"Если вы когда-то уже пересели на иномарку, вряд ли даже самый ближайший друг уговорит вновь сесть за руль отечественной машины." — ключевая фраза сего опуса...
У меня один знакомый, весьма не бедный человек, попробовал пересесть с БМВ на семерку.
Причина — у его внедорожника (по-моему, БМВ, но точно не помню) испортился электронный блок управления, а новый обещали прислать где-то месяца через три-четыре. Машина же ему была жизненно необходима, и он купил ВАЗ 2107 как временную меру. Ощущения выражались двумя тезисами:
1. Блин, как же быстро к хорошему-то привыкаешь!
2. Оказывается, я теперь совершенно неинтересен ни ГАИшникам, ни "подставлялам".
Х.З. Просто мне в тот-же город привезли бензанасос (оригинальный) для Prelude за неделю (учитывая что машина никогда официально к нам не поставлялась, да и сервисов Honda мало было). Просто удивился про BMW — дилеров и сервисов полно, что раньше, что сейчас. Хотя если это Alpine какой-нибудь был, то очень может быть.
нет, чиновники не на развлекушках, а на работе! т.е. должны довольствоваться тем что им "бесплатно" выделело государство.
раз вове понравилась калина, все должны ездить на калинах! это мои с вами деньги, т.е. бюджетные, которые можно было бы вложить допусть в инфраструктуру городов, и которые чиновники чисто прожигают.
т.е. в этом немцов был прав. но само исполнение, когда чиновники сами выкупали свои же госмашины за копейки в личную собственность было преступлением!
А чего копья-то ломать? Не нравится Лада — покупайте иномарку. Вас что, заставляют их покупать? А в качестве первой машины или для людей небогатых — самое то.
В ГДР в свое время выпускались пупукалки под названием Трабант — и полстраны на них ездило, потому что дешевыми были. У кого возможность есть — ездит на других машинах.
вы хотите сказать что гранта дешёвая машина? что по цене, что в эксплуатации, что в ремонте? не смешите меня! дешевизна только у классики (ведро любых запчастей 100 рублей), а всё остальное очень и очень дорого, по крайней мере дороже простенькой европейки.
Да уже давно ничего российского не осталось. Проснитесь, любезнейший, вы обосрались...
Только недра теоретически принадлежат ... государству. Заметьте, именно государству, а не народу. Всё остальное уже давно не наше — продали, вывели в офшоры и, как пишет xploser, етк...
Ну хорошо — будет конкуренция между японскими и американскими БРЕНДАМИ.
Кстати, как случилось что американцы проиграли японцам — хорошо рассказано у Ли Якокки. А началось всё с нежелания правительства США вводить пошлины на японские авто.
Лет 30-40 надо. По деньгам не знаю — но создание своей базы и своей конструкторской школы для разработки своего авто стОит намного больше пары миллиардов баксов.
Вам не кажется, что то полнейший идиотизм?? ну не клеится у нас с гражданским автопромом..ну и пора бы забить на него хуй и сосредоточится на производстве военной техники, каких-нить заводских станков, спец техники..это более разумно чем вливать колоссальные деньги в производство вот таких "гранд"...сняли бы пошлины и народ бы довольный катался на иномарках..а то реально какой-то пиздец...патриотизм патриотизмом, но долбоёбами быть не надо
и кому продать 1 млн танков? — чтобы развивать технологии и иметь много специалистов и много рабочих мест нужно массовое производство. а это только гражданское производство.
А вы налоги млять уменьшите :) и страна сделает всех и вся.
ВЫ в курсе что Ваш работодатель должен отслюнявить государству, за то что заплатит Вам ЗП в размере 10000р., 34% от этой суммы , т.е. 3400р. и ВЫ как идиот должны еще отслюнявить ему 13% т.е. 1300, т.е. с Ваших 10000р. вы вместе отдали 4700 "государству".
Это млять почти 50%, а еще посчитайте все остальные налоги и тогда млять бубните тут про "С вашей "конкуренцией" от страны нихера не останется."
