пиздешь вонючий. СССР была мощнейщая страна с такой же армией. Развалили сука реформаторы. Капиталисты САМ ЖЕ АВТОР и пишет ни на хера не способны только также пиздеть и рушить. Вовка восстанавливает великую страну. И армией как раз заниматься плотно начал: довольствие, финансирование, переворужение и т.д. Сука гнида задайся вопросом если б не было Вовки где бы ты щас был уёбок при правлении таких как Боря-алкоголик. Падла развелось троллей. Это ж надо быть или таким блять идиотом или так ненавидить свою страну.
стали более лучше одеватся... в сельском хозяйстве очень хорошо.... стало больше земель, засеют больше земель там... вот... овощи там рожь вот это всё...
СССР развалил собственный народ купившись на великую легенду о преимуществе капиталистического строя! Основная задача капиталистического строя это обман лохов!
Ну это вообще мощная отдельная тема. Попробую привести только маленький кусочек про железные дороги:
"Отдавая дань уважения бдительности низовых и верховных дураков, пользоваться будем исключительно советскими официальными источниками. В справочнике «СССР в цифрах» за 1957 г. указано, что эксплуатационная длина железных дорог в 1913 году составляла 58,5 тыс. км, а в 1956 году уже 120,7 тыс. км. Действительно, прирост более чем вдвое за 40 с небольшим лет.
Теперь обратимся к основополагающему труду В.И. Ульянова (Ильина, Ленина) «Развитие капитализма в России» (1908). Он там с партийной прямотой указывает, что за 25 лет с 1865 по 1890 г. железнодорожная сеть России выросла в 7 раз. Круче, чем в Англии, где соответствующий рывок занял 30 лет и обеспечил лишь шестикратный прирост. Правда, хуже, чем в Германии. Но, в любом случае, царская Россия очевидным образом входила в число мировых лидеров по темпам развития транспортной инфраструктуры.
С 1865 по 1875 г. российский капитализм строит железные дороги со средней скоростью 1,5 тыс. км в год. Потом рецессия 1878-82 гг., но вскоре экономика восстанавливается и ускоряется. С 1893 г. Россия вводит в среднем уже по 2,5 тыс. км путей в год; на рубеже веков среднегодовой прирост приближается к 3 тыс. км. Параллельно растет объем грузоперевозок, показатели торговли, промышленное производство, урбанизация и т.д. В.И. Ульянов в простоте душевной отмечает «истинно американские» темпы развития русского капитализма."
Густота железных дорог в 1910 г., на 100 кв. верст:
ЕВРОП. часть России — 1,2
Австро-Венгрия — 7,3
Германия — 11,5
Франция — 7,8.
В стране перманентный голод.
К 1910 г. в металлургии банки владели 88% акций, 67% из этой доли принадлежало парижскому консорциуму из трех банков, а на все банки с участием (только участием!) русского капитала приходилось 18% акций. В паровозостроении 100% акций находилось в собственности двух банковских групп — парижской и немецкой. В судостроении 96% капитала принадлежало банкам, в том числе 77% — парижским. В нефтяной промышленности 80% капитала было в собственности у групп «Ойл», «Шелл» и «Нобель». В руках этих корпораций было 60% всей добычи нефти в России и 3/4 ее торговли. В 1912 г. у иностранцев было 70% добычи угля в Донбассе, 90% добычи всей платины, 90% акций электрических и электротехнических предприятий, все трамвайные компании
Я вот чего не понимаю. Как 88% акций металлургии оказались в руках французских банкиров? Они пришли ночью и украли их у русских промышленников? Или вложили деньги в постройку новых предприятий?
Что плохого в том, что иноземный предприниматель приезжает в страну привозит свои деньги и на них строит предприятие?
Или был специальный царский указ о том, что добычей всяческих полезных ископаемых должно занимаца исключительно заграничным купцам и промышленникам? А русским низя под страхом смертной казни?
Говно вопрос — я разве где-то утверждал, что Россия не уступала по многим важным показателям ведущим странам мира? Но потенциал был сумасшедший и рывок предвоенный был реальный во всём — это же очевидно. Просто вы написали "А где ты увидел развитие до 1917 года? В цифрах, если сумеешь."
И очень не правы. Уровень, действительно не ахти, но развитие, прирост — многим тогда обзавидоваться. Убеждён — бездарное руководство Николаши вкупе с комуняцкими (как бы помягче) остановили страну на взлёте и отбросили её на много назад.
