Стаж вождения — примерно 8 лет. Нарушений (когда заметили и остановили) — ну.. десяток-полтора..
Да.. Нарушения бывают всякие. Но в моих нарушениях когда я УБЕДИТЕЛЬНО доказываю что в данном случае я "и рад бы проехать по правилам, но НЕ БЫЛО ВОЗМОЖНОСТИ" — всегда отпускали. ВСЕГДА.
Ну а когда я РЕАЛЬНО был виноват — то почему бы и не заплатить "за свою невнимательность"... Отличный урок на будущее...
Ну а если ты решил "рвануть на красный" или "пропылить по обочине всю колонну едущих машин.. Чтож... За "хитрожопость" надо уметь платить...
А вот кто-нить кого-нить штрафовал за "стёртую стоп линию? Что-то еще ни разу не слышал про это... Только "страшилки" на уровне твоих....
И да, у меня даже был случай когда я доказал что я проехал на красный светофор потому что в светофоре элементарно перегорела лампочка — меня просто и без проблем отпустили (пост ГАИ на выезде из Москвы по симферопольке). А ты говоришь "стоп линия...."
Что я делаю не так?
Вывод — штрафы страшны только безденежным понтовщикам... Которые последние бабки угробили на бензин. Понты есть — а денег нет. Вот ведь им облом то щас настал...
За стертые линии штрафуют еще как, совсем недавно лишили прав соседа за объезд остановившегося автобуса через как выяснилось потом сплошную линию, где черной краской была сделана прерывистая, как он должен был догадаться?
Летом соседа по даче опустили на бабки за объезд пробки по обочине для доставки в больницу человека с сердечным приступом, сорок минут оформляли бумаги, все надеялись развести его на взятку, он бы и рад был, время дороже, но стартуя с дачи не взял денег, сильно повезло что больной не помер за это время. И таких примеров тысячи. Самого регулярно пытаются развести, регистратор сильно спасает.
Давай не путать "стоп линии" и "разделительные линии".
Это раз.
Два — думаю справедливее говорить о ЛИЧНОМ опыте, а не "по рассказам соседа". (думаешь он тебе будет откровенно говорить о ВСЕХ тонкостях и реалиях своего нарушения).
ХЗ что там с автобусом, по подозреваю, что "замазанное черной краской" = два комка грязи на полосках. Или, к примеру, кроме полос был еще и знак "обгон запрещен"... Есть много нюансов...
Ну а про "человек с сердечным приступом" — извини не поверю — имею свидетельства когда наоборот — человеку организовывали СОПРОВОЖДЕНИЕ с МИГАЛКАМИ от остановивших гаишников, если там действительно был приступ.
И уж тем более трудно поверить что человек оформлял 40 минут бумаги, но так и не удосужился вызвать скорую "помирающему пассажиру"...
Так что все эти "жалобы на зверства" думаю справедливо будет "делить на два"... Если не больше...
Я ехал сдедом ... не помогли даже записи моего регистратора где совершенно невозможно понять что линия замазана. Место рядом с домом, замазанность так и осталась и гайцы продолжают дежурить, правда если подойти и демонстративно направить в их сторону фотик с визгом колес уезжат на пол часика.
Вы моежете верить или нет, это ваше право, но с проверкой доков при больном в салоне сталкивался лично, проверяли все, номера кузова, номер мотора, и т.д. и то что больной в салоне не трогали их никак, а тому человеку не верить у меня оснований нет.
Спорить не буду, я свечку не держал. Но "больной" и "сердечный приступ" — это несколько разные вещи. Про "замазанность" — не спорю что гайцы кучкуются где выгоднее... НО вот тема "есть ли дублирующий ЗНАК ЗАПРЕТА выезда на встречку" так и не раскрыта.
Ну и опять же вот ты везешь помирающего человека в больницу и тебя остановили какие то люди.. Неужели бы ты не сделал бы никакого бы звонка в ту же скорую помощь "караул — человек помирает"? А вместо этого терпеливо бы ждал протокола?
Я не обвиняю соседа в обмане.. Другое дело что ОН САМ МОЖЕТ ИСКРЕННЕ ВЕРИТЬ в то что говорит, что не означает что всё так и было.
Чисто практически — гайцам нафих не сдалось вешать на себя трупак ради "оформления лишних бумаг"...
Ну и кстати — а что за машина у соседа была — случаем не стрикрейсерская шоха с тонированными в "ноль" стёклами?
Нет никаких знаков, обычная городская улочка на которой вдруг нарисовали разметку, лет 10 ее не было, и нарисовали сплошные напротив всех остановок, после чего замазали кусками и сделали прерыистую.
