Подержанные иномарки обложат пошлинами

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • dnldr
    8 фев 12
    а вот если получить бумажку о том, что правый руль является левым — то с ним можно будет ездить?! на основании чего ПДД-ники делают вывод о правом руле? ;)
    Ответить
  • V
    8 фев 12
    Давно пора тупо регламентом запретить этот правый руль. Мне он откровенно мешает, потому как у них вечером фары светят мне в глаза. 90 процентов прулей техосмотр не пройдут. Скорей бы они уже ощутили это на своей шкуре. Хотя думаю лазейку для покупки найдут.
    Ответить
    • R
      Правильно, отсоединить ДВ и ездить на помойках, собранных в РФ!

      Сначала они пришли за коммунистами...
      Ответить
      • V
        На чем ездить — каждый выбирает сам. Хочет на ПР, пусть ездит на ПР, но автомобиль должен соответствовать нормам нашей страны, соответственно должен быть честно пройденный техосмотр, который подтвердит, что данный авто не опасен для других участников движения и не будет светить им в глазки.
        Ответить
    • R
      Почему то как раз тазики и не проходят ТО, а все прули без проблем.
      Ответить
      • V
        Конечно, я не знаю ни одного владельца пруля, кто бы на СТО ездил, все тупо покупают талоны.
        Ответить
        • RAndreas
          Давайте познакомимся, и одного такого вы знать будете!
          Ответить
      • petrovich308
        За деньги любой пруль пройдет ТО, главное забашлять кому надо: за неправильную регулировку фар, за стояночный тормоз, за нефиговые отклонения CO/CH.
        Ответить
        • R
          Я прошел и никому ничего не платил.
          Ответить
          • V
            Таких как вы — единицы. Хотя, если честно, то и многие владельцы нормальных авто, способных спокойненько пройти ТО идут и за сумму в 5 раз больше покупают талон.
            Ответить
            • petrovich308
              Ибо время терять не хотят.
              Ответить
            • A
              Нас сотни тысяч, придурок...
              Ответить
        • RAndreas
          на правом руле единственная проблема на ТО — это фары, но способов ее решения множество: от замены фар от европейского аналога, до установки специального адаптера; других проблем на ТО у правого руля не бывает!
          Ответить
          • petrovich308
            ...кроме обгона. Но хитрущие прули обьгоняют и справа, что в ПДД как бы запрещено. Вы знаете, не все япономобили имеют европейские аналоги, скажем, Mark-II (а иже с ними Chaser и Cresta)-не имеют, а таких машин много. Как быть?
            Ответить
            • V
              В новых ПДД про обгон справа нет ничего.
              Ответить
    • RAndreas
      я считаю регламентом надо запретить ВАЗ, т.к. эта машина элементарно НЕБЕЗОПАСНА на дороге!
      Ответить
      • petrovich308
        А я считаю, что каждый выбирает для себя сам, на чем ему ездить и на что ему хватает денег. И еще считаю, что глупо дкоазывать преимущество своего моторизованного ведра по отношению к другим автоведрам: купил? доволен? катайся и не казывай, на чем ездить другим.
        Ответить
        • skaarj117
          Да что ты им докажешь? Если в головах у них вдолблено предубеждение. И неуважение и даже пренебрежение к людям, которые не могут себе позволить купить более дорогой автомобиль. Все аргументы — горох о стенку.
          Ответить
          • RAndreas
            ни кто ничего не вдалбливал — все на собственном опыте: сел на Тойоту после 2109, поверьте, если не знаете, земля и небо! ...да, машины были одного года выпуска.
            Ответить
  • for-nnm100
    8 фев 12
    Ребята, чё вы срётесь. Вас прижмёт и вы на Калину сядете. Люди её от того и покупают, что больше ни на что не хватает. А простому работяге колёса тоже хочется иметь.

    P.S. у самого Калина )
    Ответить
    • FarCrySteR
      Калина у самого, говоришь?

