Т.е. начать с городских властей, дорожников и всей службы ГИБДД, ну и заодно все кортежи предварительно минировать, чтобы потом не ловить по городу ...
То есть не догнал я чего-то...это что же частных бармил запрещать с ГИБДД что-ли будут, или просто таксистов раскрашенных проверять? Ну уберут чебуреков с вокзалов и аэропортов, с карманов остановок транспорта — будут в другом месте они стоять. Тут местная власть уже пыталась прижать бармил — просто с колес по всей дороге теперь работаем. А если так будут делать — стоит кто голосует, садишь, везешь а через сколько-то метров ГИБДД тебя тормозит и штрафует, или по почте потом штрафы по 5 штук приходят, это как тогда крутиться-то? Это подстава называется — давить таких "клиентов" надо без номеров и уезжать. Последние возможности "левака" подзаработать у должников и простых работяг и бывших сидельцев отнимают гады.Ну что это за страна такая,тьфу,козлы бля одни законодательные только и живут как хотят, а ты им по 5 штук за каждый эпизод плати что-ли? Тут и так за неоплату кредитов и алименты тачку забрать норовят и с молотка пустить за бесценок, техосмотр задрали уже,страховку задерут,бензин и ремонт только растут в цене, новую тачку раз в три года уже нереально осилить,стоянка дорожает. Спасибо правительству родному.
Мне больше интересно другое — я выезжая со двора, обычно, торможу у автобусной остановки и подбираю соседей кому на метро, поскольку все равно мимо ехать, теперь меня за это будут пытаться поиметь?
Дмитрий Вы опять начинаете фантазировать! Ну хватит Уже!!! Там НЕ СЛОВА — НЕ ИМЕЕТЕ!!!!!!
Читаем "На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен."
Я обязан убедится. КРИТЕРИЕВ НЕТ!!!!! ЕЩЕ РАЗ — КРИТЕРИЕВ — НЕТ! Это решаю я — безопасно или нет. Я считаю что машина на расстоянии 3 метра — ОСТАНОВИТЬСЯ! А Вы — ОБЯЗАНЫ раз я УБЕДИЛСЯ — ПРОПУСТИТЬ! У меня нет дальномера в руках, радара, сводки погоды, справки о состоянии водителей и т.п. ))))
Я Убедился — ВСЕ! Вы — ОБЯЗАНЫ, меня пропустить, я уже на ПП! ))))
Для водителей критерий ОДИН — наличие пешехода на ПП. Хоть за 100 метров хоть за 1.
У вас должен быть даьномер и сводка погоды: "оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен", и убедиться означает что вас не переедут, если переехали значит ВЫ НЕ УБЕДИЛИСЬ В БЕЗОПАСНОСТИ. И то что вы ситчаете про 3 метра никого не колышит, вы обязаны сделать так, чтобы вас не переехали.
Как Вы замечательно просто трактуете ПДД! Вы не теолог случайно? Чувствуется хватка. ))))
Итак — к баранам. Пешеход должен (по ПДД) оценить "безопасность" и только потом переходить. Нет методик, цифр и тем более про инструменты что я перечислил — все это очередные Ваши феерические ночные фантазии!
Пешеход оценил и идет! А водитель ОБЯЗАН — ПРОПУСТИТЬ. Ни каких вопросов про скорость, массу, погоду и т.п.! Просто обязан пропустить — и все. ЭТО СКАЗАНО в ЗАКОНЕ (ПДД) ))). Все остальное измышления и от лукавого!
И сможет ли водитель потом доказать, что было безопасно или нет — другое дело. Но доказывать при ДТП будет — ВОДИТЕЛЬ! )))
Как там насчет законов из цивилизованных стран? Ну тех что пешехода заставляют носить белые одежды, не выходить в темное время суток, иметь при себе проблесковый фонарик и т.п.? )))
Да, кстати гляньте так же на суммы штрафов за ДТП с пешеходом, особенно когда он покалечен. Там крайне осторожно ездят — чтобы не лечить потом чужого человека всю жизнь.
P.S. Пока искал инфу, нашел замечательную статью (упор делаем на моральную сторону).
Вообще в жизни и с водителями в частности я пытаюсь донести вот эту мысль из данной статьи "Есть негласный моральный кодекс водителей: они ответственны перед более слабыми участниками движения — пешеходами и велосипедистами.". Вся проблема в наших людях — все видят только себя, на остальных начхать. Я думаю, что Вы даже во время нашей дискуссии так и не поняли о чем я ... )))
А фраза "Чтобы машина неслась по дороге на идущего по ней пешехода по принципу "задавлю — сам будет виноват", такого он в своей практике не слышал." — ПРОСТО СУПЕР.
