Смертельная болезнь моторного масла

У меня небольшой сервис, на днях прибыл Grand Cherokee 2006 года. Вжизнь такого не видывал, аж присвистнул. И это в США!!! Сосед механик, который проработал долгое время в диллерском автосервисе по ремонту трансмиссий много лет, рассказал мне, что они там заливают одно масло на все случаи жизни. Естественно, самое дешевое. Что там говорить про вас, братцы, если здесь такое вытворяют!!!

У меня OPEL CNG (газовый) Двигатель Z16YNG , недавно менял колечки поршневые из-за "старости" и по причине жора масла, так таких сталактитовых отложений в двигателе не наблюдал. т.е. вместо показанного "конфитюра" все блестит аки "одно место у кота". И это при пробеге в 200 с лишним тысяч километров. После замены уже менял масло, но до этого доливать не пришлось ни капли. Так что проблема скорее в гавенном топливе (в данном случае, в бензине, если это можно так называть). Вывод: меняйте заправку на более качественную. ИМХО

за неделю в Мск или СПб "стукает" от плохого масла 1-2 двигателя??
даже не смешно .
ежедневно и гораздо больше! и вчера и год назад. и во веки веков.
совет не покупать гуано, а только ориджинал просто сражает своей свежестью и новизной: соответвующие таблички надо понимать имеются и на входе и на товаре... или надо исключительно на ценник глядеть: если 3 цены не краснея ломят — надо брать не думая?

ишак, и никакой проблемы с бензином и заменой масла )))

При смене масла
Для бензинника , даже турбового, взял за правило на вновь приобретённой машине, заливать в движок солярку вместо промывочных присадок или масел. И дать минут 10 на холостых поработать, желательно с новым фильтром. Моторное масло покупаю в таксопарке. За 10 лет 4 машины, ниразу не "попал".

Очередная страшилка из области-жить нельзя, нужно умереть.

Могу порекомендовать масло "ZiG", прекрасное корейское масло, подделок пока не встречал, по тестам полностью соответствует характеристикам, заявленным производителем.... Использую данный продукт почти 10 лет, на разных машинах и типах дрыгателей, и все в порядке....

Совсем не сказка. Много лет отработал в сервисе, такое часто бывало. Написано правильно — обычно после заправки бочковым маслом. От себя добавлю, что обычно после синтетики шелл 0-30. Полностью причина действительно не выяснена, признаки нарушения правил эксплуатации отсутствуют. Похоже, просто масло гамно.

По моему это какая-то сказка, придуманная сервисами чтобы не работать по гарантии.

Блин, уже 6 лет лью в одном и том же месте бочковой Mobil1 (соответственно, брал и New Life и Peak Life), теперь вот как-то задумкался... :(
ps: Разные машины, один сервис (якобы дилер Mobil1, Castrol и ESSO), 0 проблем.