-
24 фев 12"После того, как на вооружении в Советском Союзе появились новые истребители-перехватчики МиГ-31, которые считаются лучшими в мире, у американцев отпала охота проводить воздушную разведку над советской территорией. Американцы признали господство СССР в воздухе, сосредоточив основное внимание на создании сверхточного оружия."
ФЕЕРИЧНО ! КИСО, ПЕШИ ИСЧЁ !-
24 фев 12ну отчего же? МиГ-31 позволил портить нервы пилотам SR-71: догонять сие чудо природы техники и указывать куда ему пройти. вот после пары случаев полеты SR-71 Blackbird вдоль границ Союза и прекратились.
просто построение предложения и изложение "мысли" — да, от журналюги-
E24 фев 12Служил в 83-85 годах, МиГ- 25 справлялся с этой задачей прекрасно, как раз к концу срока службы в полк пришли 2 новых 31-х , лётчики очень хвалили, однако и от 25-го чёрный дрозд оторваться не мог.
-
24 фев 12elizaurus65, особо спорить не буду. сам ПВОшник. вражьи самолеты нас заставляли знать. вот свои — не-а.
по SR-71 я тут материал выкладывал (ссыль вверху, подчеркнута). в инете разных мнений насчет прекращения их полетов. в частности, ссылаются на ЗРК Круг (тоже тыц) — но это неправильно! "Круг" появился на вооружении в начале 60-х, а Blackbird перестали летать в 80-х. к тому же (все-таки по ВУСу — начальник СНР "Круга") по ТТХ "Круг" не особо представляет угрозу для SR-71.
а вот когда прекратились полеты — вот именно с приходом МиГ-31. и как пару раз они (именно МиГ-31-е) выдавливали подалее "друзей". -
-
24 фев 12Насколько я знаю, крейсерская скорость SR-71 — М 3,2, практический потолок 26 000 м. В руководстве для пилотов указано, что превышать эти параметры разрешено только с разрешения руководителя полётов :-))))) А как с этими параметрами у Миг-25? Конечно. при удачном стечении обстоятельст Миг-25 представлял определённую угрозу для "Дрозда", но не более того :-)))
-
-
-
Сделано с
NoNaMe