Или вот еще одна распространенная ситуация: Но проезжую часть из-за стоящего автобуса, или фуры, выкатывается на всю длину детская коляска. И когда ты уже бьешь в тормоз, следом за коляской из-за преграды выглядывает голова мамаши, пытающейся оценить обстановку на дороге.
Я не хочу сказать, что все пешеходы подобны описываемым мной мамашам и бабулям, но подобные ситуации нередки.
И не надо мазать черным автомобилистов и белым пешеходов.
В мое школьное время (самое лучшее из времен) учили общественный транспорт по выходу из него сзади обходить, дабы до дому дойти, минуя больницы, морги и травмапункты
Согласно ПДД, нахождение на переходе не дает безусловногопреимущества пешеходу, согласно ПДД водитель не должен предоставить преимущество пешеходу, он должен, в старой версии не создавать помех, а в новой версии "пропустить", что юридически вообще не определно, пешеход же ОБЯЗАН УБЕДИТЬСЯ В БЕЗОПАСНОСТИ прежде чем выходит на дорогу, пешеходы же выскакивают в темноте и по слякоти, когда ни их ни зебру обнаружить в принципе невозможно, что и является причной большинства ДТП с пешеходами, водитель же как минимум отлично знает какова стоимость ремонта авто, поэтому умышленно идти на ДТП он не будет.
Уникадры всякие бывают,но водители тож не святые и зачастую даже видя пешеходный переход не сбрасывают скорость,или видя на переходе пешехода(что чаще бывает) продолжают движение.
Пешеход обязан убедится в безопасности?Смотрю-переход,согласно правил дорожного движения мне должны уступить дорогу. Надо что-то еще?
Еще раз — не уступить дорогу, тогда бы было написано "предоставить преимущество", а снизить скорость чтобы пропустить, и главное НАДО ЕЩЕ УБЕДИТЬСЯ ЧТО ВАС УВИДЕЛИ И ПРОПУСКАЮТ, иначе СТОЯТЬ, пункт 4.5 ПДД.
1. Дает: п.п. 14.1 и 14.2 ПДД. С учетом того, что любое уточнение (официальное разъяснение) общего положения ограничивает действие последнего в рамках уточнения (разъяснения), на нерегулируемых перекрестках действуют именно 14.1 и 14.2, а не первое предложение п.4.5. Второе предложение п.4.5 действует по-прежнему.
2. Это не единственная терменологическая неточность в ПДД (в частности, а что такое "затор"). Тем более, что в ст.12.18 КоАП речь о "непредоставление преимущества"
Как не прискорбно, но в этой, типа социальной, стране, никто не будет отбирать у наглой бабки пол пенсии, и у мамаши безмозглой никто не отнимет сумму, превышающую пособие на ребенка, никто не будет этого делать, если поправки и примут, то после первых же пары штрафов выйдут на площадь бабки и тупоголовые с колясками, и все отменят, враз отменят. В этой стране никто и никогда не пытался наводить порядок, все штрафы нацелены не на пресечение нарушений, а на дойку, водителя доить легко, поэтому принимаются идиотские поправки, именно потому что у водителя есть что отнять он и обязан оплачивать ущерб независимо от собственной виновности, и никакой логики или справедливости в этом нет, только голый рассчет, также как стремление введения прогрессивного подоходного налога, это банальная зависть, если у человека есть больше чем у меня, то надо отобрать, и чем больше у него, тем больше надо отобрать.
Бред!Вот когда отнимут,то в следующий раз "наглая бабка" или "мамаша безмозглая" будут переходить в положенном месте,тем самым не подвергая опасности свлю жизнь и жизнь окружающих.
Я б мамаш,которые с детьми нарушают штрафовал в 2 раза серьезнее
По логике да, но по факту НИКТО не отнимет у бабки пол пенсии, ну не будут они это делать, всякие омбудсмены, правозащитники пидарасы задолбят до несваренья.
Ага, потом появится федерация пешеходов и ужесточит правила для автовладельцев.
Вслед за этим подключится свежесозданная федерация алконавтов шатающихся и ужесточит правила для столбов фонарных. "А чем мы хуже?!", возмутится федерация бабулек прямосидящих и ужесточит правила прохода в подъезд мимо них... Дурдом короче.
