Мдя, продолжаю смеяться! "Всем пацакам выдать намордники и пусть радуются!" Только вот нахрен мне эта хрень впиленная в машину (реально ведь навязывание товара (услуги) получается) когда те же муфлоны лабрадорские, отмороженные, нагибают производителей смартов и прочих планшетов ставить этот самый модуль глонасс? Почему мне будут навязывать определённого производителя? Почему мне будут навязывать теххарактеристики? Где написано, что я не имею права использовать в качестве навигатора свой 10 дюймовый планшет с таким модулем? Почему в стоимость авто закладывается стоимость устройства, которое у меня есть?
Для ура-патриотов типа Rozev и detonat : патриотизм — это замечательно, но мозг тоже должен иметь место быть!!!
2. Что там творится у них — мне глубоко похуй, в Новой Зеландии до сих пор людей едят и ничего.
3. По сути моего коментария сказать нечего? Повторяю вопрос для ущербных: почему кто-то решает каким устройством для навигации (да хрен с ним, пусть даже с ГЛОНАССОМ) мне пользоваться и почему мне пытаются второй раз продать то, за что я уже заплатил (чипы того же глонаса в коммуникаторах денег стоят, так, на секундочку, соответственно производитель эти деньги с меня уже взял, соответствующие госорганы штампик ростеста на это устройство поставили, соответственно коммуникатор ИМЕННО С ОПЦИЕЙ ГЛОНАССА имеет право быть устройством навигации, а отсюда опять таки вопрос: ну и нахуя мне ДВА навигатора в одной машине? Один по широте другой по долготе работать будут? или точность позиционирования увеличится?)? Или просто тявкнуть лишний раз хочется?
P.S. И напоследок: а где написано, что GPS — системами пользоваться теперь нельзя? Или у них точность не та? Почему я должен закручивать крестовые шурупы прямой отвёрткой только потому, что так решил хозяин завода отверток?
По остальным — где пруф что у нас это будет так как написал автор? Пруф в студию ))
Когда надо — тычем на запад, когда не надо — "Что там творится у них — мне глубоко похуй"... определитесь уже.
Глонасс лучше Гпс только потому что точность выше, карты наши а не нарисованные дядями за бугром.. по началу пойдут нормальные устройства — потом уже будут удешевлять и качество упадет.
Уже анонсировано несколько сдвоенных гпс\глонасс телефонов, повышается и точность и скорость определения положения — экономия батареи при определении.
Будут ли они с выбором или одновременно работать — покажет время и это на совести производителя как он решит проблему.
да успокойся! поставят на всяких автобусах, а иномарки не заставят огланашивать. у меня тоже есть и в телефоне и в айпаде. и пользоваться ими ты можешь. но где в них тревожная кнопка — это еще вопрос.
а вот то что твари накрутят немало за бесполезную железку — это да. хотя , как я думаю, тут дело еще в том, чтобы обкатать енту систему как следует и потом применить её в высокоточном оружии. а то известно же, что при войнах америкосы специально вносили искажения в работу своей системы GPS до 300 метров, чтобы враг не мог использовать.
Дядь, ну ты ей Богу как ребёнок! Да эту тревожную кнопку проще программно реализовать в той же софтине навигации, это тебе любой начинающий программер скажет! И какая тебе разница будет куда тыкать: в "большую красную кнопку" или экран того же коммуникатора?
Слушай, дятел комнатный! Если в твоей отбитой башке нет мыслей кроме как "Россия вперде любыми средствами!", то мне тебя очень жаль, ибо маниакальный навязчивый бред в психиатрии считается одним из самых трудноизлечимых. Это во первых. А во вторых истеричкой с полной уверенностью можно назвать тебя, ибо на обоснованный каммент ты можешь ответить только безаргументным визгом типа "сам дурак!".
Но зато у меня, нету истерики. Ещё не чего не сделали, не чего не поставили. Ещё толком не известно что конкретно будет и как оно будет а у отдельных личностей уже случаются припадки.
Тебе похер как оно там в Новой Зеландии? Ну мне по большому счету тоже. Но мне не похер, что когда начнется тотальная установка систем безопасности на машины, на наших машинах будет стоять забугорный ГСМ, потому что какой-то мудак, вроде тебя который за это отвечает получил откат от поднял истерику что его заставляют ставить наше. Ты истеричка не как не поймёшь что ставить будут полюбому разница только ставить наше или забугорное.