Может из-за таких как Вы, как минимум в Германии нас называют русские свиньи? Абидна! )))
Я не буду с вами спорить, вы упертый и судя по всему юридически совершенно безграмотны человек, вы оперируете слухами и сказками из СМИ, читать закон, даже тогда, когда вам приводят цитату вы не хотите, повторяя сказанную кемто когдато глупость и считая что эта глупость и есть тот самый закон, в таком ракурсе беседа БЕССМЫСЛЕННА, перечитайте сказку про Фому, это как раз про вас.
nsgdima — ну в принципе я думаю, что далее обсуждать нечего. Вы представитель одной из многочисленных российских групп населения — беспредельщиков. Если такой человек заводит собаку — то ему начхать на всех окружающих — он ей будет гадить повсюду. Если его питомец цапнет человека, он будет с пеной у рта доказывать, что нечего было размахивать руками, душиться парфюмом, быть нетрезвым и т.п. А собственно надеть намордник неудосуживается. Я просто с развлечением выслушиваю Ваши доводы про пункт 4.5 ПДД, который вы трактуете как хотете и находите там слова — КОТОРЫХ нет. Это по Вашему — ПОДРАЗУМЕВАЕТСЯ. Просто детским лепетом слушаются бесконечные стоны про ночь и темную одежду пешеходов. Пешеходы ведь должны одеваться как угодно персонально сам — невнимательным\слепым\разгильдям водителям. Хотя множество случаев происходит именно в светлое время. И во дворе у меня гоняют — тоже днем. И меня несколько раз чуть не сбивали — тоже в светлое и именно на ПП, как регулируемом так и нет. Ладно это все песни.
А теперь самое главное! )))
Как бы Вы не плакали про плохих пешеходов и замечательных водил — во всем мире и у нас в стране зажимают кислород именно водилам. Так что можете стонать хоть сколько — платите, платите, платите. Может даже и гишникам в виде взяток. Так вам российским водилам и надо. ))))
Так зажимают то вовсе не потому, почему вам хочется, а потому что у водителя, в отличие от пешехода, есть что отобрать здесь и сейчас — водительское удостоверение, и все ужесточения и поправки не имеют ничего общего с правилами и порядком, это простой грабеж на дороге, определенной касте дали право грабить другую касту, и ничего больше.
Я не беспредельщик, я законопослушный гражданин, имено ЗАКОНОпослушный, а не ДУРАКОпослушный, я соблюдаю законы, а не мнения безграмотных "авторитетов", крикунов из СМИ и прочих очень "умных" товарищей, чего и от других требую.
К сожалению, в отличие от цивилизованных стран, где "приоритет жизни" пешехода\велосипедиста являются ОБЯЗАТЕЛЬНЫМИ, у нас они только рекомендованы. )))))
Кстати, Вы опять в очередной раз выдумываете законы. )))) С нетерпением жду ссылки на ПДД Германии, Австрии, Англии, Америки (можно на английском). Не будем про их цивилизованность — но возьмем для примера их. )))
Появление на улице без отражателя в Германии, Франции, Венгрии, Румынии, Финляндии, Эстонии, Польше и как ни странно даже в Белорусии, приведет в ощутимому облегчению вашего кошелька.
В 5000 рублей штрафа обойдутся перевозка водителем пассажиров соответствующего разрешения на осуществление этой деятельности, управление транспортным средством, на которое незаконно нанесена цветографическая схема легкового такси. Я, вроде, русский в совершенстве знаю, а и то не понял... Это специально, что ли так написано, чтоб враги не догадались?
лучше сделать штрафы в геометрической прогрессии, чтобы те у кого бабки есть, не смогли бы спокойно их оплачивать. 500р первый раз,второй раз за паркову в неположенном месте уже сделать скажем в 10 раз больше, ну и третий сумма станет 5000*10=50000, то есть четвёртый раз будет штраф 500000, и даже если денег много, то врятли станут парковаться где хотят.И станут все шёлковые!
Гордитесь, что с психологией такой как у Вас — их преспокойно отправляют на тот свет. Я же сказал — Вы не поймете морали из статьи про Германию.
Такие же полицейские, когда Вас к примеру ограбят в темное время суток будут не искать преступника и его посадкой, а рассказывать про Ваше неправильное\неадекватное\глупое поведение — ходьба в темное время суток.