Ну конечно, взлет, это экспорт зерна и другой с/х продукции при перманентном голоде в стране. Взлет это полная зависимость национальной экономики от западных стран. Взлет это громадный внешний долг, втрое превышающий гос доходы.
Ну так тоже нельзя огульно — просто формат не позволяет приводить километровые простыни цитат. Про железную дорогу я вам привёл — вы проигнорировали. Напиши я вам про металлургию, авиацию, судостроение, вы бы мне начали кол-во бунтов и погромов тыкать в нос. Про весь негатив поверьте я в курсе. Просто многое было вызвано тем что рост действительно был бурный с неизбежными при этом перекосами. Да, на иностранные деньги (сейчас это называется инвестиции), да с заимствованием технологий, но рост и не просто, а повторяю — стремительный. Мне кажется, история давно доказала эволюционный путь развития предпочтительней революционного — слишком дорого обходится.
Да конечно никто ничего не крал, например — бельгийцы, немцы и французы ( в соавторстве с отечественными предпринимателями, конечно) на свои бабки Донбасс построили, протянули железные дороги, открыли рудники, металлургические заводы. И т.д и т.п.
Тем более, что конкурентов у советской пропагандисткой машины не наблюдалось — два государевых канала телевидения, три программы радио (опять же государевы) и партийно-комсомольско-пионерско-профсоюзные газеты, западные-восточные голоса глушим — раздолье, ан нет, сколько волка не кормили он всё норовил "Грюндиг, пятьдесят сверху" и кипятильник прихватить в редкие выезды за границу, чтоб побольше забугорного шмотья привезти
То-то и воно — за идею все гаразды поорать, даже на амбразуру кинуться на крайняк — и то готовы. А десятилетиями поглядывать через колючку на праздник жизни и слюну сглатывать — тут выдержка вся и кончилась постепенно, голая идея уже не грела, а колючка подиржавела, вот и вышла така херня...
на заре путинской "деятельности", АПЛ "Курск", а точнее, его экипаж, проданный амерам, был лишь торжественным началом того пиздеца, который накрывает нынче остатки армии.
в Североморске, лет 20 тому, корабли у причала, да на рейде — толпились. Госпитальной "Свири", приткнуться некуда было, а теперь только она и причаливает. Нет больше северного ВМФ. Pем. доки, с тем что осталось — и те полыхают.
даёшь Пу с медведкой на 3-й срок, даёшь бть, Брежнева 21 века.
Из комментариев к статье о гонке ядерных вооружений (bohn.ru
"...я вам больше скажу. Россия реально делает ядерные ракеты — каждый день, каждый месяц русские рабочие прикручивают болтики к очередным Тополям, Ярсам, Булавам и Искандерам, которые машина за машиной, контейнер за контейнером ползут в войска.
А что в США? А в США даже завода, производящего МБР, нет. Арсенал, на котором собирали минитмены и пискиперы — давно разрушен, оборудование сдано на металлолом.
В шахтах стоят древние, как говно мамонтов, Минитмены, у которых давно потрескалась заливка двигателей первой ступени, и они скорее всего при старте просто взорвутся. У них давно скисли системы наведения — и к ним прикрутили системы наведения от списанных пискиперов. Но и эти системы находятся на пределе сроков службы. А новых ракет нет, и где их делать, и кому — непонятно.
Производство ракет Trident D5 теоретически существует, но с 2007 года ни одной ракеты не произведено. Не смогли.
В 2006 году последние ракеты Trident D5 обошлись США по 31 миллиону долларов за штуку.
Программа поставки 108 ракет в 2008—2012 годах оценивается в 15 миллиардов долларов. Что в расчёте на одну ракету даёт стоимость уже 139 миллионов долларов. Однако ни одной ракеты даже по такой атомной цене не сделано.
Например, последняя партия системы наведения Mk6 была заказана и получена в рамках бюджета 2001 финансового года. Возобновление её производства признано нерентабельным. Ну то есть — просто утрачена старая элементная база, а попытки переделать систему на новой элементной базе провалились. Поэтому решено создать новую систему наведения "с нуля". И начали — с НИОКР. Делать будут лет десять, если не дольше — и до тех пор новых трайдентов не будет.
И вот так у них, куда ни кинь.
Запад про это не пишет, потому что это их национальный ПОЗОР.
А наши не пишут, потому что зачем расхолаживать людей. Ведь старые-то ракеты у США еще есть, и АПЛ дофига, и Б-52 хоть и ржавые (самые свежие — 1964 года изготовления) и с выработанным ресурсом давно не выпускающихся моторов, но на один взлет их еще может хватить.
