Очень красивое метро! Начинали строить ещё когда я там жил. Рад за алма-атинцев! Извините за старое написание города. Алма-Ата самый красивейший город! И алмаатинцы добрейшие люди!
открытие метро в Алмате на 20 летие Независимости куда приетнее — чем беспредел оралманов в Младшем Жузе. Рад за южную столицу — алматинцы — Ак жол болсын :) (Доброго пути)
Ну, что сказать. Автор не прав, что метро сейчас представляет собой "аттракцион". С самого его открытия езжу на нём на работу. Ибо от дома до станции — 7 минут пешком, и от станции до работы — примерно столько же.
В утренние часы поезда ходят раз в 10 минут. До работы добираюсь максимум за 25 минут, тогда как на автобусе тратил на это минут 40-60, поскольку в утренние часы в центре города транспорт практически стоит. Да и не в каждый автобус с утра можно влезть.
С утра поезда наполняются довольно-таки неслабо, хотя, конечно, такой жуткой толкотни, как Москве, нет. Но и поезда покороче, конечно, вместимость поезда, по номиналу — 900 человек. За два месяца уже знакомые лица появились, и это кроме коллег, которых в моём районе, как оказалось, живёт немало.
До 2015 года планируется протянуть Метро на запад до спальных районов, тогда, чувствую, наполняемость будет повыше.
И для кого это кошмар? Для того, кто на нём не ездит? Ну, не вопрос, никто ж не запихивает туда насильно. Кому не нравится — ездит в переполненном автобусе или на своих четырёх колёсах. А для меня лично и для ещё нескольких тысяч пассажиров, которые в нём ездят на работу каждое утро — это совсем не проблема. Более того, один коллега уже несколько раз добирался до метро из спального районе на машине, потом оставлял её на парковке возле конечной станции и после этого ехал на метро. Иначе реально бы опаздывал.
Ребята, сам — Алматинец. Из написанного — ну про фотоаппараты — ну честное-благородное — враньё. Чуть ли ни каждый встречный-поперечный в перые недели ездил и с фотиками и с камерами и чем только хочешь. Гул есть — но только он, ничего не трясётся, не проседает, не трескается. Может пока. Лавки поубирали из соображений безопастности — правильно это или нет — не знаю, но вот так решили. Ждать поезд — это пять-десять минут — не больше. Ходят как часы — поэтому постоять маленько — это не напряжно. Сейчас метро работает уже давно в штатном режиме и зевак осталось немного — народ просто едет на работу или обратно — получается очень быстро и приятно. Толи статья старая, толи нарочно хотели как-то всё представить будто зажравшиеся казахи построили себе вона чего — смарите... Планы на расширение политена есть — тут главное начать. Кстати, ничем там не воняет. Алма-Ата — это не деревня — хватает, конечно, баранов, но всё же — не стоит всех равнять под одну гребёнку.
на мой взгляд, статья очень позитивная, то что автор немного не так понял, в отличие от местных жителей, можно и простить, приехать в Мск и описать сразу все особенности метро, думаю, не просто, или самое глубокое метро в Питере в двух словах описать
Комментарии
И вот уже метро!
В утренние часы поезда ходят раз в 10 минут. До работы добираюсь максимум за 25 минут, тогда как на автобусе тратил на это минут 40-60, поскольку в утренние часы в центре города транспорт практически стоит. Да и не в каждый автобус с утра можно влезть.
С утра поезда наполняются довольно-таки неслабо, хотя, конечно, такой жуткой толкотни, как Москве, нет. Но и поезда покороче, конечно, вместимость поезда, по номиналу — 900 человек. За два месяца уже знакомые лица появились, и это кроме коллег, которых в моём районе, как оказалось, живёт немало.
До 2015 года планируется протянуть Метро на запад до спальных районов, тогда, чувствую, наполняемость будет повыше.
В общем, доволен.
Кошмар! Даже в Ташкенте — 3-5 минут, не говоря уже о Москве.
Очень порадовало "отсутствие тётёнек и присутствие кнопочек".
Действительно так жалко таких тётенек, особенно в Москве.
"Инвалидными вопросами" тоже неплохо кому-то утёрли нос.
Вот только не понял что на фото №27. Это камера, датчик или отверстие для ключа ?
SHAMBAле — Гран-мерси !