Насчет скорой был взонок ине один, но скорая не могла проехать по пробке, стояла в нескольких километрах впереди, потому и повезли сами. А гайцы сказали что им пох. Машина микроавтобус на высокой подвеске, повез не я а он потому что у него положить человека проще чем у меня в универсале. И водила мужик отставной военный, ну никак на сракера не тянет.
Суть в том что мудаков хватает везде, в том числе и среди полицаев, и когда им дают практически безграничные полномочия это страшно.
А дело-то не в штрафах! Даже не в сумме. Мне лично пофиг, 100 руб или 5000.
Стаж у меня больше Вашего, а нарушений меньше.
И если Вы никогда не видели трактор на службе у ГИБДД — это не значит, что такого не бывает.
И про стертые стоп-линии. Знаете, какие нарушения пасут гайцы или подсказать? Лишенческие или очень дорогие. И чем больше будет цена нарушения — тем вероятнее, что и Вам достанецца. Так ши не все так просто!
Может и затронет.. НО! Я не зря начал говорить про "теорию вероятности"...
Если я всегда предпочитаю подождать отъезда автобуса а не начинать его объезжать по встречке — то вероятность попасть "на встречку" намного меньше чем у "торопыги"...
А вот то, что мне теперь в лоб будет вылетать уже меньше "безденежных торопыг" (потому что дорого) — думаю это во много раз искупает тот маленький шанс "залететь на бабки". Потому как моя жизнь и моё здоровье куда как ценнее чем "право других вылетать на встречку задешево".
по стоп линии — руководствуйся табличкой, остатки стоп линии всегда видны с краю, что помешает остановится перед линией если ты знаешь где она,
дико меня бесят дятлы которым надо проехать на метр, два дальше и загородить мне светофор или еще что нить
по трактору — во первых видеорегистратор с GPS (скорость меряет и пишет в видео), во вторых подождать пока его МОЖНО будет обогнать и спокойно обогнать, если совсем плохо и нервничаете и тд и тп, я бы тогда вообще остановился и успокоился, попил водички, покурил и поехал бы дальше :)
про суд — в нашем автоклубе есть юрист который занимается всей канителью в судах и в том числе спорами со страховыми компаниями :) это выгодно :)
в итоге стоит просто успокоиться и в спокойном состоянии принимать решения, и окажется, что все не так и плохо
Вот я и говорю — истерия явно раздута на пустом месте...
Если ЯВНО не нарываться ПРЕДНАМЕРЕННО нарушая закон, то вероятность попасться на "непреднамеренном"- 1 к 1000.
Ну да, ну оштрафуют тебя раз в два года за то что ты где то что-то не увидел или не заметил — так это — во первых — отличный стимул напомнить — "не расслабляйся", а во вторых — "приключение, о котором можно рассказывать остальные два года до следующего нарушения". :-)))
Ну а если делать нарушения "постоянной нормой ежедневной езды" — то да.. Чисто по теории вероятности нарушитель будет каждый день получать по 1000р штрафа..
И это, я считаю, вполне справедливо.
П.С. До сих пор с улыбкой вспоминаю как я торговался с ростовским гаишником за размер взятки за превышение на +59 км/ч. (в прошлом году)
500р не большие деньги — зато сколько приятных воспоминаний о поездке на море.. :-)))
У нас в Казани этот процес автоматизировали, на многих перекрёстках стоят камеры — переехал линию и получи в почтовый ящик письмо счастья на несколько сотен.
Вместо того, чтобы организовывать и регулировать движение, ини всеми силоми пополняют ментовский бюджет. Правила, на самом деле, их не очень-то интересуют.
К тому же половина требований правил абсурдна и нелепа.
А это — специально, чтоб заставить человека "прогнуться". Нужно заставить его исполнить нелепое требование. Именно это и называется "подчиниться". Так воспитывают рабов.
То, что из общества стремятся сделать безвольную, ограниченную, морально разложенную массу, которая ,в силу сложившихся обстоятельств, вынуждена много работать, видно уже невооруженным глазом. Мечта любого производителя — производительность при минимальных затратах...Капитализм — они мечтали об этом.
Ага. И тут появляются "реальные" пацаны, которые считают себя вправе не подчиняться правилам, которые они не понимают и поэтому считают нелепыми. Так воспитываются козлы.
Органзацией движениягайцыи правда занимаются мало, это да. Но бюджет они пополняют не "ментовский", а местный. То есть наш с вами. Посмотрите на реквизиты получателя в любой платежке за штраф.