А знаете, что самое смешное? Это ядерные боеголовки США. У них есть такая отличная боеголовка — W88 на 475 килотонн. Ну то есть как есть — была. Гордость США, жутко засекреченная, поскольку весьма компактная для такой мощности. И вот когда китайцы украли-таки подробности о ее устройстве, открылось страшное.
Оказалось, что эта боеголовка была нерабочей туфтой. Ну то есть как нерабочей — если ее погрузить на грузовик и отвезти на полигон, и там взорвать — она взорвется. Но беда в том, что спуск через атмосферу по баллистической траектории отличается от перевозки в грузовике. И выдержать этот спуск W88 не может. У нее просто нет необходимой защиты, термостойкости и так далее.
Ну не уложились конструкторы в заказанный массогабарит. И чтобы сдать изделие — пошли на подлог, выкинув большую часть защиты. Все же понимают, что ЖИВЬЕМ боеголовки пуском ракеты никто не испытывает — там используют массогабаритный инертный макет. Этот макет успешно долетал до полигона — ну а то, что его защита отличается от защиты W88 и что долетал он разогретым до нескольких тысяч градусов (чего реальный заряд выдержать не может) — было подретушировано.
В общем, когда дерьмо всплыло — США сняли все W88 с ракет и заменили их на древние, как говно мамонта, слабые (100Кт) и неточные W76. Затем носились с бредовой идеей повысить точность W76 за счет коррекции конечной части траектории по сигналам GPS при помощи аэродинамических рулей — но это была такая химера, что даже технические идиоты-пиндосы от нее окончательно отказались.
И вот они сидят с этими W76, которые выпущены с 1978 по 1987 годы. И предельный срок их эксплуатации был 20 лет. То есть они уже давно просрочены. Разумеется, пиндосы объявили Life Extension Program, что-то в этих боеголовках якобы меняют — что, якобы, должно продлить их срок службы. Но так ли это в реальности — никто же не знает."
И чо? Что нам с вами от этого? Нахрена нам информация о американских ракетах и наших ракетах, если размеры предательства, вредительства, непрофессиональности и откровенной халатности привел великую когда-то страну к чеченскому позору и недоделанной грузинской компании? Если, бля..ь у нас полицаев да бандитов больше чем военных, а защитить себя люди никак не могут... Да и войны уже давно не побеждаются бряканьем ядерным оружием, а предателями
Так госдеп жешь скрывает это все:) Вот Вам факт который это подтверждает — о качестве армии США говорит то, что они жестко потерпали от даже не особо обученных и оснащенных армий тех стран куда они свои войска вводили. Буквально все операции задуманные и проведенные генштабом Юсы оказались провальными и не было решено ни одной поставленной задачи.
Обама вообще заявлял, что запретил бы везде ядерное оружие. Там упор делается на обычное выокоточное оружие и ПРО.
Вообще, что я вам скажу, 20% америкосов уверенны, что США в войны втягивают ООН и НАТО и им нужно оттуда валить. Раньше ядерное оружие было необходимо чтоб сдерживать равных себе и система существовала в равновесии, теперь для США угроза чисто теоретическая во всяком случае пока, поэтому и принята программа ПРО как защита на всякий случай от Китая и России в большей степени и Ирана с С.Кореей в меньшей.
Любая армия будет защищать ТОЛЬКО интересы руководства, (правительство, капитал и т.д.). В какой мере эти интересы совпадают с интересами большинства населения или как это население представляет свои интересы после оболванивания пропагандой, и пример тут и гитлеровская германия и сталинский СССР. И там и там большинство населения желало защитить свои или "свои" интересы. Это и сейчас и 1000 лет назад и 2000 лет назад, ничего по большому счету не меняется.
и уже 4 года эта статья гуляет по просторам интернета, видимо в нашей армии за это время ничего не происходило?! Или вы ничего лучшего не смогли придумать и пускаете по кругу одну и туже статейку?! Но перепостерам данной стать это абсолютно не важно, главное влепил в текст новых картинок и снова запустил — "пипол схавает", 4 года агитации ведь не пропадают даром!
По оценке правоохранительных органов, ущерб от коррупционных преступлений в российской армии в 2011 году превысил три миллиарда рублей. Как рассказал агентству "Интерфакс" главный военный прокурор Сергей Фридинский, в течение года было выявлено 250 взяточников, что гораздо больше, чем в 2010 году.
