NNM последняя рекламная надежда автоВАЗа. Несмотря на то, что на NNM плюют и сыпят кирпичи на ГРАНТУ . Посты не прекращаются. Продажи растут. СПАСИБО НОНЕЙМУ.
Ну конечно, в принципе авто 2000 года, можно назвать автохламом. Но это если оно российского производства. Но назвать свою аудюшку А3, 5 дверную, 100 л, у которой 12 лет! заводская гарантия от дырок в кузове. У которой только в прошлом году отвалился первый кусочек краски от двери за 12 лет! Уж простите язык не повернётся.
Будете смеяться, но у моей ваз-2110 2001 года первый кусочек краски от двери отвалился в прошлом году(я его сам отковырял отверткой, когда резинку уплотнительную на двери поправлял). По-моему разница в сроках незначительная... Может я как-то не так ее эксплуатирую??? p.s. ежедневный пробег 100-110 км.
Комментарии
иначе голосование будет не легитимными:
nnm.ru/blogs/dnldr1/umnikkkkkkkkk-umnyy
Типа за этим что-ли гоняться? А салон наверное гремит также? :) Ну с виду дешёвый пластик так и остался )
Краш тесты свои, не европейского уровня. Даёшь по версии Euro NCAP. АБС и подушка наверное как опция )
Пля на дворе 2012 год.
Если бы не драконовские пошлины и налоги, то все бы (ну или почти) катались на 3-5 летних иномарках.
Тут в тему про жигуль демотиватор
m.satsis.net
1. Совершенно уебищна крышка багажника. На калине было просто великолепное решение механизма подъема крышки жаль не перекочевало на эту модель.
2. БОЛТЫ И САМОРЕЗЫ БЛЕАТЬ!!! торчащие снаружи и внутри печалят сильно
3. Движка — это просто унылое говно родом из 1988 года
Сам 4 года ездил на калине 1,4 16 кл. ощена нравилася. Пересел на иномарку, на отечественную больше ни сяду никогда