А насчет абсурдности правил — ну уж извините. Назовите хотя бы три "абсурдных" правила. А потом подумайте головой.
два приходят в голову сразу: 1. Единое повсеместное ограничение скорости, на узких городских улочках 60 много, на широких прямых проспектах и набережных мало, должно быть 30-40 на первых и минимум 80 на вторых.
2. Пропуск пешеходов, когда три ряда должны встать чтобы пропустить бабушку за хлебушком это БРЕД, полный бред, еще и продублированный прямо запрещенными ПДД лежачими полицейскими гробящими подвеску.
чой-то с трудом представляется пешеход шарашащийся среди автомобилей на стоянке.. только среди тех, что устроены "на постоять" прямо на пешеходке, автобусной остановке или прямо на переходе..
и потом.. другая сила.. она совсем не лошадиная под капотом, знаете ли..
Да все хороши. Но про пешеходов которые хаотично шарахаются вдоль, поперек и по диагонали в обе стороны я полностью согласен. А сцуко когда лень до светофора или перехода двадцать метров дойти, это как? Как бы знак в поле видимости и пох. А блять, зебра без знака ночью зимой под снегом? А знаки перехода через пятнадцать метров интервалом, это для удобства пешеходов? Аостановки автобусов перед перекрестками с двусторонним движением? Все друг друга стоят. Водилы- дальтоники еще бы по еблищу получали вот тогда равенство.
Сейчас все чаще, для пешеходов при переходе в неположенном месте, применяется мера наказания, смерть с растеканием мозгов по асфальту или калека на оставшуюся жизнь.
Как не парадоксально, но это не имеет воздействия на других пешеходов.
zazuba — можешь минусовать, это твоё дело. Только твой минус подтверждает мою правоту. Надо нести ответственность за содеянное. Перед законом все равны. И водилы и пешеходы. Поэтому я с тобой солидарен.
Я отношусь к той категории людей, которые уважают мнение других, считаю не вправе оценивать кого бы то ни был, и, вдобавок, у меня -17 попугаев, поэтому я импотент в этом смысле.
Могу назвать места, где в реальности они нарисованы совсем не в этих положенных местах и угадать их положение не видя просто невозможно. Чем не повод устраивать засады?;)
эх, не надо было про перекресток, надо просто "не выезжай" никуда, никогда. Развязки надо продумывать, схемы движения оптимизировать, но для этого надо мозги иметь и их напрягать, а штрафы повышать — тут ума большого не надо, зато работа и забота видны.
Очень просто — ну да — только остановишься — столько гудков соберёшь. Хотя всё-таки надеюсь мало-помалу эта норма у нас заработает. Видимо без облав не обойтись.
Я каждый день езжу в часы пик. Через такие перекрестки. И на них есть светофоры. Или даже гайцы. И все равно, как шпроты в банке. Одно ДТП — и каюк проезду.
Пока я жду зеленый, например, с перпендикулярного движения мое направление забивается на 120%. По правилам, конечно, мне бы постоять. Но это происходит КАЖДЫЙ цикл. И я еду. И проезжаю. Ибо пробка.
Я тож каждый день езжу, и на перекрестке где часто были заторы , люди стали все чаще останавливть и ждать когда освободится перекресток( и это при том что штраф еще мизерный) , а сигналят наоборот больше тем кто препятствует движению.
Что водитель выиграет от того что займет перекресток, на три метра передвинется чтоль больше.
Комментарии
Жалко платить — не нарушай. Только и делов...
Неважно, насколько благородно ЗВУЧИТ формулировка — вас все равно отымеют.
Например — стоп-линии не видно, а она есть. Плати. Обогнал трактор на трассе, который РЕАЛЬНО ехал 20, плати, ибо он может 35.
Хочешь доказать в суде, что ты прав? Результат непредсказуем, но бензина уйдет больше, чем на 1000...
Да.. Нарушения бывают всякие. Но в моих нарушениях когда я УБЕДИТЕЛЬНО доказываю что в данном случае я "и рад бы проехать по правилам, но НЕ БЫЛО ВОЗМОЖНОСТИ" — всегда отпускали. ВСЕГДА.
Ну а когда я РЕАЛЬНО был виноват — то почему бы и не заплатить "за свою невнимательность"... Отличный урок на будущее...
Ну а если ты решил "рвануть на красный" или "пропылить по обочине всю колонну едущих машин.. Чтож... За "хитрожопость" надо уметь платить...
А вот кто-нить кого-нить штрафовал за "стёртую стоп линию? Что-то еще ни разу не слышал про это... Только "страшилки" на уровне твоих....
