту!!! И народ ведеться, показывает. Если что-то не так, то полицейские возмущаются.
2. При постановке на учет автомашины, через магазин, оператор спрашивает:"У Вас есть технологическая карта? А талон ТО?" При постановке на учет мы вкладываем только полис ОСАГО, по новым правилам. Задается резонный вопрос оператору, о недоверии гражданину. Ответ:"Устное распоряжение, нужно спрашивать, а лучше смотреть"
а просто страховщикам давать скидку на страховку по осаго и каско тем кто закончил автошколу нельзя? а остальным выдавать права по заявлению. и никакой коррупции... а закончил доп курсы контраварийного вождения еще скидку..
Ну чего-то подобного я от гайцов и ожидал... Их от такой кормушки оторвали отправив проходить тех осмотр мимо них... Никакого улучшения на дорогах они не получат... Увеличат процент мажоров на дороге и неадекватов в виде блондинок и быдломассы... Зато забавно начнут на дороге при ДТП бодаться...
У нас в своё время на город было только 2 HAMMER H2, дак когда они баднулись, то потом несколько дней город шумел об этом, как же эти два уникума разъехаться не смогли...
Надо подсказать гайцам, чтобы перед приемом экзаменов заставляли покупать автовазы. Не важно будет чел водить это ведро после сдачи или нет, но права не выдавать пока не купит.
А с производителями говна договорятся еще быстрее чем с фасами, минобрнауками и т.д. И никакой коррупции, все по-понятиям.
А вот, не дай Бог, новый президент станет бороться с коррупцией и взяточниством — лишит кого-то сытой кормушки, а людям ведь надо семью кормить, дом на Рублевке достраивать, поварам и конюхам зарплату платить. Представляю как это потом аукнется на простом народе.
Сколько лет должно ещё пройти, чтобы занятия в автошколах не являлись обязательными? Во всём цивилизованном Западе нужно лишь прийти на экзамен и доказать, что знаешь Правила и умеешь водить. Если человек уже это знает и умеет, зачем же принудительно ходить в автошколу? У нас лишь бы бабла срубить, а о безопасности дорожного движения задумываются в самую последнюю очередь.
Это только в Штатах можно "прийти и показать". А в Германии надо наездить кучу часов (70 евро в час) + курсы + экзамен. Общие затраты — порядка 1500 ефров.
А до аварии бывает... обязательное страхование (гражданской ответственности) и вот тут уже имеет страховка — абсолютные новички платят ставку до 200% (в основном 170%). И, упаси бог, зацепить столбик на парковке в первые 2 года :-)
Комментарии
1.(покакзано по ТВ) возле пункта прохождения ТО, в ста метрах, стоят доблестные полицейские. Выезжающую машину останавливают и требую показать технологическую карту!!! И народ ведеться, показывает. Если что-то не так, то полицейские возмущаются.
2. При постановке на учет автомашины, через магазин, оператор спрашивает:"У Вас есть технологическая карта? А талон ТО?" При постановке на учет мы вкладываем только полис ОСАГО, по новым правилам. Задается резонный вопрос оператору, о недоверии гражданину. Ответ:"Устное распоряжение, нужно спрашивать, а лучше смотреть"
Что господа полицейские, тяжко?
У нас в своё время на город было только 2 HAMMER H2, дак когда они баднулись, то потом несколько дней город шумел об этом, как же эти два уникума разъехаться не смогли...
А с производителями говна договорятся еще быстрее чем с фасами, минобрнауками и т.д. И никакой коррупции, все по-понятиям.
А вот, не дай Бог, новый президент станет бороться с коррупцией и взяточниством — лишит кого-то сытой кормушки, а людям ведь надо семью кормить, дом на Рублевке достраивать, поварам и конюхам зарплату платить. Представляю как это потом аукнется на простом народе.
Это только в Штатах можно "прийти и показать". А в Германии надо наездить кучу часов (70 евро в час) + курсы + экзамен. Общие затраты — порядка 1500 ефров.
А ГАИ должна заниматься только движением, а не всякими техосмотрами, обучениями, приёмами экзаменов и т.п. коммерческими предприятиями.