знаю счас злобно заминусят, но (!) — не далее чем пару дней взад, имел возможность катацца на калине — такси, так вот сижу и ловлю себя на мысли, "странно — ниче не гремит, движок тянет (водила совсем не щадил свой тарантас — объезжал только крупные кочкари, и прилично давил "гашетку" на прямых) спереди прилисно места для ног пассажира, башкой в потолок не упираюсь как в 10ках...". Когда стал расплачиваться спросил: "Ну как машинешка?"
На что был ответ: "А вот сам посомтри!" И нажал кнопку на приборной панели — показывает пробег (около 96 тыс) — "Заменил, — грит, передние тормозные колодки — стерлись (немудрено с такой манерой езды), на 70 тыр заменил ремень ГРМ, и... вот еще поравалась резинка подвески глушака сзади... все... больше не делал ничего!"
Думаю, что может ему и повезло с конкретной машиной (по качеству) но сам факт... Думаю всеж стоят они своих денег...
З.Ы. У самого иномарко.
то есть ты на нескольких фотках не понял где стоят дневные огни, тут же предположил что они из обычных лампочек и начал срать что на "нормальные" ставят светодиоды? ты по фотке людей не ищешь?
С чего бы вдруг. Все как и на остальных тазах — переднее съемное на болтах.
Насчет заднего — посмотрите на фото с открытой задней дверью. На пороге веден "фирменный", т.е. корявый вазовский стык, вот как раз это стык между крылом и порогом, при замене как раз где-то в этом районе крыло и спиливают. И где здесь "замена всей боковой части"?
Крыло наверное по цене как на мерседес выльется, с запчастями-то по началу напряг. Нету запчастей.
Именно поэтому я не рекомендую брать сразу новую модель, да и сырая она пока еще. Вот через годик, берите смело.
Очень своевременный копипаст, нихера не скажешь... Только жаль — цветущие подснежники в кадр не попали.
А если честно — всё, решено! Продаю свой Мерседес S-600, покупаю "Сранту", упиздовываю нвсегда в глухую финскую деревню. Только бы не видеть, как Ешка самозабвенно отсасывает и подлизывает у едерастов с пукой!
вас клоунов уже в отдельный список можно писать. Где бы ты ещё убогий пантанулся своей машиной так же? а то глядишь и поднял себе самооценку всем сообщил что у тебя Мерс 600.
Комментарии
ПС. не мое
2)сколько она стоила когда была новая?
покажи мне НОВУЮ машину в этой цене с лучшем внутренним дизайном?
Где наше хают и бранят,
Где с умилением глядят
На заграничные наклейки...
А сало... русское едят!
© Сергей Владимирович Михалков
На что был ответ: "А вот сам посомтри!" И нажал кнопку на приборной панели — показывает пробег (около 96 тыс) — "Заменил, — грит, передние тормозные колодки — стерлись (немудрено с такой манерой езды), на 70 тыр заменил ремень ГРМ, и... вот еще поравалась резинка подвески глушака сзади... все... больше не делал ничего!"
Думаю, что может ему и повезло с конкретной машиной (по качеству) но сам факт... Думаю всеж стоят они своих денег...
З.Ы. У самого иномарко.
Насчет заднего — посмотрите на фото с открытой задней дверью. На пороге веден "фирменный", т.е. корявый вазовский стык, вот как раз это стык между крылом и порогом, при замене как раз где-то в этом районе крыло и спиливают. И где здесь "замена всей боковой части"?
Именно поэтому я не рекомендую брать сразу новую модель, да и сырая она пока еще. Вот через годик, берите смело.
А если честно — всё, решено! Продаю свой Мерседес S-600, покупаю "Сранту", упиздовываю нвсегда в глухую финскую деревню. Только бы не видеть, как Ешка самозабвенно отсасывает и подлизывает у едерастов с пукой!