По словам Фридинского, злоупотребления в сфере гособоронзаказа приняли "космический" размах. Прокурор уточнил, что воровство бюджетных средств происходит через нецелевое использование денег, махинации при проведении аукционов и конкурсов, оплату работ, которые на самом деле не проводились, а также необоснованное завышение цен на продукцию военного назначения.
В качестве примера Фридинский привел раскрытое хищение 700 миллионов рублей, совершенное руководством Центра анализа электромагнитной совместимости ФГУП "Воентелеком". У одного из фигурантов дела в ходе обыска нашли 20 миллионов рублей наличными, которые представляли собой "карманные расходы". Подозреваемый объяснил, что просто не знал, на что потратить эти деньги.
Помимо коррупционных преступлений прокуратура выявила около 700 фактов сокрытия военнослужащими сведений об имуществе и доходах. В частности, один из заместителей командующего Северным флотом утаил наличие у его жены иномарки, гаража и двух квартир за границей, а также восьми банковских вкладов. Два начальника военных академий уличены в незаконной предпринимательской деятельности. Аналогичное нарушение выявлено в Рособоронпоставке.
Военный прокурор заявил, что ему и его коллегам не удается внести изменения в законодательство, направленные на искоренение коррупции в сфере гособоронзаказа, так как все попытки встречают значительное противодействие. Фридинский выступает за искоренение института посредников и ужесточение условий заключения контрактов.
Прокурор подчеркнул, что в результате коррупции гособоронзаказ в одних случаях исполняется плохо, а в других — вообще не исполняется. Однако, по его мнению, все участники сделок довольны благодаря откатам. "Заявлений никто никаких не пишет, исков не заявляет, показаний не дает", — отметил прокурор.
Как там было в известном фильме — пока враг готовит планы наступления, мы меняем рельеф, причём вручную. Противник попадает на незнакомую местность, теряется, тут мы его... (дальше не помню).
За достойную службу+ занимаемую должность. Можно хоть 20 лет прослужить на должности комроты — больше капитана не получишь. Кроме того майор и выше — академия нужна.
Не, за просто так не дают никому: Надо или быть чьим-то родственником, или прогнуться очень сильно, или лизать ж..пу начальству по самые гланды, или "бабу свою подложить под командира", или ... много вариантов. Но запросто так — никогда!
Есть правда одно исключение — случайно может повезти. Но к этому исключению есть примечание — везёт дуракам и пьяницам.
Комментарии
"Отдавая дань уважения бдительности низовых и верховных дураков, пользоваться будем исключительно советскими официальными источниками. В справочнике «СССР в цифрах» за 1957 г. указано, что эксплуатационная длина железных дорог в 1913 году составляла 58,5 тыс. км, а в 1956 году уже 120,7 тыс. км. Действительно, прирост более чем вдвое за 40 с небольшим лет.
Теперь обратимся к основополагающему труду В.И. Ульянова (Ильина, Ленина) «Развитие капитализма в России» (1908). Он там с партийной прямотой указывает, что за 25 лет с 1865 по 1890 г. железнодорожная сеть России выросла в 7 раз. Круче, чем в Англии, где соответствующий рывок занял 30 лет и обеспечил лишь шестикратный прирост. Правда, хуже, чем в Германии. Но, в любом случае, царская Россия очевидным образом входила в число мировых лидеров по темпам развития транспортной инфраструктуры.
С 1865 по 1875 г. российский капитализм строит железные дороги со средней скоростью 1,5 тыс. км в год. Потом рецессия 1878-82 гг., но вскоре экономика восстанавливается и ускоряется. С 1893 г. Россия вводит в среднем уже по 2,5 тыс. км путей в год; на рубеже веков среднегодовой прирост приближается к 3 тыс. км. Параллельно растет объем грузоперевозок, показатели торговли, промышленное производство, урбанизация и т.д. В.И. Ульянов в простоте душевной отмечает «истинно американские» темпы развития русского капитализма."
;)
Доля России в 1899 г. — 4%.
в 1908 г. — 3%.
Производство железа и стали
Доля России в 1903 г. — 6,1 %.
в 1911 г. — 5,6 %.
Густота железных дорог в 1910 г., на 100 кв. верст:
ЕВРОП. часть России — 1,2
Австро-Венгрия — 7,3
Германия — 11,5
Франция — 7,8.
В стране перманентный голод.
