Кстати и налоги в России взимаются по-разному в зависимости от региона:
"Транспортный налог с автомобиля мощностью 215 л.с. в 2011 году составит:
в Воронежской области 16125 руб
в Москве 12900 руб
в Ингушетии 3225 руб
в Дагестане 1720 руб
в Чечне 1505 руб
Двигатель Porsche Cayenne 4.8 Turbo AT имеет ровно 500 л.с. и транспортный налог для такого авто составляет в Дагестане — 5.000 руб, в Питере — 75.000 руб."
Из статьи "Население России. Статистика, факты, комментарии, прогнозы."
Зато они подсчитали,сколько надо взять с каждого водителя в год,чтобы обеспечить достигнутый уровень жизни дорожных типа строителей "невзирая" на кризис. Вот только пешеходов забыли-они-ведь асфальт тоже "топчут".Оставили как резерв?
Я думаю,если дойдёт до принятия,то тут слово "вместо" поменяется всего на одну буковку и будет"вместе". И транспортный останется и экологический появится. Было уже такое. Собирались же заложить налог в цену бензина. В результате и бензин подорожал и налог остался. Эти пидарасы считают автомобилистов просто дойной коровой.
Прочитав заголовок, я почти обрадовался, потому что по замерам CO у меня машина почти ничего не выделяет в атмосферу благодаря "mpg-boost", но прочитав новость понял, что пока в законе сидят те кто сейчас, ничего не поменяется. Ну не могут они по другому и все тут.
Посмотрел ваше видео, внимательнейшим образом послушал и нахожусь в состоянии полного ох$$ения, неужели находятся еще лохи, которые на это ведутся??? Объясни мне, "чайнику", КМС по автотехническому спорту, водителю со стажем больше 20 лет, инженеру, человеку, занимавшегося 10 лет тюнингом, куда девается 25% солярки из ТНВД трактора???? Ответ: никуда!!! Она так же поступает в форсунку и потом в цилиндр..... Это говно в количестве 20 мл. на 90 литров НЕ МОЖЕТ каким- либо образом изменить ничего в работе двигателя, сам на чем ездишь- то??? На карбюраторной помойке? Ставил смелый эксперимент??? Я загонял на карбюраторном двигателе СО почти в "0", но машина греется как падла и не едет, такая ерунда делается только на время прохождения ГТО. Учи матчасть, а не минусуй в бессильной злобе....
Тем более, что для разных типов двигателей (бензин и дизель) присадки в топливо разные по химическому составу... Максимальный эффект от исользования присадки в топливо достигается при соотношении 1/100- 1/200, как правило, увеличение эксплуатационных характеристик происходит за счет повышения моющих свойств топлива (смывает отложения и нагар) и за счет повышения скорости сгорания топливной смеси, обусловленной наличием в составе присадок летучих сложных эфиров...
P. S. На эксплуатационные характеристики современных новых двигателей присадки влияют незначительно, в рамках статистической погрешности, поэтому просто заправляйтесь на нормальной заправке, раз в 25-30 тысяч км. пробега добавляйте моющую присадку, произведенную на нормальном заводе и не обещающую всевозможных чудес ( лично я использую Castrol), и будьте счастливы...
Много слов и все не по делу. Как работает буст ты не узнал и, видимо, не пытался. Для этого есть тест драйв.
Да, я сам пользуюсь и периодически проверяю чем пахнет из трубы, потому что сам не привык к таким результатам. ИЗ НЕЕ НЕ ПАХНЕТ!!! И точка! Движок работает тише и ровнее и ЭТО ЗАМЕТНО! А ты, видимо, относишься к людям, которые все знают. Ну продолжай знать, а я просто буду пользоваться и получать от этого удовольствие.
Очередная замануха типа психологического тестирования у сайентологов.... У вас на тест-драйве есть моторный стенд??? А диагностический комплекс?? Приезжайте к нам на станцию, если хочешь чистоты эксперимента- я могу договориться с "Toyota Castrol Racing Team", поедем к ним..... Мне Андрюша не откажет...
Я с Самары, в СПБ, сам понимаешь, я не поеду, но мне самому интересно на такой стенд попасть. Все никак не соберусь заехать в сервис. Но, думаю, на днях попаду, говорят там тоже инженер гений.
Комментарии
"Транспортный налог с автомобиля мощностью 215 л.с. в 2011 году составит:
в Воронежской области 16125 руб
в Москве 12900 руб
в Ингушетии 3225 руб
в Дагестане 1720 руб
в Чечне 1505 руб
Двигатель Porsche Cayenne 4.8 Turbo AT имеет ровно 500 л.с. и транспортный налог для такого авто составляет в Дагестане — 5.000 руб, в Питере — 75.000 руб."
Из статьи "Население России. Статистика, факты, комментарии, прогнозы."
rf-agency.ru
Предупреждение:
Это заказная статья, написанная группой экспертов по специальному заказу "Агентства РиФ".
Авторы статьи не являются сторонниками т.н. "толерантности" и "взвешенного баланса информации".
Агентство не преследует целей навязывания своей точки зрения и прочих противозаконных действий.
Восприятие содержания публикации производится исключительно добровольным волеизъявлением.
Вы можете прекратить чтение текста и включить телевизор в любой момент по вашему желанию.
руб. или $?
с актизами на топливо уже прокатило.
Я думаю,если дойдёт до принятия,то тут слово "вместо" поменяется всего на одну буковку и будет"вместе". И транспортный останется и экологический появится. Было уже такое. Собирались же заложить налог в цену бензина. В результате и бензин подорожал и налог остался. Эти пидарасы считают автомобилистов просто дойной коровой.
Да, я сам пользуюсь и периодически проверяю чем пахнет из трубы, потому что сам не привык к таким результатам. ИЗ НЕЕ НЕ ПАХНЕТ!!! И точка! Движок работает тише и ровнее и ЭТО ЗАМЕТНО! А ты, видимо, относишься к людям, которые все знают. Ну продолжай знать, а я просто буду пользоваться и получать от этого удовольствие.
ты носом что ли проверяешь? так СО не имеет запаха.
Кроме CO оттуда много чего вылетает с запахом.
А вообще зря они так, Вову ведь еще не выбрали, а проголосовать можно так что никакие подтасовки не помогут!
Воздух бесплатный, говорите....