Всё зашибись, кроме одного. Сейчас, когда электромобилей нет ни у кого, те единицы, что ездят — действительно выгодные. Однако, как только количество ЭМ достигнет некой пороговой цифры начнётся полная Ж... Электропроводка начнёт сыпаться как листва по осени. Она и сейчас держится на честном слове — не предполагалось, что народ начнёт пользоваться зимой обогревателями. А если ещё и добавить зарядку автомобилей. Ух, чё начнётся. Демонстрации с предложениями запретить ЭМ и расстрелять чубайса будут регулярными.
Да и КПД ЭМ вызывает серьёзные сомнения — потери э/энергии при зарядке просто катастрофические.
В данном случае наиболее оптимален гибрид — там и движок работает в самом экономичном режиме, и нагрузки на электросеть нет.
Вобщем тут как с прививками — пока прививку не делает доля процента, им зашибись. Но как только большинство становится "умными" начинается эпидемия.
"После распада Советского Союза работы по созданию новых и совершенствованию ранее разработанных конструкций электромобилей в СНГ были прекращены, за исключением Украины,"
Это неправда. В 90-х на АЗЛК был разработан электромобиль на базе Москвича 2141. И даже вроде был заказ от Правительства Москвы. На АЗЛК вообще много чего было хорошего и перспективного. Подготовлен к производству новый двигатель, свой....
Надо было хорошо постараться, чтобы развалить такое производство. :(
не понятно,что ему помешало поставить вместо акка небольшой моторчик от скутера и электрогенератор ,получился бы полноценный гибрид....у них на украине очень сильно развит мототранспорт,проблем с запчастями никаких...неужели аккумулятор за 5к$ дешевле?хороший новый скутер целиком стоит порядка 2к$.
ага тут эксперты говорят ( e1.ru ) что после выборов, мы уже не на Америку будем ценами на бензин ровняться (мы и так их уже "сделали"), а на старый свет. Т.ч. скоро только на него и будем работать.
Комментарии
Да и КПД ЭМ вызывает серьёзные сомнения — потери э/энергии при зарядке просто катастрофические.
В данном случае наиболее оптимален гибрид — там и движок работает в самом экономичном режиме, и нагрузки на электросеть нет.
Вобщем тут как с прививками — пока прививку не делает доля процента, им зашибись. Но как только большинство становится "умными" начинается эпидемия.
Это неправда. В 90-х на АЗЛК был разработан электромобиль на базе Москвича 2141. И даже вроде был заказ от Правительства Москвы. На АЗЛК вообще много чего было хорошего и перспективного. Подготовлен к производству новый двигатель, свой....
Надо было хорошо постараться, чтобы развалить такое производство. :(
Интересно, а чем ты думаешь, когда предлагаешь вместо аккумулятора постаитть слабенький ДВС?