Автор походу из Мацквы или Питера не выезжал ни разу, и не ездил по таким дорогам, где мобила не ловит, и машин две-три в день. Вот там такая кнопочка весьма к месту будет.
Она там тоже работать не будет ))) Если только волшебная будет )) Или некислый модуль обратной связи со спутником )) Или радиоантена длинной метров 5 сверху )) Или... охерительный громкоговоритель орущий "ТРЕВОГА!!!" так, что на 100 км вокруг дохнут собаки ))) Эх ты )) Физик ))
К любому навигатору нужно прикладывать еще два компонента:
1. Человека, который умеет им пользоваться.
2. Регулярно обновляемые карты.
У меня один знакомый приобрел б/у автомобиль со встроенной системой навигации. И вот уже третий год у него руки не доходят разобраться, как "этой хренью" пользоваться. Инструкция — на английском. Я предложил ему помочь — с этим языком я немного знаком.
— Спасибо, но давай не сейчас.
Мужик использует автомобиль исключительно для поездок на свой садовый участок, да и то не каждый раз, а только если едет с семьей или везет что-нибудь тяжелое или объемное.
Ему этот навигатор без надобности — за 30 лет он дорогу от дома до дачи и так уже наизусть выучил.
А если бы и дошли руки до чтения инструкции, много ли толку от дорожной карты 5-летней давности?
А в современном автомобиле и так довольно много всякой дребедени наставлено, которая далеко не всем нужна.
Например, в моей машине на заводе была принудительно установлена магнитола, без которой я вполне могу обойтись — предпочитаю ездить в тишине. А содрали за нее почти 7000 руб.
Мне нафиг не нужна пепельница (некурящий). Она используется как контейнер для чеков на АЗС.
Шутка с долей шутки. Если дороги, по которой едешь, нет на карте, зашитой в навигаторе, то оный (за другие не скажу, но мой, по крайней мере) иногда пытается проложить маршрут причудливым зигзагом, через выезд на ближайшую известную ему дорогу ) Впрочем, разобраться, конечно, можно, осенью "шел по приборам" на могилку, координаты которой на всякий случай "запомнил" на похоронах. Доехал однако )
Ну знают где находятся, так сейчас по сотовому сообщат, что случилось, а как добраться туда?! Наблюдал картину авария в 130 км от крупного города,(ладно не в 300 и более) и только на подезжая к этому городу (5км оставалось) увидел машины скорые помощи которые по видимому неслись туда и когда они там будут?! Лучше бы санавицию развивали с минимальным подлётным временем!Военным он безусловно нужен, скорее всего), а мне ... этот ГЛОНАСС не нужен из-за которого происходит существенное удорожание вещей!
Если санавиацию развивать, то содержать её придётся государству-муниципалитетам. И отвечать. Проще и привычнее жар чужими руками таскать — глонасс всех заставить себе поставить. Опять же видна бурная деятельность по заботе о населении.
Я тебе об этом и говорю — делайте глонасс, но на хера опять народ через колено ломать-принуждать?
Опять вернусь к аналогии с бабой: Баба в ответ спрашивает, — я что, такая страшная, что на мне жениться можно только по принуждению?
Так и с ГЛОНАСС — такое гавно, что-ли, что кроме как принудительно, денег на его развитие не получить? Европу ты мне в пример не приводи. Не пример она для меня.
А если выкинуть гланас — получим то что имеет вся европа — с 2013 года запрет на ввод в эксплуатацию машин без аналогичного комплекса, в основе которого GSM (мобильный телефон). Учитывая то что за этот год все основные чипы получат поддержку гланаса.... В общем все иномарки и так будут соответствовать. А те 5 минут которые эта хрень позволит сэкономить некоторым может стоить жизни.
Интересно, а почему автор умолчал и ни слова не сказал, про аналогичную ситуацию в Европе, только с GSM модулем вместо GPS? А ответ просто, статья — ВБРОС!
а какая часть территории россии покрыта сотовой связью? кто и как будет проверять исправность устройства ? и сколько будет стоить проверка? или как и ТО — проверка раз в год гарантирует его исправность ? Вас останавливают на трассе — в 1000 км от дома — говорят давайте-ка проверим исправность глонасс — ах не работает? — прошу проследовать с нами на штрафстоянку.
Почему то вспомнил Ричарда Матесона и его рассказ "Кнопка,кнопка". Заманчиво, перспективно и неизвестно чем обернётся. Польза или вред, а может и вовсе-пустышка.
