Кроме автомобиля получаете Лексус Ассистанс и Лексус Консьерж на 3 года бесплатно.
2 месяца уже езжу. Вполне доволен.
Расход был недалеко от паспортного пока было тепло и не надо было подогревать воздух в салоне. Сейчас на последних двух заправках в среднем получалось 6,0 литра. до этого было 4,8 — 5,0. Больше всего жрёт прогрев двигателя по утрам.
Из того что не совсем нравится — слишком низкие пороги. В наших странах, к сожалению, бордюр (поребрик) не везде имеет стандартную высоту, да и тротуар за ним не всегда горизонтален. Поэтому приходится внимательно двери открывать около высоких бордюров.
Комментарии
что роботы в итоге нас всех победят и шматрица будет будущИм...Ж(
Раньше я жЫгу и даже Опель мог сам ТОчить..
А, щас ..
Капот откроешЪ и...
закроешЪ...Ж)))
Еслиб в Матрице, ты бы мне не ответил,
а я бы тебе не написал...Ж)
С наступаЮщим тя!!!
Кроме автомобиля получаете Лексус Ассистанс и Лексус Консьерж на 3 года бесплатно.
2 месяца уже езжу. Вполне доволен.
Расход был недалеко от паспортного пока было тепло и не надо было подогревать воздух в салоне. Сейчас на последних двух заправках в среднем получалось 6,0 литра. до этого было 4,8 — 5,0. Больше всего жрёт прогрев двигателя по утрам.
Из того что не совсем нравится — слишком низкие пороги. В наших странах, к сожалению, бордюр (поребрик) не везде имеет стандартную высоту, да и тротуар за ним не всегда горизонтален. Поэтому приходится внимательно двери открывать около высоких бордюров.