Давайте уберем налоги. Я только ЗА. А вместе с налогами и пошлинами прекратим выплачивать пенсии, пособия и отменим все-все-все льготы. Материнский капитал тоже отменим. Армию и полицию тоже разгоним. Да, и еще из бензина уберем акциз — и он станет стОить 8 руб / литр....
А то что инвалиды и пенсионеры вымрут — туда им и дорога.
А куда свалили несколько сотен тысяч офицеров за последние 10-15 лет вместе с семьями из-за армейских реформ? Были глобальные проблемы? Вы о них слышали?
в тольятти другой работы нет. и возможности купить квартиру в другом городе у рабочих тоже нет. — куда валить? полгорода работает на вазе или его поставщиках. остальные в фирмах и магазинах которые обслуживают работников ваза.
да нет всё куда проще, надо на законодательном уровне утвердить, чтобы разница в зарплате между самым высокооплачиваемым сотрудником предприятия/фирмы (допустим главой) и самым низкооплачиваемым сотрудником этого предприятия (допустим убощицей) непривышала двойную зарплату низкооплачиваемого.
все зарплаты выплачивать только через банк! любой другой вид выплат зарплат приравнять к тяжким финансовым преступлениям/махинациям.
Ну так это совсем другая сторона. Есть огромная разница между "выпуск этого отечественного говна надо прекратить, а завод закрыть" и "надо навести порядок на ВАЗе"
Абсолютно точно! Топливный насос, что для вазовской 10-ки, что для моей 9-летнй японки абсолютно одинаковый — Bosh, ценой в 1500 рублей. "Кузовщину" для сравнения брать не будем — это форс-мажор.
Чем человек должен руководствоваться при ее покупке за 230 тыс, находясь в РФ? — зеленый светофор по кредитной линии при ее преобретении в автосалонах... Больше мыслей нет. По мне, б\у иномарка импонирует больше, даже за эти деньги. Я за развитие автопрома в РФ, но везде должен быть здравый смысл.
Закрыть ВАЗ — много ума не надо. А дальше. Дальше-то что?
Зю, которого ты так любишь на самом деле говорит намеками о том, что есть тебе придется РОССИЙСКИЕ продукты, компьютеры покупать РОССИЙСКИЕ, на авто ездить на РОССИЙСКИХ.
Не, закрывать не обязательно. Можно перепрофилировать на выпуск сельхозтехники: жопоруким болтокрутам по-барабану что молотками закручивать, а так глядишь, умирающее сельское хозяйство спасёт находящийся в состоянии клинической смерти отечественный автопром...
Если ты не в курсе — еще в середине 60-х наша сельхозтехника отставала от западной морально лет на 30. И если за сорок с лишним лет ВАЗ хотя бы "девятку" разработал, потом "десятку" — то сельхозтехника осталась на том же самом уровне. НИЧЕГО нового современного спроектировано не было.
Мой бывший шеф уже лет 8 как заделался фермером. И комбайны он покупает КАНАДСКИЕ. Потому что ему дешевле купить один канадский комбайн за полмиллиона баксов — чем содержать сделанные жопорукими рабочими российские комбайны.
а откат? деньги которые якобы вложены в ВАЗ были вложены в банки друзей путина. даже французы заплатили миллиард не вазу за акции, а тройке-диалогу. самая большая ложь в россии, что деньги вливаются в ваз. они из него качаются с максимальной скоростью.
"В 2009-2010 году Россия потратила на поддержку отечественного автопрома 170 миллиардов рублей. Об этом заявил премьер-министр Владимир Путин во время выступления в Госдуме."
Комментарии
боже упаси меня купить ее!!!!!!!
Причина — у его внедорожника (по-моему, БМВ, но точно не помню) испортился электронный блок управления, а новый обещали прислать где-то месяца через три-четыре. Машина же ему была жизненно необходима, и он купил ВАЗ 2107 как временную меру. Ощущения выражались двумя тезисами:
1. Блин, как же быстро к хорошему-то привыкаешь!
2. Оказывается, я теперь совершенно неинтересен ни ГАИшникам, ни "подставлялам".
