Всего в 2011 году для ВВС России было построено не менее 50-ти новых вертолётов различного назначения, из них не менее 40-ка передано ВВС и поступили на вооружение авиабаз.
цельных 50 вертушек, спроектированных еще при СССР, да пиндосы умрут со смехуот страха, когда узнают.
особенно с учетом фактически разгромленных КБ Камова и академии Жуковского, упомянутых в тексте. похоже, следующий позитив будет о возобновлении производства луков и стрел в Балашихе, закрытом злыми совками при Петре Первом.
P.S. моделиус, ты еще напиши, где вертолетчиков готовят, а то вдруг, кто не в курсе;)
спроектированных в СССР — не гони чушь, их придумал еще Микеланжело в средневековье.
Это раз.
В 70е (когда был максимум противостояния в холодной войне) СССР (а это 15 республик + страны Восточного блока) вместе клепали по 1 (одному) вертолёту в сутки — то бишь аж 365 на год и это на те же 15 стран + Восточный блок
нет не выпускались, но в них были расположены НИИ и заводы по производству комплектующих для общей сборки вертолёта
Приведу аналогию: изготовление табуретки — первичные знания мы получаем от родителей (не у всех конечно так, но тем не менее), вторичные в школе, на практике методом ошибок. Плюс для изготовления табуретки нам нужно дерево — оно растет в лесу в соседней области и и топор + рубанок + молоток + пила + гвозди — это я к тому что все эти предметы для прохождения КВЕСТА — Табуретка нужно собрать в одном месте, а они (предметы) имеют свойство быть в разных местах
Комментарии
не, в Африке вертолеты не производят вообще (хотя, в ЮАР может и собирают)
а хоЦЦа
Всего в 2011 году для ВВС России было построено не менее 50-ти новых вертолётов различного назначения, из них не менее 40-ка передано ВВС и поступили на вооружение авиабаз.
цельных 50 вертушек, спроектированных еще при СССР, да пиндосы умрут со смехуот страха, когда узнают.
особенно с учетом фактически разгромленных КБ Камова и академии Жуковского, упомянутых в тексте. похоже, следующий позитив будет о возобновлении производства луков и стрел в Балашихе, закрытом злыми совками при Петре Первом.
P.S. моделиус, ты еще напиши, где вертолетчиков готовят, а то вдруг, кто не в курсе;)
Вы через край хватили (спроектированных еще при СССР) выпускавшиеся в СССР так точнее .
Это раз.
В 70е (когда был максимум противостояния в холодной войне) СССР (а это 15 республик + страны Восточного блока) вместе клепали по 1 (одному) вертолёту в сутки — то бишь аж 365 на год и это на те же 15 стран + Восточный блок
Итого: не так всё уныло, как вам кажется
Приведу аналогию: изготовление табуретки — первичные знания мы получаем от родителей (не у всех конечно так, но тем не менее), вторичные в школе, на практике методом ошибок. Плюс для изготовления табуретки нам нужно дерево — оно растет в лесу в соседней области и и топор + рубанок + молоток + пила + гвозди — это я к тому что все эти предметы для прохождения КВЕСТА — Табуретка нужно собрать в одном месте, а они (предметы) имеют свойство быть в разных местах
НИИ и заводы по производству комплектующих для общей сборки вертолёта
?
Все ми-2 производились в болгарии, если не путаю.
Это только то что я знаю.
Ми-2 производились в Польше конечно же.
Но вот двигатели для этих заводов производились(и производятся) на украине.
+ незабываем о технологических характеристиках — сейчас таки посложнее техника
Конечно — МАЛО
но не так всё печально как пишут депресняки с ннм