      Нашел или купил? :)
      Ответить
      • U
        Что над мужиком издеваешься, далеко не все могут позволить себе иномарку, уважайте друг друга.
        Ответить
        • FarCrySteR
          да я не издеваюсь, сам такой. но говно принципиально не возьму, как ни прижимай. В приморье уже давно знают, что такое настоящий автомобиль, а что — ГАВНО.
          Ответить
    • Filin_Filya
      Будь у вас выбор, бу иномарка без пошлин, сильно сомневаюсь, что вы купили бы фекалину себе! Именно пошлины делают свое дело, а вы поддтверждаете задумку!
      Ответить
    • RAndreas
      Да ни в жизнь!
      Ответить
  • ahtoh_ban3
    8 фев 12
    До трех лет нужно сейчас заплатить 2.5 евро за кубик, но не менее 54% . Откуда 30%?

    А вот про "утилизационная пошлина" ниче не понял. Это я должен буду при покупке любого авто, на внутреннем рынке, платить что ли?
    Ответить
  • S
    8 фев 12
    Искуственно завышать стоимость иномарок для увеличения конкурентоспособности ВАЗа вместо того, чтобы разобраться почему иномарки лучше ваза и стоят дешевле как минимум неразумно!
    Ответить
    • C
      Согласен! Непонятно за что вам минусы ставят.
      Ответить
    • L
      Почему же неразумно? Для тех, кто нихрена не хочет делать — это самый разумный вариант :)
      Ответить
    • skaarj117
      Это какие иномарки стоят дешевле ВАЗа?
      Ответить
  • F
    8 фев 12
    "присоединение нашей страны к ВТО обернется снижением пошлин на подержанные иномарки" — а случится это, как было говорено через 7- 8 лет, зачем же это сейчас?!"За рубежом утилизационная пошлина уже давно включена в стоимость машины." — только эта цена всё равно меньше той что у нас!!! Мазда 3 в США 350000руб., а у нас ?! — "всё для народа", "думают о стране"!Нет за таких голосовать НЕЛЬЗЯ!
    Ответить
    • L
      А доказательство приветси слабо ? что там мазда 3 350000 ?
      Ответить
      • S
        Вот тебе доказательство -)))

        autotrader.com

        Скопируй эту ссылку и ты увидишь НОРМАЛЬНЫЕ И ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ ЦЕНЫ на подержанные авто .!!!!

        А то что у нас цены на импортные машинки просто заоблачные — это факт!!!!

        Никогда в России не думали о простых людях ! НИКОГДА !!!!!
        Ответить
        • Z
          присмотрел в германии авто 97г, 2.9л — 600евро... + растаможка 16200долл... Передумал((
          Ответить
  • B
    8 фев 12
    надо ввести ТАЗналог: если нет ежегодной справки, о покупке приоры (либо перечислении заводу сходной суммы), отбирать, в пользу ТАЗа, иномарку.
    Ответить
    • V
      это тема, металла не хватает стране, а так праворульное ведро переплавил, на новую калину хватает.
      Ответить
  • NikMan
    8 фев 12
    Парадокс России: чиновникам нужно делать вид, что наш автопром — самый лучший в мире. Однако ездить они хотят на иномарках. Но понимая, что 10-летняя "японка" — лучше любого нового таза — нужно сделать ИБД (имитацию бурной деятельности) — какой выход? Все кинуть на наши плечи — покупателей и налогоплательщиков.
    Ответить
    • C
      Походу какой то дебил автовазовец все высказываения не в пользу ВАЗа минусует :)
      Ответить
  • NightKot
    8 фев 12
    все равно на ТАЗ не сяду, а медвепуты скоро будут висеть на фонарчике
    Ответить
  • K
    8 фев 12
    "Отметим, что сейчас при ввозе в Россию иномарки возрастом до трех лет нужно заплатить 30 процентов от ее стоимости. А если ей от трех до пяти лет — уже 35 процентов".

    Что блядь за специалисты великие пишут такие статейки? 30-35%, а про НДС, который на круг прибавляет еще столько-же что не написал? Задолбали умники, не понимают нихрена, а пишут.
    Ответить
    • M
      А разницы между ввозом и последующей продажей не прослеживается?
      Ответить
full image