— Вы патриот России?
— Да.
— Тогда почему ездите на иномарке, а не на отечественной машине?
— Вы, пожалуйста, патриотизм с идиотизмом не путайте!
мне понравилось :)
раз вове понравилась калина, все должны ездить на калинах! это мои с вами деньги, т.е. бюджетные, которые можно было бы вложить допусть в инфраструктуру городов, и которые чиновники чисто прожигают.
т.е. в этом немцов был прав. но само исполнение, когда чиновники сами выкупали свои же госмашины за копейки в личную собственность было преступлением!
В ГДР в свое время выпускались пупукалки под названием Трабант — и полстраны на них ездило, потому что дешевыми были. У кого возможность есть — ездит на других машинах.
--------------
Это и означает ЛИБЕРАСТИЮ в чистом виде. Верните ЗАЩИТНУЮ пошлину — и пусть собственное производство разорится нахер.
Только недра теоретически принадлежат ... государству. Заметьте, именно государству, а не народу. Всё остальное уже давно не наше — продали, вывели в офшоры и, как пишет xploser, етк...
То есть российского ничего нет — и не надо!
Вам госдеп сколько платит? Или вы китайцам продались?
Кстати, как случилось что американцы проиграли японцам — хорошо рассказано у Ли Якокки. А началось всё с нежелания правительства США вводить пошлины на японские авто.
Но тебе-то хочется дешевого японского авто СЕЙЧАС и НЕМЕДЛЕННО. А что станет при этом с Россией — тебе похеру.
ВЫ в курсе что Ваш работодатель должен отслюнявить государству, за то что заплатит Вам ЗП в размере 10000р., 34% от этой суммы , т.е. 3400р. и ВЫ как идиот должны еще отслюнявить ему 13% т.е. 1300, т.е. с Ваших 10000р. вы вместе отдали 4700 "государству".
Это млять почти 50%, а еще посчитайте все остальные налоги и тогда млять бубните тут про "С вашей "конкуренцией" от страны нихера не останется."
Какая нахер конкуренция?
Уберите мзду и тогда увидите реальный рост.
А то что инвалиды и пенсионеры вымрут — туда им и дорога.
-------------------
Ты у нас такой дурак по субботам — или как?
Если калина будет стоить 30 тыс. то рабочий на конвейере будет получать 300 руб. В МЕСЯЦ.
Работать пойдут! Как и все!
Вы с andreyim в точности цитируете Хакамаду середины 90-х. Только она это про шахтеров говорила.
Хотя конечно моделиус слишком много агитирует. Точно как коммунисты в 60-80-х....
Пу красиво болтает, а делает лишь себе в карман.
все зарплаты выплачивать только через банк! любой другой вид выплат зарплат приравнять к тяжким финансовым преступлениям/махинациям.
ЗЫ. На минтинге Вы были?:))
Закрыть ВАЗ — много ума не надо. А дальше. Дальше-то что?
Зю, которого ты так любишь на самом деле говорит намеками о том, что есть тебе придется РОССИЙСКИЕ продукты, компьютеры покупать РОССИЙСКИЕ, на авто ездить на РОССИЙСКИХ.
--------------------
Мой бывший шеф уже лет 8 как заделался фермером. И комбайны он покупает КАНАДСКИЕ. Потому что ему дешевле купить один канадский комбайн за полмиллиона баксов — чем содержать сделанные жопорукими рабочими российские комбайны.
auto.mail.ru
1.33 лярда долларов. И это за Майбах. В автоваз пару лет назад 70 лярдов рублей (больше 2х млрд долларов) было вложено. А где достойные разработки?
На поддержку АвтоВАЗа государство выделило 75 миллиардов рублей…
expert.ru
"В 2009-2010 году Россия потратила на поддержку отечественного автопрома 170 миллиардов рублей. Об этом заявил премьер-министр Владимир Путин во время выступления в Госдуме."
Это наверное Газ поддерживают? Или АЗЛК?
А тут на разработку одной модели тратить? Я так понимаю 100 лямов на разработку, остальное по карманам.