Ссылку про жесткие законы по отношению к пешеходам за их неправильную одежду, в цивилизованных странах дадите или балаболить все изволите? )))
Ищите сами, я не коллекционирую ссылки на сайты, и искать сейчас у меня времени нет, это просто факт, большинство европейских стран пришли к тому что появляться в темное время на улице без отражателей нельзя, штрафы разные, гдето поменьше, гдето побольше, но они есть, мне честно говоря уже надоело убеждать вас в очевидных вещах.
подобных публикаций полно, я к сожалению владею ограниченным количеством языков, потому не могу выложить цитаты из немецких, норвежских, финских и т.д. ПДД.
>... На самом деле можно везде успеть если движение ПРОГНОЗИРУЕМО, такие скорости приводят к неэффективному >использованию времени и топлива, к нарушению экологи существенно больше чем при нормальном движении, но это уже на совести ваших властей.
Точно, идите и расскажите родителям сбитых детей у нас в России, что 60-80 км\ч — эффективная скорость, и про плохую экологию в Лондоне, там где ездят по 30 км\ч. Ну точно родители будут за эффективность.
Ненадо учить детей нарушать ПДД и их не будут сбивать, я своих научил, 4й раздел ПДД знает даже младшая, суть проста — Прежде чем выйти на дорогу, убедись что это безопасно, пункт 4.5 ПДД, всегда и везде.
Ну вот точно. Сижу и учу своих НАРУШАТЬ ПДД! И сбитых детей тоже тоже УЧИЛИ нарушать. И Ваши тоже — 100% ВСЕГДА, не нарушают! Ага. Попробуйте, как нибудь за ними незаметно сходить, для Вас будет многое откровением. Можете еще и погуглите типа "особенности поведения и психологии детей на дороге"?
Кстати, расскажите мне — глупому пешеходу — что значит убедиться в БЕЗОПАСНОСТИ? Очень любопытно. ))))
Убедиться в безопасности это значит не попасть под машину, любым способом, как вам больше нравится, но если машина экстренно тормозила или вам пришлось отпрыгивать, или тем более вас зацепили, то вы, да да именно вы, нарушили пункт 4.5 ПДД, прямо требующий от вас прежде чем выйти на дорогу, убедиться что это безопасно. И именно вы учите детей не соблюдать ПДД когда прете как бараны не глядя, дети очень хорошо впитывают пример взрослых.
Хорошо. Реальный пример. Дорога с нерегулируемым ПП. Перехожу. Слева — никого. На встречке — пробка. под знаком — на зебре стоит Скорая помощь. Позади ее 10 машин и впереди 2-3 ждут проезжающего трамвая. Все стоят. Можно идти? )))
Еще раз — понятие безопасности означает что не будет резких движений, и все, независимо ни от чего, вы обязаны убедиться что машин нет, или что вас видят и пропускают, все, обсуждать нечего, если вы вылезли и создали аварийную ситуацию, если вас не видели или по какой то причине не пропустили, но вы вылезли, то вы нарушитель, вы не выполнили пункт 4.5 ПДД, о чем спор? Хоть 3 скорых и 5 трамваев, вы не имеете права заставлять автомобиль применять экстренное торможение ни при каких условиях, точка.
Дима, вы неграмотный или кроме пункта 4.5 ничего не знаете? В ПДД много пунктов, которые не выполняют водители. Например порядка 200 машин проезжает насквозь через мой двор, в нарушение 17.2.
Еще раз про ситуацию — цитирую с поста выше : "Все стоят. Можно идти? )))"
Если они вас видят и явно пропускают то почембу нет. Пункт 4.5 звучит следующим образом: На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Все ясно черным по белому и то что некоторые водители нарушают и не пропускают вас не дает вам право нарушать и создавать аварийную ситуацию.
Дима! Вы о чем????? Какая аварийная ситуация! Я просто в ступоре!!! Есть ПП. Машины стоят. По тем же ПДД — водитель ОБЯЗАН пропустить пешехода вышедшего на переход. Крайне простой вопрос — а Вы мне уже размазываете третий пост. Мне можно идти или нет по ПП когда стоят машины? ))))
Если стоят идите, если не стоят — стоять и никакой демагогии, всего то делов, так ведь нет, выже прете не глядя, а потом возмущаетесь. Суть проста — если вас сбили, значит вы не убедились в безопасности, т.е. нарушили пункт 4.5 и никто кроме вас не виноват в ваших увечиях.