И да, у меня даже был случай когда я доказал что я проехал на красный светофор потому что в светофоре элементарно перегорела лампочка — меня просто и без проблем отпустили (пост ГАИ на выезде из Москвы по симферопольке). А ты говоришь "стоп линия...."
Что я делаю не так?
Вывод — штрафы страшны только безденежным понтовщикам... Которые последние бабки угробили на бензин. Понты есть — а денег нет. Вот ведь им облом то щас настал...
Летом соседа по даче опустили на бабки за объезд пробки по обочине для доставки в больницу человека с сердечным приступом, сорок минут оформляли бумаги, все надеялись развести его на взятку, он бы и рад был, время дороже, но стартуя с дачи не взял денег, сильно повезло что больной не помер за это время. И таких примеров тысячи. Самого регулярно пытаются развести, регистратор сильно спасает.
Это раз.
Два — думаю справедливее говорить о ЛИЧНОМ опыте, а не "по рассказам соседа". (думаешь он тебе будет откровенно говорить о ВСЕХ тонкостях и реалиях своего нарушения).
ХЗ что там с автобусом, по подозреваю, что "замазанное черной краской" = два комка грязи на полосках. Или, к примеру, кроме полос был еще и знак "обгон запрещен"... Есть много нюансов...
Ну а про "человек с сердечным приступом" — извини не поверю — имею свидетельства когда наоборот — человеку организовывали СОПРОВОЖДЕНИЕ с МИГАЛКАМИ от остановивших гаишников, если там действительно был приступ.
И уж тем более трудно поверить что человек оформлял 40 минут бумаги, но так и не удосужился вызвать скорую "помирающему пассажиру"...
Так что все эти "жалобы на зверства" думаю справедливо будет "делить на два"... Если не больше...
Вы моежете верить или нет, это ваше право, но с проверкой доков при больном в салоне сталкивался лично, проверяли все, номера кузова, номер мотора, и т.д. и то что больной в салоне не трогали их никак, а тому человеку не верить у меня оснований нет.
Ну и опять же вот ты везешь помирающего человека в больницу и тебя остановили какие то люди.. Неужели бы ты не сделал бы никакого бы звонка в ту же скорую помощь "караул — человек помирает"? А вместо этого терпеливо бы ждал протокола?
Я не обвиняю соседа в обмане.. Другое дело что ОН САМ МОЖЕТ ИСКРЕННЕ ВЕРИТЬ в то что говорит, что не означает что всё так и было.
Чисто практически — гайцам нафих не сдалось вешать на себя трупак ради "оформления лишних бумаг"...
Ну и кстати — а что за машина у соседа была — случаем не стрикрейсерская шоха с тонированными в "ноль" стёклами?
Насчет скорой был взонок ине один, но скорая не могла проехать по пробке, стояла в нескольких километрах впереди, потому и повезли сами. А гайцы сказали что им пох. Машина микроавтобус на высокой подвеске, повез не я а он потому что у него положить человека проще чем у меня в универсале. И водила мужик отставной военный, ну никак на сракера не тянет.
Суть в том что мудаков хватает везде, в том числе и среди полицаев, и когда им дают практически безграничные полномочия это страшно.
А дело-то не в штрафах! Даже не в сумме. Мне лично пофиг, 100 руб или 5000.
Стаж у меня больше Вашего, а нарушений меньше.
И если Вы никогда не видели трактор на службе у ГИБДД — это не значит, что такого не бывает.
И про стертые стоп-линии. Знаете, какие нарушения пасут гайцы или подсказать? Лишенческие или очень дорогие. И чем больше будет цена нарушения — тем вероятнее, что и Вам достанецца. Так ши не все так просто!
Если я всегда предпочитаю подождать отъезда автобуса а не начинать его объезжать по встречке — то вероятность попасть "на встречку" намного меньше чем у "торопыги"...
А вот то, что мне теперь в лоб будет вылетать уже меньше "безденежных торопыг" (потому что дорого) — думаю это во много раз искупает тот маленький шанс "залететь на бабки". Потому как моя жизнь и моё здоровье куда как ценнее чем "право других вылетать на встречку задешево".