Ежедневно наблюдаю как на "красный" водители летят "с газком" якобы на желтый, подвергая меня смертельной опасности. Маргинализацию и острые психические состояния у людей за рулем, летящих на полном газу у остановившегоя на остановке трамвая или вдоль жилого дома, штрафами не остановишь никогда ! Это война на уничтожение. Единственное средство — ЛИШЕНИЕ ПРАВ, как это происходит во многих странах, правда в некоторых сначала лишают на 3 года, а потом пожизненно. Автомобиль это не тренажер для разгрузки комплекса неполноценности. Пора бы остановиться и подумать что делаем и можно ли жить среди "одержимых" людей нормально.
ежедневно толпы дибилов-пешеходов бросаются под колеса, переходят улицы в неположенных местах, треплючтся по телефону, даже не глянув не то, что направо-налево, вообще никуда не смотря.
я уже рне говорю про мамаш с колясками, которые прогуливаются не по тротуару а по проезжей части.
И кто бы что ни говорил, тело тупое прямоходящее все же проще и легче остановить, чем автомобиль на скорости.
Радует то, что в машинах все больше и больше стало видеорегистраторов.
Удивляет другое: чтобы ездить на авто, нужно пройти обучение и как минимум сдать экзамены и в автошколе и в ГАИ, а пешеходу этого не надо. Простите, а в честь чего? мало по статистике аварий из-за пешеходов?
Большинство пешеходов, к сожалению, не знают ПДД. Часто встречаешь знакомого, он тебе рассказывает про злодеев водителей. Если с человеком спокойно поговорить, разузнать что было, обычно оказывается, что он сам неправ.
Вот только одна незадача — в соответствии с п. 6.2 ПДД :
"...
— ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;"
П. 6.14 ПДД позволяет продолжить движение тем, кто не может "остановиться, не прибегая к экстренному торможению", но ответственности за проезд на запрещающий сигнал не снимает. "Отмазки" же обычно легко снимаются ссылкой на нарушение п.10.1 ПДД ...
Так они и следят и беспокоются за нас. Это пешеходам пох на всё. им всё можно блять. А вот вадители платят и за себя и за пидороходов. Которым до пизды блчть. Не дойти сукам до светофора. не соблюсти правила. Зато сразу как хоть что так сразу обвинить водителей. Блять за своими действиями бы следили. Мы такиеже пешеходы. И лучше знаем прелести пешеходов и водителей!!!
На этом участке обычная скорость потока 80 — 90 км/ч, при отсутствии пробки. Четыре ряда в моем направлении, я в левом ряду. Метрах в двухстах регулируемый переход. Нам горит зеленый.
Впереди замечаю нездоровую суету — кто-то тормозит, кто-то пытается объехать невидимое мне препятствие. На всякий оттормаживаюсь. Подкатываясь к переходу вижу бабку с кошелкой и тростью, неторопливо семенящую через дорогу. Старая, всякий раз, когда машина останавливается в метре от нее, херачит авто палкой по капоту, что-то орет и гордо продолжает двигаться по своему маршруту. До меня клюкой не дотянулась, и утопала на встречку, под визг тормозов уже с той стороны.
__________________________________________
Другой случай:
Перекресток Ленина и Чкаловского. У меня одна полоса. Правая занята паркованными машинами. Мне зеленый. Впереди неспеша на красный переползает через дорогу бабуля. Скользко.
И черт меня дернул ей посигналить! Старая успела бы уйти на встречку.
Услышав сигнал, бабуля поворачивается ко мне лицом и разводит в стороны руки с пакетами, приняв позу футбольного вратаря, и перемещаясь право-лево, в зависимости от того, куда рулю я.
Оттормозился в полуметре от старой. Та-же, охуячив меня авоськой по капоту, продолжила путь на запрещающий сигнал.
+100 он же мудак не думает что будет стариком и ездить ему запретят, а переходы будут у черта на куличках и посмотрю я на него, как пить дать будет делать также урод, но уже доказывать что он такого не говорил.
Ты со словами-то поаккуратней пожалуйста. Да, я прекрасно помню что моя бабка когда была жива поступала точно также аргументируя это между прочим тем что уже старенькая и терять ей нечего. Типа уж лучше быстро и под колесами чем долго и мучительно в кровати умирать....
Только себя так ведут на дороге не только бабки и деды, но и вполне еще дееспособные граждане в любом возрасте. Так что, McKain(старший) по большому счету не так уж и неправ. А еще, уважаемый, почему-то в старушке Европе никто так перед машинами не прыгает в любом возрасте.
=/ Так что по твоему выходит проблема не в водителях и пешеходах,а в отсутствии переходов?
БРЕД!!! В США,Японии и др. разв. странах тоже есть старики,но они почему то по большей части знают что на красный или в не положенном месте переходить не стоит.
