Примерно полгода назад было онлайн интервью с одним из директоров Автоваза (с кем не помню). Понравился один вопрос, на который естественно не ответили. Звучал примерно так:
«Здравствуйте. Я владелец автомобиля Хонда 1995 года выпуска. Хочу заменить его на новую отечественную Ладу. Скажите пожалуйста, когда в вашем ассортименте появится автомобиль с АКПП, ABS, штатным парктроником, климатконтролем, круизконтролем, омывателем фар, регулировкой руля, подогревом сидений и зеркал, холодильник и подстаканники можно не встаивать. Спасибо.»
В начале лета взял ВАЗик 2111 за 150 тр. у одного деда 2007 г.в, пробег 60000, за полгода поменял только резину, с всесезонки на зимнюю,а....и ещё лампочку на заднем стопаре напаял. За всё время уж по таким дорогам намотался, от гунтовки и щебёнки, до полного отсутствия колеи....ни разу не подводила везде вытаскивала, просто во-всём нужно мыслить рационально, и не насиловать машину, вот как-то так, всем доволен, и я и она....(кормлю, пою, всё по инструкции)
+100 аналогично) ... их просто прёт от того что долго копили и сейчас тратят пол зарплаты на машину а мы не паримся и всем довольны. ... хотя по статусу мне лично что то типа мондео или лансер как минимум...
Полтора года назад взял Вольво на два года старше вашей машины с пробегом в полтора раза больше. Исправно менял расходники в соответствии с регламентом (и не вспоминайте миф про дороговизну — на уровне "местных иномарок" цены). Больше не менял и не ремонтировал НИЧЕГО. Вытаскивает она меня везде разумеется (поскольку полный подключаемый), комфорт несколько повыше вашего будет, как подозреваю, на трассе и уснуть недолго:) Стоит подороже, конечно, но не на порядок — сейчас в три с половиной раза, но это и модель не самая ходовая/дешевая. Так что каждому свое...
С Вазами мне приходилось иметь дело раньше и не мало, так что представление для сравнения имею. Повторять опыт очень не хочется. И дело не в том даже, что тазы — дерьмо, ездят они и даже основные функции свои иногда выполняют. Просто к хорошему очень быстро привыкаешь.
На ВАЗ пересяду только когда они сделают аналогичный седан с АКПП, полным приводом, кондеем и когда общий фон "на вазе работают пьяные дяди васи и из говна собирают говно" поутихнет в силу неактуальности.
ну что, при таком уровне жизни, уровне цен и уровне заградительных таможенных пошлин, как в России, глупо удивляться, что опять, "Самой популярной подержанной машиной в России стала "десятка"". увы!
«C января по ноябрь включительно ее приобрели 145,9 тысячи россиян»
Ага, как-же! Половина этих «проданных машин» — металлолом на запчасти, или в усмерть битые тоже на разбор. Зайдите на авто.ру и посмотрите количество битых лад к отношению которые на ходу. Разборы такие машины десятками скупают (дешевле стоимость запчастей выходит) отсюда и цифра такая выходит.
умиляют комменты людей, которые никогда не сидели за рулем нормальных иномарок собранных в европе или японии. а также комменты типа, у меня калина 3 года — никаких проблем. а какие могут быть проблемы у 3-х летней машины? у нее и не должно быть проблем! а вот когда она посыпется еще года так через 2-3...
Ну это, простите, уже лично моё дело, откуда они у меня появятся. Как и личное дело каждого. Допустим, я планирую устроиться на более высокооплачиваемую работу, чтобы позволить себе купить более дорогой автомобиль. Удастся накопить на него денег (это так, чтобы в кредиты не залазить). Но ездить хочется уже сейчас. Получается, мне нужно года три ждать, пока накоплю на Фиесту и продолжать эти три года ездить на 2105 или уже сегодня купить Калину и три года ездить на Калине, которая явно будет получше моей 30-летней 2105...
По моему зря вы так наш автопром хаите, три года откатался на девятке, продал, купил японку, ну не почувствовал я прям такую разницу по сравнению с зубилой, девятка была хоть и старенькая (94 года) но каталась бодро, жрякала бенза раза в два меньше, проходимость была на много лучше (была задрана и я ставил самоблоки), ну и комфортом не сильно уступала (на девятке была хорошая шумка и заменены сидушки, панель, обшивка и рулевое), ломалась не часто, запчасти стоят копейки и везде есть, не надо мучиться с каталогами и заказами.
