Обнародован интерьер "Ё-мобиля"

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • seren55
    3 фев 12
    Не рационально использовано место между седоками.
    Ответить
  • andre959
    3 фев 12
    А нафига вообще для шОфера эта панель приборов?? Ну сдвинь её вааще пассажиру!! А мне главно две педали — гААЗ!! и ещё раз — гААЗ!!
    Ответить
    • roccomaha
      Правильно! Тормоза ваще трусы придумали.
      Ответить
  • D
    3 фев 12
    зря сэкономили на селекторе режимов движения, рычагом было бы удобнее и безопаснее, а так постоянно нужно будет переводить взгляд с дороги под ноги и искать дурацкие кнопки
    Ответить
  • 6Alex3
    3 фев 12
    Дисплей должен находится перед рулем! Если действительно хотите нанокрутизны — сделайте экран как в истребителях.
    Ответить
    • 12041990
      +1 не нужно менять положение глаз, достаточно только изменить фокусировку
      Ответить
    • net_goblin
      +1, согласен.

      совершенно не правильно во-первых, изменять давно устоявшуюся схему расположения приборной панели, а во-вторых, это чисто физиологически не удобно, да к тому же опасно.
      Ответить
      • Alson
        У меня на Primere спидометр и тахометр тоже посередине и ничего. 8 лет езжу нормально
        Ответить
        • ArcheryTXS
          Хоть кто-то здравомыслящий тут. :) А то всё , у людей ступор , как-это , не по центру.

          Для них наверное миникупер , хонды , смарт уже не машины :)
          Ответить
          • 6Alex3
            Вспомните, как учились ездить на машине — глаз от дороги не оторвать! Не то что смотреть на приборы. Мне сейчас хоть на потолке сделай, плевать. А для новичков такая машина опасна! Будет потом обьяснять гаишнику, что хотел всего лишь на приборы глянуть. Так что — минус.
            Ответить
  • fire1985
    3 фев 12
    если ЭТО не появится в продаже к выборам- то Прохоров пролетает как фанера над парижем,

    поэтому будут жутко торопиться и именно поэтому страшно даже представить насколько бракованными и убогими получатся первые "предвыборные" партии этих ё-мобилей.

    Потом их может конечно и доработают но скорее всего нет: если Прохор проиграет, то ему будет уже наплевать и он свалит в лондон, а если вдруг выиграет (?) то ему тем более будет наплевать.
    Ответить
    • A
      Вы может быть там и не в курсе, но в России выборы президента будут через месяц. А первые серийные автомобили в конце года.)
      Ответить
  • vitka
    3 фев 12
    А для чего в салоне розетка 220 V ?
    Ответить
    • teufel65
      Как написано на оф сайте ёб.мобиля — Энергетическая установка ё-мобиля имеет возможность обеспечения внешних потребителей электроэнергией, что позволяет использовать ё-мобиль в бытовых условиях как миниэлектростанцию.
      Ответить
    • A
      Для электробритвы: откидываешь козырёк, смотришь в зеркало и бреешься

      :)
      Ответить
      • P
        Так не везде такие пробки, чтобы вот так откидывать
        Ответить
      • K
        это будет Супер-Фишка!!!

        Женчины губки красят,

        а мужЫки теперь в аФто бритЬся начнут!

        Нефиг от прекрасной половины человечества отставать!

        ДаЁшЪ бритьЁ в маССы!!
        Ответить
    • K
      vitka 4 фев 12
      Машинка скорее дамского фасону будет — депилятор, плойку для волос или фен какой-нибудь — что, дамам в дороге заняться нечем что ли? А то все только на ходу колготки переодевать — скучно и однообразно, господа...
      Ответить
  • drum_spn
    3 фев 12
    ШТОЭТА???? А я наивный, еще на что-то надеялся.
    Ответить
  • 4
    3 фев 12
    Мойша Прохоров так же проговорился, что в рамках концепции ё-философии, и качества исполнения, воплощены и другие ультрасовременные решения – автоматическая варка картофеля «в мундире», электронная нарезка огурцов и заправка шприцев разного рода дурманом. В vip – модели планируются аналогичные решения, но дороже.
    Ответить
    • K
      а, предусмотрен ли вариант дизайна "КурШавельский"?
      Ответить
full image