Комментарии
Я не хочу сказать, что все пешеходы подобны описываемым мной мамашам и бабулям, но подобные ситуации нередки.
И не надо мазать черным автомобилистов и белым пешеходов.
Пешеход обязан убедится в безопасности?Смотрю-переход,согласно правил дорожного движения мне должны уступить дорогу. Надо что-то еще?
gibdd.ru в ПДД с участием пешеходов водители виноваты более чем в половине случаев.
--------------------------------------------------------------------------------------------
1. Дает: п.п. 14.1 и 14.2 ПДД. С учетом того, что любое уточнение (официальное разъяснение) общего положения ограничивает действие последнего в рамках уточнения (разъяснения), на нерегулируемых перекрестках действуют именно 14.1 и 14.2, а не первое предложение п.4.5. Второе предложение п.4.5 действует по-прежнему.
2. Это не единственная терменологическая неточность в ПДД (в частности, а что такое "затор"). Тем более, что в ст.12.18 КоАП речь о "непредоставление преимущества"
3. Увы, но по данным сайта
Я б мамаш,которые с детьми нарушают штрафовал в 2 раза серьезнее
Я не слышал. Применяйте хотябы существующий закон, только и всего..
Приходит понимание того что от водителя зависит не более 50% в дорожной ситуации.
Вслед за этим подключится свежесозданная федерация алконавтов шатающихся и ужесточит правила для столбов фонарных. "А чем мы хуже?!", возмутится федерация бабулек прямосидящих и ужесточит правила прохода в подъезд мимо них... Дурдом короче.
ежедневно толпы дибилов-пешеходов бросаются под колеса, переходят улицы в неположенных местах, треплючтся по телефону, даже не глянув не то, что направо-налево, вообще никуда не смотря.
я уже рне говорю про мамаш с колясками, которые прогуливаются не по тротуару а по проезжей части.
И кто бы что ни говорил, тело тупое прямоходящее все же проще и легче остановить, чем автомобиль на скорости.
Радует то, что в машинах все больше и больше стало видеорегистраторов.
Удивляет другое: чтобы ездить на авто, нужно пройти обучение и как минимум сдать экзамены и в автошколе и в ГАИ, а пешеходу этого не надо. Простите, а в честь чего? мало по статистике аварий из-за пешеходов?
--------------------------------------------------------------------------------
Вот только одна незадача — в соответствии с п. 6.2 ПДД :
"...
— ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;"
П. 6.14 ПДД позволяет продолжить движение тем, кто не может "остановиться, не прибегая к экстренному торможению", но ответственности за проезд на запрещающий сигнал не снимает. "Отмазки" же обычно легко снимаются ссылкой на нарушение п.10.1 ПДД ...
Извеняюсь. Но подругому не могу обьяснить.
На этом участке обычная скорость потока 80 — 90 км/ч, при отсутствии пробки. Четыре ряда в моем направлении, я в левом ряду. Метрах в двухстах регулируемый переход. Нам горит зеленый.
Впереди замечаю нездоровую суету — кто-то тормозит, кто-то пытается объехать невидимое мне препятствие. На всякий оттормаживаюсь. Подкатываясь к переходу вижу бабку с кошелкой и тростью, неторопливо семенящую через дорогу. Старая, всякий раз, когда машина останавливается в метре от нее, херачит авто палкой по капоту, что-то орет и гордо продолжает двигаться по своему маршруту. До меня клюкой не дотянулась, и утопала на встречку, под визг тормозов уже с той стороны.
__________________________________________
Другой случай:
Перекресток Ленина и Чкаловского. У меня одна полоса. Правая занята паркованными машинами. Мне зеленый. Впереди неспеша на красный переползает через дорогу бабуля. Скользко.
И черт меня дернул ей посигналить! Старая успела бы уйти на встречку.
Услышав сигнал, бабуля поворачивается ко мне лицом и разводит в стороны руки с пакетами, приняв позу футбольного вратаря, и перемещаясь право-лево, в зависимости от того, куда рулю я.
Оттормозился в полуметре от старой. Та-же, охуячив меня авоськой по капоту, продолжила путь на запрещающий сигнал.
Только себя так ведут на дороге не только бабки и деды, но и вполне еще дееспособные граждане в любом возрасте. Так что, McKain(старший) по большому счету не так уж и неправ. А еще, уважаемый, почему-то в старушке Европе никто так перед машинами не прыгает в любом возрасте.
БРЕД!!! В США,Японии и др. разв. странах тоже есть старики,но они почему то по большей части знают что на красный или в не положенном месте переходить не стоит.