К 1910 г. в металлургии банки владели 88% акций, 67% из этой доли принадлежало парижскому консорциуму из трех банков, а на все банки с участием (только участием!) русского капитала приходилось 18% акций. В паровозостроении 100% акций находилось в собственности двух банковских групп — парижской и немецкой. В судостроении 96% капитала принадлежало банкам, в том числе 77% — парижским. В нефтяной промышленности 80% капитала было в собственности у групп «Ойл», «Шелл» и «Нобель». В руках этих корпораций было 60% всей добычи нефти в России и 3/4 ее торговли. В 1912 г. у иностранцев было 70% добычи угля в Донбассе, 90% добычи всей платины, 90% акций электрических и электротехнических предприятий, все трамвайные компании
Что плохого в том, что иноземный предприниматель приезжает в страну привозит свои деньги и на них строит предприятие?
Или был специальный царский указ о том, что добычей всяческих полезных ископаемых должно занимаца исключительно заграничным купцам и промышленникам? А русским низя под страхом смертной казни?
И очень не правы. Уровень, действительно не ахти, но развитие, прирост — многим тогда обзавидоваться. Убеждён — бездарное руководство Николаши вкупе с комуняцкими (как бы помягче) остановили страну на взлёте и отбросили её на много назад.
Всё это взлет? Но куда?
в Североморске, лет 20 тому, корабли у причала, да на рейде — толпились. Госпитальной "Свири", приткнуться некуда было, а теперь только она и причаливает. Нет больше северного ВМФ. Pем. доки, с тем что осталось — и те полыхают.
даёшь Пу с медведкой на 3-й срок, даёшь бть, Брежнева 21 века.
"...я вам больше скажу. Россия реально делает ядерные ракеты — каждый день, каждый месяц русские рабочие прикручивают болтики к очередным Тополям, Ярсам, Булавам и Искандерам, которые машина за машиной, контейнер за контейнером ползут в войска.
А что в США? А в США даже завода, производящего МБР, нет. Арсенал, на котором собирали минитмены и пискиперы — давно разрушен, оборудование сдано на металлолом.
В шахтах стоят древние, как говно мамонтов, Минитмены, у которых давно потрескалась заливка двигателей первой ступени, и они скорее всего при старте просто взорвутся. У них давно скисли системы наведения — и к ним прикрутили системы наведения от списанных пискиперов. Но и эти системы находятся на пределе сроков службы. А новых ракет нет, и где их делать, и кому — непонятно.
Производство ракет Trident D5 теоретически существует, но с 2007 года ни одной ракеты не произведено. Не смогли.
В 2006 году последние ракеты Trident D5 обошлись США по 31 миллиону долларов за штуку.
Программа поставки 108 ракет в 2008—2012 годах оценивается в 15 миллиардов долларов. Что в расчёте на одну ракету даёт стоимость уже 139 миллионов долларов. Однако ни одной ракеты даже по такой атомной цене не сделано.
Например, последняя партия системы наведения Mk6 была заказана и получена в рамках бюджета 2001 финансового года. Возобновление её производства признано нерентабельным. Ну то есть — просто утрачена старая элементная база, а попытки переделать систему на новой элементной базе провалились. Поэтому решено создать новую систему наведения "с нуля". И начали — с НИОКР. Делать будут лет десять, если не дольше — и до тех пор новых трайдентов не будет.
И вот так у них, куда ни кинь.
Запад про это не пишет, потому что это их национальный ПОЗОР.
А наши не пишут, потому что зачем расхолаживать людей. Ведь старые-то ракеты у США еще есть, и АПЛ дофига, и Б-52 хоть и ржавые (самые свежие — 1964 года изготовления) и с выработанным ресурсом давно не выпускающихся моторов, но на один взлет их еще может хватить.
А знаете, что самое смешное? Это ядерные боеголовки США. У них есть такая отличная боеголовка — W88 на 475 килотонн. Ну то есть как есть — была. Гордость США, жутко засекреченная, поскольку весьма компактная для такой мощности. И вот когда китайцы украли-таки подробности о ее устройстве, открылось страшное.
Оказалось, что эта боеголовка была нерабочей туфтой. Ну то есть как нерабочей — если ее погрузить на грузовик и отвезти на полигон, и там взорвать — она взорвется. Но беда в том, что спуск через атмосферу по баллистической траектории отличается от перевозки в грузовике. И выдержать этот спуск W88 не может. У нее просто нет необходимой защиты, термостойкости и так далее.