по стоп линии — руководствуйся табличкой, остатки стоп линии всегда видны с краю, что помешает остановится перед линией если ты знаешь где она,
дико меня бесят дятлы которым надо проехать на метр, два дальше и загородить мне светофор или еще что нить
по трактору — во первых видеорегистратор с GPS (скорость меряет и пишет в видео), во вторых подождать пока его МОЖНО будет обогнать и спокойно обогнать, если совсем плохо и нервничаете и тд и тп, я бы тогда вообще остановился и успокоился, попил водички, покурил и поехал бы дальше :)
про суд — в нашем автоклубе есть юрист который занимается всей канителью в судах и в том числе спорами со страховыми компаниями :) это выгодно :)
в итоге стоит просто успокоиться и в спокойном состоянии принимать решения, и окажется, что все не так и плохо
Если ЯВНО не нарываться ПРЕДНАМЕРЕННО нарушая закон, то вероятность попасться на "непреднамеренном"- 1 к 1000.
Ну да, ну оштрафуют тебя раз в два года за то что ты где то что-то не увидел или не заметил — так это — во первых — отличный стимул напомнить — "не расслабляйся", а во вторых — "приключение, о котором можно рассказывать остальные два года до следующего нарушения". :-)))
Ну а если делать нарушения "постоянной нормой ежедневной езды" — то да.. Чисто по теории вероятности нарушитель будет каждый день получать по 1000р штрафа..
И это, я считаю, вполне справедливо.
П.С. До сих пор с улыбкой вспоминаю как я торговался с ростовским гаишником за размер взятки за превышение на +59 км/ч. (в прошлом году)
500р не большие деньги — зато сколько приятных воспоминаний о поездке на море.. :-)))
Обратится в куст для перечисления на счет будущих нарушения?
Вместо того, чтобы организовывать и регулировать движение, ини всеми силоми пополняют ментовский бюджет. Правила, на самом деле, их не очень-то интересуют.
К тому же половина требований правил абсурдна и нелепа.
Просто для сравнения — посмотрите на"коммунистический" Китай.
А насчет абсурдности правил — ну уж извините. Назовите хотя бы три "абсурдных" правила. А потом подумайте головой.
2. Пропуск пешеходов, когда три ряда должны встать чтобы пропустить бабушку за хлебушком это БРЕД, полный бред, еще и продублированный прямо запрещенными ПДД лежачими полицейскими гробящими подвеску.
За не пропуск пешехода на пешеходной дорожке — 5 лет.
За создание помехи перед пешеходной дорожки — 5 лет.
Обнаглели водилы. Не все конечно, но большинство.
Не помните в советское время — за наезд на бордюрный камень — дырка в тех талоне.
Учить таких козлов надо. Купил тачку и права, и качает права.
А не знают, что против силы есть другая сила.
За переход пешехода в неположенном месте — 5 лет.
За создание помехи на проезжей части — 5лет.
Обнаглели пешеходы. Не все конечно, но большинство.
Не помните в советское время — за переход в неположенном месте — штраф.
Учить таких козлов надо. Не купил тачку и права, и качает права.
А не знают, что против силы есть другая сила.
чой-то с трудом представляется пешеход шарашащийся среди автомобилей на стоянке.. только среди тех, что устроены "на постоять" прямо на пешеходке, автобусной остановке или прямо на переходе..
и потом.. другая сила.. она совсем не лошадиная под капотом, знаете ли..
Как не парадоксально, но это не имеет воздействия на других пешеходов.
Я соблюдаю правила,как пешеход.
Про такси я не в теме, не знаю.
Оно это надо гайцу за "мутную ситуацию" возиться с кучей бумаг?
То-то и оно...
Проверено.
Выезд на встречную с пересечением 2й сплошной стоит 350$ а можно и прав лишиться. Пешехода не пропустил 50$ и большая часть штрафов у нас по 50$
что за умозрительная норма? кто сказал, что "я" или "сосед" создал пробку? а может все кто стоит в пробке, создали эту пробку?
получается что можно всю пробку останавливать, не особо разбираясь кто ее создал и всех подряд штрафовать...
более тупую формулировку еще надо было придумать!!!!!!!!!!! молодцы... писаки мля!
Здесь когда-то было изображение.
по идее с такой формулировкой, можно штрафовать всех, кто въехал на перекресток)))
растащили народ... через 5 минут ситуация такая же....
— кто выехал на перекресток с затором и «усугубил ситуацию», создав помехи для движения в поперечном направлении, будут оштрафованы уже на 1 тысячу
Правило простое и очень просто выполняется.
Пока я жду зеленый, например, с перпендикулярного движения мое направление забивается на 120%. По правилам, конечно, мне бы постоять. Но это происходит КАЖДЫЙ цикл. И я еду. И проезжаю. Ибо пробка.
Что водитель выиграет от того что займет перекресток, на три метра передвинется чтоль больше.
На наших дорогах не хватает уважения к другим .