>Если стоят идите, если не стоят — стоять и никакой демагогии, всего то делов
Почему же ското-водитель когда я переходил дорогу по ПП перед ним нажал на газ машина чуть не наехала на меня? Я просто успел отпрыгнуть. А потому, что эта тварь (мужик) за рулем сидела и трепала языком с пассажиром. Почему твари-водители ездят по пешеходной дорожке во дворе, там где дети в школу ходят? Почемку половина водил ездит разгововривая по мобиле, в то же время возмущаются когда пешие делают тоже самое? Да уроды потому как. Только сидящие за машиной убийства. Вот ! ))))
Видимо вас просто не видели, не приходило в голову? Выже как нарочно одеваете темную одежду, ныкаетесь за столбами и припаркованными авто, ну если вам свое здоровте не важно, то можете попытаться доказать двум тоннам железа свою правоту.
Особенно понравилось это : "Если они вас видят и явно пропускают то почембу нет.". Т.е. я должен УБЕЖДАТЬСЯ что водитель меня видит, а не по ПДД водитель обязан пропустить пешехода, соответственно, увидев его. Он мне как — ручкой помашет? )))
Вам может нравится все что угодно, но обязанность убедиться в безопасности лежит именно на вас, нигде не сказано что водитель обязан безоговорочно испариться при вашем появлении, написано лишь то что он должен по возможности вас пропустить. Таже ситуация с темиже формуллировками имеет место в случае с мигалками, да, если я не пронущу скорую у меня отнимут права, но ремонт в этом ДТП будет оплачивать водитель скорой, и за пострадавших будет отвечать он, потому что обязанность обеспечения безопасности возложена на него.
Водитель должен снизить скорость или остановиться чтобы пропустить пешехода, ключевым тут является возможность увидеть этого пешехода и предугадать его действия, это далеко не всегда возможно, именно поэтому обязанность обеспечения безопасности возложена на ПЕШЕХОДА, незаметить машину куда сложнее чем пешехода на обочине, если вас не пропустили, по любой причине, то вы должны СТОЯТЬ, а не с криком "Я имею право" кидаться под колеса.
Дима, хватит выдумывать правила. Никакой обязанности на пешехода НЕ ВОЗЛОЖЕНА! НЕТ такого в ПДД. ))) А вот про ОБЯЗАНОСТЕЙ водителей четко сказано. Крайне плохо что Вы этого не знаете!
14.1. Водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, ОБЯЗАН снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
Еще раз: водитель должен пропустить, НО пешеход не имеет права выходить на дорогу, если это создает опасность, пункт 4.5, это четко прописано, я ниего не выдумываю, я просто читаю ЗАКОН, не мнение юридически безграмотного президента, ни методичку для судей, а первоисточник, и в первоисточнике написано: пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Соответственно ДТП с участием пешехода есть нарушение в первую очередь ПЕШЕХОДОМ пункта 4.5 ПДД.
Кстати суть то проста — по правилам нельзя делать нерегулируемые наземные перезоды при четырехполосном движении (2 в одну, 2 в другую), вот в чем основная проблема, нерегулируемые переходы должны быть только на узких улочках, где и так скоростей нет, а на проспектах должны быть светофоры, но не чаще чем нормы требуют, и подземные переходы, но у нас опять все свалили на водителей, опять автомобилисты должны расхлебывать разгильдяйство и явные нарушения властей.
ОНИ УБИВАЮТ и КАЛЕЧАТ. Не пешеходы, не власти — а именно водители. И спрос всегда с убийцы — а не с жертвы. Не нравится — не езди на авто. Общественный транспорт никто не отменял.
Они не убивают, убиваются пешеходы об кусок железа, если вы броситесь под поезд, то машинист вовсе не убийца, также как и строитель не убийца, если вы выпрыгнули в окно.
Ага. Берут и набрасываются! ))) Физику изучали? Набрасывание — это не убийство. Средством убийства тем не менее является поезд и авто. Так что не убиваются, а их убивает авто. Или може скажете, что электрик "убился" об ток? Или ток его убил?
"В завершение сказанного хотелось бы пожелать вам быть осторожнее и внимательнее в местах перехода дороги пешеходами. Ведь независимо от того, кто виноват в данной ситуации на самом деле, с вас как с лица, которое управляет средством повышенной опасности, спрос будет гораздо больший. Не нарушайте!"
