Путешествие из Москвы в Петербург разорит автомобилистов

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • wmbiga
    2 дек 11
    " Подготовительные работы на одном из участков, которые должны быть завершены к 31 декабря 2013 года, будут стоить более 4,9 миллиарда рублей. ОАО «Мостотрест» займется реконструкцией Бусиновской развязки в Москве, подготовит рабочую документацию и переложит коммуникации на общую сумму 16,97 миллиарда рублей. Такая же сумма будет вложена в строительство Молодогвардейской развязки в столице. Она станет первым этапом создания платной трассы в обход города Одинцово. Обе развязки будут закончены в 2014 году."

    Это уму не постижимо!!! Подготовить документацию и переложить коммуникации — почти 17 миллиардов рублей! Подготовительный работы почти 5 миллиардов! Какими же масштабами у нас воруют? Сколько денег реально доходит до стройки? При чем все это бюджетные деньги.
    Ответить
  • art-den
    2 дек 11
    "Проезд по самым дорогим участкам автобана обойдется в 6,38 рубля за километр" — Я еще понимаю, если бы они вручную тянули твою машину этот километр по типу бурлаков, а так-то с какого .... складывается эта цена???
    Ответить
  • barbados3
    2 дек 11
    И ещё одно отличие — в цивилизованных странах параллельно есть велодорожка.
    Ответить
    • N
      Это где это вдоль трасс велодорожки?
      Ответить
      • barbados3
        Ответить
        • N
          Ну и что? Где там велотрассы вдоль автотрасс? Там же английским языком написано: "have an average of no more than 1,000 motorised vehicles a day" Потом, насколько я понял это только проект, и одна из трасс будет идти до Москвы
          Ответить
  • Z
    2 дек 11
    Не ясно только почему все тут возмущаются?

    Почему не возмущаются на избирательных участках, а идут и как зомби голосуют за Единую Россию.
    Ответить
    • Visual
      Да никто за нее не голосует. Покупка голосов, давление, махинации с результатами и все.... хоть за возмущайся.
      Ответить
    • 303chuprov
      да никто кроме избиркома за нее не голосует
      Ответить
      • mitinzy
        выборы — нае..лово как и строительство дорог.
        Ответить
      • Z
        голосуют, не ссы

        упоротых ещё много по стране
        Ответить
  • olleg07
    2 дек 11
    Алчность лечиться только принудительным трудом, 25 лет, в условиях вечной мерзлоты и среди такой же мерзоты, естественно под конвоем и когда чифир под запретом. Сами жадные, никогда не отойдут от кормушки. Где вы видели что бы свинья от корыта сама отходила, пока не доест? А так как закрома в России ну просто очень богатые, то делайте вывод.

    Кстати, а что по этому поводу говорит Зюганов? Всё щеки поди надувает да негодуэ?
    Ответить
  • victok
    2 дек 11
    Я НЕ ХОЧУ ПЛАТИТЬ ЭТИМ... ЗА ЭТО...
    Ответить
    • A
      За это нельзя платить.
      Ответить
  • RepaireR
    2 дек 11
    Господина Шувалова с его "...инициативой о появлении в России платных участков дорог при отсутствии бесплатных альтернатив" и сподвижников его- однозначно на кол! Упырь...
    Ответить
  • A
    2 дек 11
    mintrans.ru

    черное море на западе, питер на северо-востоке, шею свернул пока понял как смотреть эту карту, после такой травы можно только удивляться как 1 км в 50 рэ не вышел
    Ответить
  • MOESK
    2 дек 11
    Уроды сука!!! Куда мои налоги ушли на машину, которые я все эти годы исправно платил???
    Ответить
    • Rus2k
      MOESK 2 дек 11
      Спроси у медвепутов.
      Ответить
  • A
    2 дек 11
    имхо. Платные дороги надо строить как альтернативу бесплатной, а не наоборот
    Ответить
full image