На иномаре нравиться кондюшник, движка чуток по мощнее и то что машынка выше (при моих габаритах в девятке я шоркал головой потолок), ну может быть чутка солиднее, а так те же яица только в профиль.)))))
Воздержись от советов, табуретка у которой приходиться по 8 лошадей на килограмм веса обставит половину двух литровых японцев, и меня на данный момент полностью утраивает, так как в ней есть всё что надо, что более дорогая машина мне может предложить? Ну какие реальные внеебические качества имеет та же новая корола которая стоит в шесть раз больше моей?
А за что вам обидно? За то что я сказал что наш автопром не такой уж и плохой?))))))) Вон немцы на своём автопроме ездят и не жалуются, чем мы хуже?))))
Сори за совет, но ты сравнил японку с девяткой, указав что не слишком-то они отличаются. Потом выясняется, что японкой ты называешь дайхатсу, которая не что иное, как вариант японского запорожца. Получилось некорректное сравнение, вроде как все японки недалеко от таза ушли. Сие ложь. А по поводу "внеебических качеств", так ты бы еще спросил, что мол нового мне предложит порш по сравнению с моим запорожцем? Что на это ответить? Размеры похожие...
Погоди, Дайхатсу это один из заводов тайиоты, сборка считаеться лучшей из всех тайиот, при чем тут запорожец, а по существу что есть там чего нет у меня?)))
девятка лучше по проходимости так как стояли самоблоки и была задранна, но шарадка лучше в повороты ложиться, по движки, у шарадки двиг веселее но и расход больше девятошного, комфорт у меня девятка пропатченая была, шумку и обшивку сам делал, рулевую ставил регулируюмую с эур, панель менял, но кондюк по любому решает))))
Просто немножко обижает когда говорят что наше всё говно, и у наших есть свои плюсы)))
не знаю, у меня было много машин разных годов, французского, немецкого, японского и англ автопромов. все разные, каждая со своими нюансами но ни с одной из них даже рядом никакие калины и девятки не стоят.
pusistik. Ну то что вы не почувствовали особой разницы между японкой и девяткой, говорит только одно. — У вас замечательный, мягкий характер, и вы просто добрый человек.))
Комментарии
«Здравствуйте. Я владелец автомобиля Хонда 1995 года выпуска. Хочу заменить его на новую отечественную Ладу. Скажите пожалуйста, когда в вашем ассортименте появится автомобиль с АКПП, ABS, штатным парктроником, климатконтролем, круизконтролем, омывателем фар, регулировкой руля, подогревом сидений и зеркал, холодильник и подстаканники можно не встаивать. Спасибо.»
С Вазами мне приходилось иметь дело раньше и не мало, так что представление для сравнения имею. Повторять опыт очень не хочется. И дело не в том даже, что тазы — дерьмо, ездят они и даже основные функции свои иногда выполняют. Просто к хорошему очень быстро привыкаешь.
На ВАЗ пересяду только когда они сделают аналогичный седан с АКПП, полным приводом, кондеем и когда общий фон "на вазе работают пьяные дяди васи и из говна собирают говно" поутихнет в силу неактуальности.
Что в перспективе означает "почти навряд ли" :(
Ага, как-же! Половина этих «проданных машин» — металлолом на запчасти, или в усмерть битые тоже на разбор. Зайдите на авто.ру и посмотрите количество битых лад к отношению которые на ходу. Разборы такие машины десятками скупают (дешевле стоимость запчастей выходит) отсюда и цифра такая выходит.
На иномаре нравиться кондюшник, движка чуток по мощнее и то что машынка выше (при моих габаритах в девятке я шоркал головой потолок), ну может быть чутка солиднее, а так те же яица только в профиль.)))))
А за что вам обидно? За то что я сказал что наш автопром не такой уж и плохой?))))))) Вон немцы на своём автопроме ездят и не жалуются, чем мы хуже?))))
девятка лучше по проходимости так как стояли самоблоки и была задранна, но шарадка лучше в повороты ложиться, по движки, у шарадки двиг веселее но и расход больше девятошного, комфорт у меня девятка пропатченая была, шумку и обшивку сам делал, рулевую ставил регулируюмую с эур, панель менял, но кондюк по любому решает))))
Просто немножко обижает когда говорят что наше всё говно, и у наших есть свои плюсы)))