Ну не уложились конструкторы в заказанный массогабарит. И чтобы сдать изделие — пошли на подлог, выкинув большую часть защиты. Все же понимают, что ЖИВЬЕМ боеголовки пуском ракеты никто не испытывает — там используют массогабаритный инертный макет. Этот макет успешно долетал до полигона — ну а то, что его защита отличается от защиты W88 и что долетал он разогретым до нескольких тысяч градусов (чего реальный заряд выдержать не может) — было подретушировано.
В общем, когда дерьмо всплыло — США сняли все W88 с ракет и заменили их на древние, как говно мамонта, слабые (100Кт) и неточные W76. Затем носились с бредовой идеей повысить точность W76 за счет коррекции конечной части траектории по сигналам GPS при помощи аэродинамических рулей — но это была такая химера, что даже технические идиоты-пиндосы от нее окончательно отказались.
И вот они сидят с этими W76, которые выпущены с 1978 по 1987 годы. И предельный срок их эксплуатации был 20 лет. То есть они уже давно просрочены. Разумеется, пиндосы объявили Life Extension Program, что-то в этих боеголовках якобы меняют — что, якобы, должно продлить их срок службы. Но так ли это в реальности — никто же не знает."
"Но так ли это в реальности — никто же не знает."
Вообще, что я вам скажу, 20% америкосов уверенны, что США в войны втягивают ООН и НАТО и им нужно оттуда валить. Раньше ядерное оружие было необходимо чтоб сдерживать равных себе и система существовала в равновесии, теперь для США угроза чисто теоретическая во всяком случае пока, поэтому и принята программа ПРО как защита на всякий случай от Китая и России в большей степени и Ирана с С.Кореей в меньшей.
Оригинал статьи был опубликован в газете "Советская Россия" от 21.02.2008
8 октября 2009 года на 82-м году жизни генерал-лейтенант Н.Г. ЧУКАРДИН скончался.
По словам Фридинского, злоупотребления в сфере гособоронзаказа приняли "космический" размах. Прокурор уточнил, что воровство бюджетных средств происходит через нецелевое использование денег, махинации при проведении аукционов и конкурсов, оплату работ, которые на самом деле не проводились, а также необоснованное завышение цен на продукцию военного назначения.
В качестве примера Фридинский привел раскрытое хищение 700 миллионов рублей, совершенное руководством Центра анализа электромагнитной совместимости ФГУП "Воентелеком". У одного из фигурантов дела в ходе обыска нашли 20 миллионов рублей наличными, которые представляли собой "карманные расходы". Подозреваемый объяснил, что просто не знал, на что потратить эти деньги.
Помимо коррупционных преступлений прокуратура выявила около 700 фактов сокрытия военнослужащими сведений об имуществе и доходах. В частности, один из заместителей командующего Северным флотом утаил наличие у его жены иномарки, гаража и двух квартир за границей, а также восьми банковских вкладов. Два начальника военных академий уличены в незаконной предпринимательской деятельности. Аналогичное нарушение выявлено в Рособоронпоставке.
Военный прокурор заявил, что ему и его коллегам не удается внести изменения в законодательство, направленные на искоренение коррупции в сфере гособоронзаказа, так как все попытки встречают значительное противодействие. Фридинский выступает за искоренение института посредников и ужесточение условий заключения контрактов.
Прокурор подчеркнул, что в результате коррупции гособоронзаказ в одних случаях исполняется плохо, а в других — вообще не исполняется. Однако, по его мнению, все участники сделок довольны благодаря откатам. "Заявлений никто никаких не пишет, исков не заявляет, показаний не дает", — отметил прокурор.
lenta.ru
Поздравляю, господа! Сердюков добился невозможного — снизил уровень коррупции в армии до 0.17%!
И поступит ровно так же, как мы с тобой.
За себя я ручаюсь.
Как насчёт тебя?
еще про евреев не надо забывать (ругать)!
хвалить надо хунхузов и палестинцев с иранцами.
посмотрите на мои комменты — вот вам пример для подражания (от противного)
Тебе ещё жить и жить :))
Без обучения тама звания за выслугу не дают.
училище военное дает среднее военное. и среднее/высшее техническое, в зависимости от статуса училища
Это был единственный случай — Гагарин Ю.А. полетел в космос старлеем, а вернулся — майором.
Сколько же тебе лет, сынок, если это было при тебе? :)))
Есть правда одно исключение — случайно может повезти. Но к этому исключению есть примечание — везёт дуракам и пьяницам.
Как-то так...
Или ещё раз повторить? :))