Усвойте наконец, в УК нет понятия средства повышенной опасности, нет такого, т.е. при серьезных повреждениях дело будет рассматриваться по существу и как показывает практика доказать виновность пешехода не так сложно, а при малых последствиях, когда дело рассматривается по административному кодексу, где есть это бред про средство повышенной опасности, тоже есть все шансы убедить суд действовать по закону, ибо говорится что "При возникновении опасности для движения, которую водитель В СОСТОЯНИИ ОБНАРУЖИТЬ, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.".
Бесполезно говорить с человеком который не умеет читать и не хочет думать. Одно не исключает другого, пока водитель не снизил скорость или не остановился ВЫ НЕ ИМЕЕТЕ ПРАВА ВЫХОДИТЬ НА ДОРОГУ, это отдельный пункт ПДД касающийся ПЕШЕХОДОВ.
В нормальных странах нерегулируемый пешеходный переход оборудуется двумя лежачими полицейскими и знаками ограничения скорости 30-40 км/ч. Пешеходы в нормальных странах не переходят через дорогу где угодно, если в пределах видимости есть пешеходный переход. И еще вопрос на засыпку — если на дороге гололед с какой скоростью должен ехать водитель и пойдете ли вы через дорогу, не убедившись в том, что он остановился,чтоб пропустить пешеходов?
Этим летом штраф за парковку на местах для инвалидов увеличился с 200 рублей до ПЯТИ ТЫСЯЧ. Проезд перекрёстка на красный свет, приводящий порой к ДТП с тяжёлыми последствиями, увеличили до тысячи. Нормальные приоритеты, да? Надеюсь, что хотя бы водителям-инвалидам с этого года жить будет немного лучше.
Комментарии
>nsgdima сегодня, 12:27 #
>А вы не имеете права выходить пока я еду.
Дмитрий Вы опять начинаете фантазировать! Ну хватит Уже!!! Там НЕ СЛОВА — НЕ ИМЕЕТЕ!!!!!!
Читаем "На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен."
Я обязан убедится. КРИТЕРИЕВ НЕТ!!!!! ЕЩЕ РАЗ — КРИТЕРИЕВ — НЕТ! Это решаю я — безопасно или нет. Я считаю что машина на расстоянии 3 метра — ОСТАНОВИТЬСЯ! А Вы — ОБЯЗАНЫ раз я УБЕДИЛСЯ — ПРОПУСТИТЬ! У меня нет дальномера в руках, радара, сводки погоды, справки о состоянии водителей и т.п. ))))
Я Убедился — ВСЕ! Вы — ОБЯЗАНЫ, меня пропустить, я уже на ПП! ))))
Для водителей критерий ОДИН — наличие пешехода на ПП. Хоть за 100 метров хоть за 1.
ЧЕТКИЙ и КОНКРЕТНЫЙ КРИТЕРИЙ — НАЛИЧИЕ! )))))
НЕТ!
Дима — меня наша дискуссия просто забавляет! )))
Как Вы замечательно просто трактуете ПДД! Вы не теолог случайно? Чувствуется хватка. ))))
Итак — к баранам. Пешеход должен (по ПДД) оценить "безопасность" и только потом переходить. Нет методик, цифр и тем более про инструменты что я перечислил — все это очередные Ваши феерические ночные фантазии!
Пешеход оценил и идет! А водитель ОБЯЗАН — ПРОПУСТИТЬ. Ни каких вопросов про скорость, массу, погоду и т.п.! Просто обязан пропустить — и все. ЭТО СКАЗАНО в ЗАКОНЕ (ПДД) ))). Все остальное измышления и от лукавого!
И сможет ли водитель потом доказать, что было безопасно или нет — другое дело. Но доказывать при ДТП будет — ВОДИТЕЛЬ! )))
Как там насчет законов из цивилизованных стран? Ну тех что пешехода заставляют носить белые одежды, не выходить в темное время суток, иметь при себе проблесковый фонарик и т.п.? )))
Да, кстати гляньте так же на суммы штрафов за ДТП с пешеходом, особенно когда он покалечен. Там крайне осторожно ездят — чтобы не лечить потом чужого человека всю жизнь.
P.S. Пока искал инфу, нашел замечательную статью (упор делаем на моральную сторону).
Вообще в жизни и с водителями в частности я пытаюсь донести вот эту мысль из данной статьи "Есть негласный моральный кодекс водителей: они ответственны перед более слабыми участниками движения — пешеходами и велосипедистами.". Вся проблема в наших людях — все видят только себя, на остальных начхать. Я думаю, что Вы даже во время нашей дискуссии так и не поняли о чем я ... )))
rg.ru
А фраза "Чтобы машина неслась по дороге на идущего по ней пешехода по принципу "задавлю — сам будет виноват", такого он в своей практике не слышал." — ПРОСТО СУПЕР.