Комментарии
Для ура-патриотов типа Rozev и detonat : патриотизм — это замечательно, но мозг тоже должен иметь место быть!!!
2. Что там творится у них — мне глубоко похуй, в Новой Зеландии до сих пор людей едят и ничего.
3. По сути моего коментария сказать нечего? Повторяю вопрос для ущербных: почему кто-то решает каким устройством для навигации (да хрен с ним, пусть даже с ГЛОНАССОМ) мне пользоваться и почему мне пытаются второй раз продать то, за что я уже заплатил (чипы того же глонаса в коммуникаторах денег стоят, так, на секундочку, соответственно производитель эти деньги с меня уже взял, соответствующие госорганы штампик ростеста на это устройство поставили, соответственно коммуникатор ИМЕННО С ОПЦИЕЙ ГЛОНАССА имеет право быть устройством навигации, а отсюда опять таки вопрос: ну и нахуя мне ДВА навигатора в одной машине? Один по широте другой по долготе работать будут? или точность позиционирования увеличится?)? Или просто тявкнуть лишний раз хочется?
P.S. И напоследок: а где написано, что GPS — системами пользоваться теперь нельзя? Или у них точность не та? Почему я должен закручивать крестовые шурупы прямой отвёрткой только потому, что так решил хозяин завода отверток?
По остальным — где пруф что у нас это будет так как написал автор? Пруф в студию ))
Когда надо — тычем на запад, когда не надо — "Что там творится у них — мне глубоко похуй"... определитесь уже.
Глонасс лучше Гпс только потому что точность выше, карты наши а не нарисованные дядями за бугром.. по началу пойдут нормальные устройства — потом уже будут удешевлять и качество упадет.
Уже анонсировано несколько сдвоенных гпс\глонасс телефонов, повышается и точность и скорость определения положения — экономия батареи при определении.
Будут ли они с выбором или одновременно работать — покажет время и это на совести производителя как он решит проблему.
а вот то что твари накрутят немало за бесполезную железку — это да. хотя , как я думаю, тут дело еще в том, чтобы обкатать енту систему как следует и потом применить её в высокоточном оружии. а то известно же, что при войнах америкосы специально вносили искажения в работу своей системы GPS до 300 метров, чтобы враг не мог использовать.
Тебе похер как оно там в Новой Зеландии? Ну мне по большому счету тоже. Но мне не похер, что когда начнется тотальная установка систем безопасности на машины, на наших машинах будет стоять забугорный ГСМ, потому что какой-то мудак, вроде тебя который за это отвечает получил откат от поднял истерику что его заставляют ставить наше. Ты истеричка не как не поймёшь что ставить будут полюбому разница только ставить наше или забугорное.
Бга-га-га-га!!! Ещё один отличный день.
-Слышь, Сергевна, опять эти, с навигаторами.
-Ага, щас дорогу спрашивать будут.
1. Человека, который умеет им пользоваться.
2. Регулярно обновляемые карты.
У меня один знакомый приобрел б/у автомобиль со встроенной системой навигации. И вот уже третий год у него руки не доходят разобраться, как "этой хренью" пользоваться. Инструкция — на английском. Я предложил ему помочь — с этим языком я немного знаком.
— Спасибо, но давай не сейчас.
Мужик использует автомобиль исключительно для поездок на свой садовый участок, да и то не каждый раз, а только если едет с семьей или везет что-нибудь тяжелое или объемное.
Ему этот навигатор без надобности — за 30 лет он дорогу от дома до дачи и так уже наизусть выучил.
А если бы и дошли руки до чтения инструкции, много ли толку от дорожной карты 5-летней давности?
А в современном автомобиле и так довольно много всякой дребедени наставлено, которая далеко не всем нужна.
Например, в моей машине на заводе была принудительно установлена магнитола, без которой я вполне могу обойтись — предпочитаю ездить в тишине. А содрали за нее почти 7000 руб.
Мне нафиг не нужна пепельница (некурящий). Она используется как контейнер для чеков на АЗС.
Опять вернусь к аналогии с бабой: Баба в ответ спрашивает, — я что, такая страшная, что на мне жениться можно только по принуждению?
Так и с ГЛОНАСС — такое гавно, что-ли, что кроме как принудительно, денег на его развитие не получить? Европу ты мне в пример не приводи. Не пример она для меня.
garmin.ru