Может из-за таких как Вы, как минимум в Германии нас называют русские свиньи? Абидна! )))
Крайне рекомендую — персонально Вам.... )))
Борунь Кшиштоф.
Восьмой круг ада
Даже ссылку нашел, что бы не затруднялись ... )))
bookz.ru
Вы вообще разницу между словами "обязан" и "запрещается" знаете? )))
Почитайте все таки повесть — там буквально сотня страниц бумажного текста среднего формата.
Удачи! ))))
А теперь самое главное! )))
Как бы Вы не плакали про плохих пешеходов и замечательных водил — во всем мире и у нас в стране зажимают кислород именно водилам. Так что можете стонать хоть сколько — платите, платите, платите. Может даже и гишникам в виде взяток. Так вам российским водилам и надо. ))))
))))
Кстати, Вы опять в очередной раз выдумываете законы. )))) С нетерпением жду ссылки на ПДД Германии, Австрии, Англии, Америки (можно на английском). Не будем про их цивилизованность — но возьмем для примера их. )))
Причем такое наказание по всем статьям законов — что УК что административного!
Такие же полицейские, когда Вас к примеру ограбят в темное время суток будут не искать преступника и его посадкой, а рассказывать про Ваше неправильное\неадекватное\глупое поведение — ходьба в темное время суток.
Ссылку про жесткие законы по отношению к пешеходам за их неправильную одежду, в цивилизованных странах дадите или балаболить все изволите? )))
cianet.info
подобных публикаций полно, я к сожалению владею ограниченным количеством языков, потому не могу выложить цитаты из немецких, норвежских, финских и т.д. ПДД.
Молодцы водилы! Наказали детей-баранов. Будут знать как нарушать ПДД!
Так держать!
>... На самом деле можно везде успеть если движение ПРОГНОЗИРУЕМО, такие скорости приводят к неэффективному >использованию времени и топлива, к нарушению экологи существенно больше чем при нормальном движении, но это уже на совести ваших властей.
Точно, идите и расскажите родителям сбитых детей у нас в России, что 60-80 км\ч — эффективная скорость, и про плохую экологию в Лондоне, там где ездят по 30 км\ч. Ну точно родители будут за эффективность.
Кстати, расскажите мне — глупому пешеходу — что значит убедиться в БЕЗОПАСНОСТИ? Очень любопытно. ))))
Еще раз про ситуацию — цитирую с поста выше : "Все стоят. Можно идти? )))"
Все ясно черным по белому и то что некоторые водители нарушают и не пропускают вас не дает вам право нарушать и создавать аварийную ситуацию.
Почему же ското-водитель когда я переходил дорогу по ПП перед ним нажал на газ машина чуть не наехала на меня? Я просто успел отпрыгнуть. А потому, что эта тварь (мужик) за рулем сидела и трепала языком с пассажиром. Почему твари-водители ездят по пешеходной дорожке во дворе, там где дети в школу ходят? Почемку половина водил ездит разгововривая по мобиле, в то же время возмущаются когда пешие делают тоже самое? Да уроды потому как. Только сидящие за машиной убийства. Вот ! ))))
Дима , правила учите. Водитель ОБЯЗАН пропустить пешехода. Ни про какие возможности не сказано ни слова. Это Вы уже ПДД под себя переделываете. )))
14.1. Водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, ОБЯЗАН снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
ОНИ УБИВАЮТ и КАЛЕЧАТ. Не пешеходы, не власти — а именно водители. И спрос всегда с убийцы — а не с жертвы. Не нравится — не езди на авто. Общественный транспорт никто не отменял.
В остальном — согласен.
Как то у Вас плохо с русским языком .... ))))
Представляю сообщение : пешеход переходя дорогу на ПП убился об машину мчащуюся на скорости 60 км\ч! )))))
Дима — Вы в каком мире живете?
Наверно я под те машины, которые ездят сейчас по тротуарам и пешеходным дорожкам (в связи с накатанностью бордюром) тоже бросаюсь? ))))))))))))
И сигналят же твари .... )))))) Темная одежда и нет светоотражающих элементов! ))))))))
shkolazhizni.ru
Для водителей критерий ОДИН — наличие пешехода на ПП. Хоть за 100 метров хоть за 1.
ЧЕТКИЙ и КОНКРЕТНЫЙ КРИТЕРИЙ — НАЛИЧИЕ! )))))